相鉄線内の様子 - 相鉄・東急新横浜線開業（1）

2023年3月18日、相鉄新横浜線・東急新横浜線が開業しました。開業からおよそ半年が経ちある程度現地の調査が完了したことから、ひとまず今回は3回5回にわけて新横浜線開業に伴う相鉄線・東急線の運行の変化や、新規に開業した新横浜駅・新綱島駅の施設の特徴についてレポートします。1回目の今回は現時点で調査できている相鉄線内を中心とした特徴的な運行についてレポートします。▼関連記事相鉄・東急新横浜線建設工事、最終章。(......

2023/09/27  18:55
カテゴリ:相模鉄道

相鉄・東急新横浜線開業に向けた車両の動き

相鉄新横浜線・東急新横浜線の開業まで残り2週間を切りました。現地では最終段階となる乗務員習熟運転が毎日実施されています。今回は相鉄線・東急線双方での直通に向けた車両改造や試運転の模様についてレポートします。▼関連記事相鉄・東急新横浜線建設工事、最終章。(2022年3月～2023年2月)（2023年3月1日作成）直通開始に向けた車両新造・改造 左：相鉄直通に向け8両化された東急3000系。フロントガラスに“8CARS”のステッカー......

2023/03/08  19:00
カテゴリ:相模鉄道

相鉄11000系

相鉄・JR直通線の建設に合わせて、相模鉄道（相鉄）では車両の更新も進めています。今回はその新型車両である11000系について解説することといたします。相鉄の車両の変遷 相鉄の前世代の車両の例。左：相鉄8000系。2011年9月10日、瀬谷駅で撮影中：相鉄7000系の台車。軸端に付くディスクブレーキが特徴的。2006年9月17日撮影右：相鉄7000系。2006年9月17日、二俣川駅で撮影※クリックで拡大相鉄の車両は「1990年代までに導入され......

2011/10/29  22:44
カテゴリ:相模鉄道

二俣川の「勢ぞろい」

※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。海老名から相鉄の8000系に乗ってそのまま二俣川に着きました。ここで湘南台から来たいずみ野線が合流して一気に本数が増えます。今回はこの駅で下車して写真を撮りました。勢ぞろいが見られます古豪7000系（初期型）。相鉄にずっと乗っていなかった私にはこのスタイルがまだ多いのかと思っていたのですが、だいぶ新型車に変わってしまったようです。で、こっちが後期型の7000系。側......

2006/09/25  08:52
カテゴリ:相模鉄道

相鉄8000系「つり革多っ！」

※この記事はYahoo!ブログから移行したものです。相鉄8000系電車。海老名駅にて。横浜エリアで唯一取り上げていなかった相模鉄道（相鉄）に今回乗ってきました。まずは最初に乗った8000系です。相鉄の伝統を受け継ぎ相鉄8000系電車は1999～2000年の10年間にわたり造られた車両です。足回りはこの時期他社でも標準的であったサイリスタ素子を使用したVVVFインバーター制御ですが、なんといっても特徴なのは相鉄伝統ともいえる直角カ......

2006/09/24  03:11
カテゴリ:相模鉄道