覚渓駅
| 覚渓駅 | |
|---|---|
 駅舎（2007年撮影） | |
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각계 カッケ Gakgye | |
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◄深川 (3.8 km) (7.0 km) 永同► | |
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| 所在地 |
 忠清北道永同郡深川面覚渓キル 55（覚渓里 511-2） |
| 所属事業者 | 韓国鉄道公社（KORAIL） |
| 駅種別 | 無配置簡易駅（深川駅管理） |
| 所属路線 | 京釜線 |
| キロ程 | 206.6 km（ソウル起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
5人/日（降車客含まず） -2010年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
5人/日 -2010年- |
| 開業年月日 | 1964年7月1日 |
| 覚渓駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| ハングル： | 각계역 |
| 漢字： | 覺溪驛 |
| 発音： | カッケヨク |
| 英語表記： | Gakgye Station |
覚渓駅（カッケえき）は大韓民国忠清北道永同郡深川面覚渓里にある、韓国鉄道公社（KORAIL）京釜線の駅。
当駅に停車する列車は、2014年5月1日以降は上り朝1本のムグンファ号のみであり、下りは全列車が停車しない。
駅構造
[編集]のりば
[編集]- のりばの番号は未設定。
| 下り | 京釜線 | 東大邱方面（現在未使用） |
|---|---|---|
| 上り | 京釜線 | 大田方面 |
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駅舎内部（2007年撮影）
利用状況
[編集]2010年度の1日平均乗車人員は5人、1日平均乗降人員は5人である[1]。
駅周辺
[編集]歴史
[編集]- 1964年7月1日 - 無配置簡易駅として営業開始。[2]
- 1966年7月2日 - 駅舎新築竣工。
- 1966年7月5日 - 配置簡易駅に変更。[3]
- 1972年7月20日 - 配置簡易駅から無配置簡易駅に変更。[4]
- 1980年代 - 乙種乗車券代買所に切り替え。
- 1991年1月1日 - 乗車券代買所廃止、無配置簡易駅に格下げ。
隣の駅
[編集]脚注
[編集]関連項目
[編集]外部リンク
[編集]ソウル - 南営 - 龍山 - 鷺梁津 - 大方 - 新吉 - 永登浦 - 新道林 - 九老 - 加山デジタル団地 - 禿山 - 衿川区庁 - 石水 - 冠岳 - 安養 - 鳴鶴 - 衿井 - 軍浦 - 堂井 - 義王 - 成均館大 - 華西 - 水原 - 細柳 - 餅店 - 洗馬 - 烏山大 - 烏山 - 振威 - 松炭 - 西井里 - 平沢芝制 - 平沢 - 成歓 - 稷山 - 斗井 - 天安 - （小井里） - 全義 - （全東信号場） - （瑞倉信号場） - 鳥致院 - （内板信号場） - 芙江 - （梅浦） - 新灘津 - （懐徳） - （大田操車場） - 大田 - （細川） - 沃川 - 伊院 - 池灘 - 深川 - 覚渓 - 永同 - 黄澗 - 秋風嶺 - （新岩信号場） - （直指寺） - 金泉 - （大新） - （牙浦） - 亀尾 - 沙谷 - 若木 - 倭館 - （蓮花） - 新洞 - （枝川） - 西大邱 - 大邱 - 東大邱 - （顧母） - （佳川） - 慶山 - （三省） - 南省峴 - 清道 - （新巨） - 上東 - 密陽 - （美田信号所） - 三浪津 - 院洞 - 勿禁 - 華明 - 亀浦 - 沙上 - （釜山鎮） - 釜山 |
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