220901 【韓流トレンデー】 半島EVが差別の対象に
【朝鮮日報】 米国、半導体に続きバッテリーまで中国製を排除…米国発「電気自動車ショック」[08/11]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1660226492/
【韓国自動車協会】 米下院に抗議書簡「韓国製EVにも補助金を支給すべき」[08/13]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1660398616/
米国連邦議会上院で
今月7日（現地時間）に可決した「インフレ削減法案（IRA）」に
「補助金支給対象の電気自動車(EV)は北米内で製造されたものに限定」
との内容が盛り込まれた
【韓国自動車】 バイデン訪韓時に米投資約束したのに…韓国製EVの補助金対象除外で現代自に虚脱感[08/20]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1660999997/
韓国製EVだけ支給対象から除外された米エコカー補助金、韓国製ハイブリッド車も対象外に [8/23]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1661226965/
【韓国外相】 「米インフレ抑制法、韓米FTA違反の可能性」…米補助金支援対象から韓国製EV除外[08/21]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1661035702/
【米韓関係】 韓国産業資源部長官、「米国の韓国製電気自動車補助金除外、ＷＴＯ提訴検討」[08/22]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1661179007/
【朝鮮日報】韓国外相、米国務次官補に「韓国製の電気自動車にも補助金を」 [8/27]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1661559234/
韓国政府「ＥＶ補助金差別条項の施行猶予を」…米国「今後数週間、緊密な接触を維持することで合意した」 [9/1]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1661987781/
1 名前：昆虫図鑑 ★[] 投稿日：2022/09/01(木) 08:16:21.89 ID:CAP_USER
韓国と米国の政府が米国のインフレ抑制法（ＩＲＡ）の制定にともなう韓国製電気自動車（ＥＶ）差別問題に対応するための協議に着手した。
韓国産業通商資源部の安城逸新通商秩序戦略室長をはじめ、企画財政部のソン・ウンギ通商懸案対策班長、外交部のイ・ミヨン両者経済外交局長らで構成された政府合同代表団は
先月３０日（現地時間）、ワシントンＤＣで米国通商代表部（ＵＳＴＲ）と商務省関係者に会ってＥＶ補助金問題についての議論に着手した。
先月２９日にワシントンＤＣに到着した韓国代表団は３１日まで財務省・国務省の関係者に相次いで接触して改善対策を協議する。
ＵＳＴＲもこの日、報道資料を通じて安室長とセラ・ビアンキＵＳＴＲ副代表が会談したと明らかにした。
ＵＳＴＲは「ビアンキ副代表と安室長が両国国民と地球の繁栄・安保など幅広い問題について議論した」とし「両国の緊密な協力と強力な貿易関係を強調した」と明らかにした。
あわせて「両側がインフレ抑制法に伴うＥＶ補助金問題に関連した韓国の懸念についても議論した」とし「今後数週間、両側がこの問題に対して緊密な接触を維持することで合意した」と説明した。
韓国代表団はこの日の会合で韓国政府の懸念を伝達する一方、
ヒョンデ（現代自動車）の北米ＥＶ工場が完工する
２０２５年まで
該当条項を猶予するなどの
法改正を要請したことが伝えられた。
また、補助金支給対象になるＥＶの
最終組み立て国基準を北米だけでなく
韓国など自由貿易協定（ＦＴＡ）締結
パートナーまで含む方案も提示したという。
来週には安徳根通商交渉本部長がワシントンを訪問し、高官協議を進める予定だ。
来月８～９日、ロサンゼルスで開かれるインド太平洋経済枠組み（ＩＰＥＦ）出席するために訪米する中で、韓国製ＥＶ補助金問題についても話し合うという計画だ。
安本部長に続いて産業通商資源部の李昌洋長官も近く訪米を推進している。
また、来月１８～２０日に開かれるニューヨーク国連総会でも韓国ＥＶ補助金差別問題が取り上げられる可能性がある。
総会期間、尹錫悦大統領とバイデン大統領の会談が開催される場合、関連の議論が行われる可能性が高い。
趙太庸駐米韓国大使は先月２９日、特派員懇談会で韓国製ＥＶ補助金支援問題に関連して「解決策を用意するために政府間協議を行うことで合意した」と述べた。
趙大使は
「米議会および政府の要人に会い、
韓国製ＥＶに対する
差別的措置の不当性を強調した。
米国側も異見を提示しなかった」
と強調した。
李度勲外交部第２次官は先月３０日、国会外交統一委員会に出席して
「ヒョンデＥＶ工場が米国ジョージア州に２０２５年完工するまでインフレ抑制法の適用を猶予するように要求しなければならない」という与党「国民の力」の鄭鎭碩議員の指摘に対して、すでにこのような立場を伝達したと明らかにした。
李次官は「朴振外交部長官が米国側にこのような意思を伝達した」としながら「私も２０２５年まで暫定的措置くらいは講じようと提案した状態」と述べた。
ジョー・バイデン大統領が先月１６日に署名したインフレ抑制法により、今後米国は北米で生産された電気自動車だけに補助金を支給することにした。
全量国内で生産して輸出している現代・起亜車の電気自動車の輸出には赤信号が灯った。
https://japanese.joins.com/JArticle/295037?servcode=A00§code=A20
63 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2022/09/01(木) 08:40:13.41 ID:T9l1gdmW [1/6]
＞米国のインフレ抑制法（ＩＲＡ）の制定にともなう韓国製電気自動車（ＥＶ）差別問題
なんでも差別
とにかく被害者になりたい民族w
