新奥沢駅
| 新奥沢駅 | |
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 新奥沢駅跡の石碑 | |
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しんおくさわ | |
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◄諏訪分 (0.5 km) | |
| 所在地 |
東京市世田谷区東玉川町 （現・東京都世田谷区東玉川二丁目） |
| 所属事業者 | 目黒蒲田電鉄 |
| 所属路線 | 新奥沢線 |
| キロ程 | 1.4 km（雪ヶ谷起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1928年（昭和3年）10月5日 |
| 廃止年月日 | 1935年（昭和10年）11月1日 |
| 備考 | 路線廃止に伴い廃駅 |
新奥沢駅（しんおくさわえき）は、かつて東京府東京市世田谷区東玉川町（現・東京都世田谷区東玉川二丁目）にあった目黒蒲田電鉄（現・東急電鉄）新奥沢線の駅（廃駅）である[1]。新奥沢線の終着駅であった。
歴史
[編集]- 1928年（昭和3年）10月5日 池上電気鉄道雪ヶ谷（現・雪が谷大塚） - 当駅間開業に伴い、終着駅として開業[2][3]。
- 1934年（昭和9年）10月1日 目黒蒲田電鉄に統合。同社の駅となる[3]。
- 1935年（昭和10年）11月1日 雪ヶ谷 - 当駅間廃止に伴い廃止[3][4]。
駅構造
[編集]駅周辺
[編集]駅前には広場と商店街があり、当駅ホームの裏手には原っぱがあった[5]。
- 東京都道311号環状八号線（環八通り）
- 東京都道426号上馬奥沢線（自由通り）
- 大田区立田園調布中学校
廃止後の現状
[編集]環八通りに繋がる都道311号線沿いに、当駅跡を示す石碑が建てられている[6]。なお、当駅跡地は住宅地となっており、痕跡を見つけることはできない。
隣の駅
[編集]- 目黒蒲田電鉄
- 新奥沢線
- 諏訪分駅 - 新奥沢駅
脚注
[編集]- ^ 昭和9年12月15日現在鉄道停車場一覧 - 国立国会図書館近代デジタルライブラリー
- ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1928年10月11日 - 国立国会図書館デジタルコレクション
- ^ a b c 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 4 関東2、新潮社、2008年、42頁。ISBN 978-4-10-790022-7。
- ^ 「鉄道一部運輸営業廃止実施」『官報』1935年11月30日 - 国立国会図書館デジタルコレクション
- ^ “～新奥沢線のこと～”. 2016年8月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月18日閲覧。
- ^ “【都会の廃線をたどる】終着駅に建立された石碑…目黒蒲田電鉄奥沢線”. レスポンス（Response.jp） (2013年7月14日). 2022年5月18日閲覧。
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]
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