白鷺駅
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| 白鷺駅 | |
|---|---|
 北出口（2007年4月） | |
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しらさぎ SHIRASAGI | |
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◄NK59 中百舌鳥 (1.0 km) (1.5 km) 初芝 NK61► | |
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| 所在地 | 堺市北区金岡町1150番地1 |
| 駅番号 | NK 60 |
| 所属事業者 | 南海電気鉄道 |
| 所属路線 | ■高野線 |
| キロ程 |
15.1km（汐見橋起点） 難波から14.4 km |
| 電報略号 | サギ |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 2面4線 |
| 乗降人員 -統計年次- |
10,676人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1964年（昭和39年）5月25日 |
白鷺駅（しらさぎえき）は、大阪府堺市北区金岡町にある、南海電気鉄道高野線の駅。大阪府立大学の最寄駅。駅番号はNK60。
歴史
[編集]1949年（昭和24年）に臨時駅として中百舌鳥運動場前駅（相対式2面の仮設ホーム）が開設されたが、1958年（昭和33年）に廃止された。1963年（昭和38年）に公団（現・UR）白鷺団地が造成されたのに伴い、1964年（昭和39年）に中百舌鳥運動場前駅跡地とおおむね同じ位置に当駅が開業された。団地名と駅名はかつて沿線の田園に白鷺の群れが多く見られたことに由来する[1]。南海電鉄初の橋上駅で、開業当時は下り線の待避線はなく島式2面3線だった[2]。
年表
[編集]駅構造
[編集]待避設備を備えた島式2面4線のホームを持つ橋上駅である。なんば方面の平日朝の通勤ラッシュ時などのときは各駅停車は4番線に待避し、急行などの通過待ちを行っていたが2017年8月26日のダイヤ改正により北野田駅接続に変更されたため、当駅での通過待ちはほとんどなくなった。ただし、早朝や昼間などは従来通り通過待ちをする。ホーム有効長は8両[5]。大阪府立金岡高等学校の学生専用の臨時改札が設けられている。 2009年4月1日までにバリアフリー工事が終わり、エレベーターが稼動し始め、旅客案内サインも一新された。
のりば
[編集]| のりば | 路線 | 方向 | 行先[6] |
|---|---|---|---|
| 1・2 |  高野線
|
下り | 高野山方面 |
| 3・4 | 上り | なんば方面 |
-
南出口 -
北出口ペデストリアンデッキ -
プラットホーム
利用状況
[編集]2019年（令和元年）次の1日平均乗降人員は10,676人（乗車人員：5,369人、降車人員：5,307人）で、南海の駅（100駅）では七道駅に次いで27位[7]。
近年の1日平均乗降・乗車人員数は下表の通り。
| 年次 | 1日平均 乗降人員 |
1日平均 乗車人員 |
順位 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 1990年 | 15,550 | 7,824 | - | [8] |
| 1991年 | 15,362 | 7,730 | - | [9] |
| 1992年 | 14,438 | 7,263 | - | [10] |
| 1993年 | 13,785 | 6,923 | - | [11] |
| 1994年 | 13,087 | 6,544 | - | [12] |
| 1995年 | 12,747 | 6,387 | - | [13] |
| 1996年 | 12,418 | 6,160 | - | [14] |
| 1997年 | 11,524 | 5,664 | - | [15] |
| 1998年 | 11,099 | 5,421 | - | [16] |
| 1999年 | 10,100 | 4,905 | - | [17] |
| 2000年 | 9,716 | 4,716 | - | [18] |
| 2001年 | 9,410 | 4,543 | - | [19] |
| 2002年 | 9,362 | 4,489 | - | [20] |
| 2003年 | 9,370 | 4,443 | - | [21] |
| 2004年 | 9,523 | 4,538 | - | [22] |
| 2005年 | 9,316 | 4,418 | 31位 | [23] |
| 2006年 | 9,250 | 4,394 | - | [24] |
| 2007年 | 9,326 | 4,452 | - | [25] |
| 2008年 | 9,412 | 4,491 | - | [26] |
| 2009年 | 9,116 | 4,367 | - | [27] |
| 2010年 | 9,272 | 4,455 | - | [28] |
| 2011年 | 9,288 | 4,475 | 29位 | [29] |
| 2012年 | 9,603 | 4,675 | [30] | |
| 2013年 | 9,866 | 4,821 | 27位 | [31] |
| 2014年 | 9,847 | 4,834 | 26位 | [32] |
| 2015年 | 10,035 | 4,945 | 26位 | [33] |
| 2016年 | 10,129 | 5,003 | 28位 | [34] |
| 2017年 | 10,276 | 5,080 | 28位 | [35] |
| 2018年 | 10,524 | 5,251 | 27位 | [36] |
| 2019年 | 10,676 | 5,369 | 27位 | [37] |
駅周辺
[編集]西口
[編集]ロータリーがあり、その周囲に店舗が並ぶ。
北西には旧中百舌鳥球場（南海ホークス二軍の本拠地であった）の跡地に建てられたマンション「グランシスフォート中百舌鳥」が、南東にはUR白鷺団地がある。
- 商業施設
- 教育機関
- 大阪公立大学中百舌鳥キャンパス
- 大阪府立東百舌鳥高等学校
- 堺市立中百舌鳥中学校
- 堺市立東百舌鳥中学校
- 堺市立白鷺小学校
- 堺市立中百舌鳥小学校
- 堺市立東百舌鳥小学校
- 堺市立白鷺幼稚園
- 白鷺保育所
- 中百舌鳥保育園
- 東百舌鳥保育園
- 公園
- 白鷺公園（花菖蒲園）
- バス路線
東口
[編集]サンヴァリエ中百舌鳥（旧公団中百舌鳥団地）と2012年1月に竣工した「ビッグカーサ堺しらさぎ駅前」がある。
ダイキン工業堺製作所・コーナン（旧ダイエー中百舌鳥店）からの道路も完成した。
- 商業施設
- 教育機関
- その他
- ダイキン工業堺製作所
- 堺白鷺東住宅
- バス路線
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ “白鷺駅”. 南海電気鉄道. 2024年11月3日閲覧。
- ^ 南海電気鉄道『南海電気鉄道百年史』1985年、282頁。
- ^ “南海 駅ナンバリング 導入”. 鉄道コム (2012年2月27日). 2023年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
- ^ “南海電鉄全駅に「駅ナンバリング」を導入します”. 南海電鉄. 2021年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
- ^ 1・2番線ホームに停車する営業電車は最大でも6両編成なので、ホーム両端に点字ブロックは設置されていない。但し、1番線には営業電車を待避するため、8両編成の回送電車が停車することがある。
- ^ “白鷺駅 立体構内図”. 南海電気鉄道. 2023年6月11日閲覧。
- ^ ハンドブック南海2020 鉄道事業 (PDF) - 南海電鉄
- ^ 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成4年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成5年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成6年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成7年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成9年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成12年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成14年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)
- ^ a b 堺市HPでのふれあいバス廃止の告知
- ^ 地下鉄新金岡駅前は駅から300mほどのしもつ池停留所を経由
関連項目
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外部リンク
[編集]- 白鷺駅 - 南海電気鉄道