86 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2022/09/01(木) 08:47:55.99 ID:ebF8Pemp
＞また、補助金支給対象になるＥＶの最終組み立て国基準を北米だけでなく
＞韓国など自由貿易協定（ＦＴＡ）締結パートナーまで含む方案も提示したという。
何を言ってるんだお前はw
88 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2022/09/01(木) 08:49:36.50 ID:MdbcAATI [3/3]
>>86
自分達だけ優遇しろって言ってるのほんと草
90 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2022/09/01(木) 08:49:41.09 ID:PQCLF9K7
>>86
IRA法の趣旨すら理解してないんだろうな
97 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2022/09/01(木) 08:54:14.73 ID:3P4K6cbn
秋の中間選挙対策と言われているのに
2025年まで延期とか受け入れてもらえると本気で思ってるのかね？
【差別】韓国全国経済人連合会会長、バイデン大統領に書簡…「韓国製自動車差別やめて」 [9/1]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1662003263/
1 名前：新種のホケモン ★[] 投稿日：2022/09/01(木) 12:34:23.84 ID:CAP_USER
全国経済人連合会の許昌秀会長がバイデン米大統領に書簡を送り、「韓国の自動車メーカ－に対する差別的措置を免除してほしい」と訴えた。
全経連は１日、許会長がバイデン大統領に米国のインフレ抑制法を懸念する書簡を送ったと明らかにした。
許会長は「インフレ抑制法による韓国製電気自動車対象の差別的措置により韓国企業が受ける被害への懸念が大きい。これは初期段階である電気自動車市場の発展を阻害し供給を減少させる。米国の消費者の費用も上昇する」と指摘した。
許会長は
「５月の韓米首脳会談後に
さらに格上げされた同盟であり
インド太平洋経済枠組み（ＩＰＥＦ）の
創立メンバーで
米国のグローバルリーダーシップに
核心軸として参加している韓国の業界
に対し今回の措置の留保を要請する。
今回の措置は韓米自由貿易協定（ＦＴＡ）の精神と世界貿易機関（ＷＴＯ）の補助金原則に合わない。
米国内に電気自動車工場を建設し２０３０年までに５０％以上縮小するという米国の炭素削減目標達成に寄与して大規模雇用を創出する韓国企業の投資力を阻害しかねない」と強調した。
全経連は許会長の書簡をバイデン大統領だけでなく国務省、商務省、財務省、環境省、エネルギー省の５省庁、米議会上下院議員、韓国系下院議員４人、ジョージア州・アラバマ州・ミシガン州の知事と州議会議員らにも発送した。
これに先立ちバイデン大統領は先月１６日、米国製電気自動車とバッテリーを優遇するインフレ抑制法に署名した。
この法律は米国で組み立てられ一定割合以上を米国で製造されたバッテリーと核心鉱物を使った電気自動車にだけ控除の恩恵を与える内容を盛り込んだ。
電気自動車を全量韓国だけで生産している韓国企業に不利な規制だ。
自動車産業連合会は韓国製電気自動車が米国で１台当たり最大７５００ドルの恩恵を受けられない場合、年間１０万台以上の輸出損失を受けると推定した。
全国経済人連合会（全経連）の許昌秀（ホ・チャンス）会長
https://i.imgur.com/69lA5mI.jpg
ⓒ 中央日報/中央日報日本語版
2022.09.01 12:06
https://s.japanese.joins.com/JArticle/295075?servcode=300§code=320
23 名前：アイロビュコリア ◆5yRcT8zUlk [sage] 投稿日：2022/09/01(木) 12:41:57.85 ID:ugkpcxXQ
＞５月の韓米首脳会談後にさらに格上げされた同盟でありインド太平洋経済枠組み（ＩＰＥＦ）の創立メンバーで米国のグローバルリーダーシップに核心軸として参加している韓国の業界に対し
(=ﾟωﾟ)ﾉ チョットナニイッテルカワカリマセン
33 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2022/09/01(木) 12:46:01.66 ID:mTd693yG [1/2]
韓国人って元の法律の内容を良く知らずに脊髄反射してない？
どう考えても韓国を差別してるわけじゃないだろうに。
50 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2022/09/01(木) 12:49:54.66 ID:v5Xa4nPR [2/8]
>>33
知ってるから差別だと論点ずらしてんでしょ
63 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2022/09/01(木) 12:55:58.58 ID:ub+7qqVH [1/2]
大統領が尹になってから韓国人のキモい甘えが鼻につくな
68 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2022/09/01(木) 12:57:18.78 ID:v8HtCe3f [2/2]
>>63
ドア大統領の頃もワクチンスワップだとか散々甘えようとしてたような
158 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2022/09/01(木) 13:55:25.56 ID:1VKA+cUk
こんなのが差別だったら
かつて日本車が受けた仕打ちは
一体何なんだよｗ
208 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2022/09/01(木) 14:30:41.86 ID:ShZFinJs
>>158
スーパー301条くらって
日本車をハンマーでぶっ壊してた
ときから見たら中国には優しいよね
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