Kassa–Ágcsernyő–Csap-vasútvonal

Kassa–Tőketerebes/Csap-vasútvonal
A kassai vasútállomás
Vonalszám:	190
Vonal:	190
Hossz:	98,75 km
Nyomtávolság:	1435 mm
Feszültség:	3 kV =
Üzemeltető:	Železnice Slovenskej republiky
Maximális emelkedés:	15 ‰
Maximális sebesség:	120/100 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Kassa–Ágcsernyő–Csap-vasútvonal témájú médiaállományokat.
188 Eperjes felé 180 Zsolna felé 98,750 Kassa (Košice) 97,800 Kassa teherpu. (Košice nákladná stanica) 97,070 Kassa-Erzsébetváros (Košice predmestie) R4-es autóút 94,902 Bárca 1. biztosítóberendezés Bárca (Barca) Bárca 4. biztosítóberendezés 160 Zólyom felé 169 Hidasnémeti felé 92,038 Abaszéplak (Krásna nad Hornádom) Hernád Tarca Ungvár–Kassa-vasútvonal (1520 mm) 84,204 Alsómislye (Nižná Myšľa) Olsava 81,987 Felsőmislye (Vyšná Myšľa) 79,743 Garbócbogdány (Bohdanovce) 76,471 Regeteruszka (Ruskov) 69,634 Nagyszalánc (Slanec) 64,421 Kalsa (Kalša) 61,675 Szilvásújfalu 8. kitérő Kassa–Tőketerebes-leágazás Cselej (Čeľovce) Ungvár–Kassa-vasútvonal (1520 mm) I/79-es főút Tőketerebes (Trebišov) tovább Nagykapos, Homonna vagy Łupków felé 58,702 Kozma (Kuzmice) 52,580 Alsómihályi kitérő 50,812 Alsómihályi (Michaľany) 191 Tőketerebes felé 44,605 I/79-es főút 43,638 Csörgő (Čerhov) fényjelző 37,934 I/79-es főút 36,933 Újhely (Slovenské Nové Mesto) 80 Sátoraljaújhely felé 33,079 Borsi (Borša) Bodrog 29,189 Bodrogszerdahely (Streda nad Bodrogom) 25,389 Szomotor (Somotor) fényjelző 17,559 Nagygéres (Veľký Horeš) 10,909 Perbenyik (Pribeník) 8,803 Kisdobra (Dobrá) 6,387 Bély (Biel) 5,300 Tiszacsernyő zastávka 4,006 Tiszacsernyő (Čierna nad Tisou)Szlovákia 0,000 271,500 Szlovák-ukrán országhatár Tiszasalamon (Соломоново)Ukrajna 100 Záhony (Mo.) felé 266,500 Csap (Чоп) Csap–Bátyú–Munkács–Lviv-vasútvonal Munkács, Lviv felé

A Kassa–Ágcsernyő–Csap-vasútvonal egy kétvágányú villamosított vasútvonal nagyobb részben Szlovákiában, kisebb részben Ukrajnában. Szlovákiai jelölése 190-es fővonal. Szilvásújfalu közelében egy vágánnyal leágazik Tőketerebes felé. Kozma és a Szilvásújfalu melletti elágazás között is csak egy vágány van. Tőketerebes és Felsőmislye között vele párhuzamosan fut a széles nyomtávú Ungvár–Kassa-vasútvonal. Az V. számú páneurópai folyosó része.

Története

1872. január 7-én adták át az Alsómihályi–Sátoraljaújhely szakaszt. Ez nem a mai Magyarország területén található állomás, hanem a mai Slovenské Nové Mesto állomása, (Újhely). Augusztus 25-én az Újhely–Tiszacsernyő közötti szakaszt is átadták, ezzel egyidőben alakult ki a sátoraljaújhelyi delta. 1873. október 22-én a Kassa–Alsómihályi közötti szakasszal épült meg teljesen.

A trianoni békeszerződés aláírásakor a vasútvonal kiemelt jelentőséggel bírt, ugyanis Csehszlovákia kifejezetten azért formált rá igényt, mert a szintén az államalakulathoz csatolt Kárpátalja ezen az útvonalon volt egyedül megközelíthető vasúton. A vonal teljes hosszúságában Csehszlovákiához került, amelynek az volt az ára, hogy Sátoraljaújhelyet kettévágta a határ. Itt a vasútvonal attól mindössze pár méterre halad.

1938 és 1945 között a vasútvonal teljes egészében ismét Magyarországhoz tartozott, kivéve a Regeteruszka és Legenye-Alsómihályi közti 26 kilométeres szakaszt, amely Szlovákiánál maradt. A második világháború után a még mindig létező sátoraljaújhelyi delta Borsi felől Magyarország felé haladó kétvágányú ágát felbontották. Ekkor került Csap a Szovjetunió területére, így Tiszacsernyő határállomássá vált, nagyméretű rendezőpályaudvarral.

1985. november 7-én Szilvásújfalu rendezőtől kiépült a kapcsolat Tőketerebes felé, s onnan a fővonalra Alsómihályinál csatlakozik be.

Vágányok megduplázása

• 1951: Tiszacsernyő–Alsómihályi
• 1953: Alsómihályi–Kozma, szlovákul: Kuzmice kiejtése^ⓘ
• 1954: Kozma–Regeteruszka, szlovákul: Ruskov kiejtése^ⓘ
• 1955: Kassa–Regeteruszka

Vonalak villamosítása

• 1961. december 19.: Alsómislye–Csörgő, szlovákul: Nižná Myšľa kiejtése^ⓘ Čerhov kiejtése^ⓘ
• 1962. január 18.: Kassa–Alsómislye
• 1962. július 1.: Csörgő–Tiszacsernyő
• 1989. január 26.: Szilvásújfalu rendező–Tőketerebes

Állomások és megállóhelyek

• Kassa (csatlakozás a Kassa-Zólyom, a Kassa-Hidasnémeti, és a Kassa-Zsolna vasútvonalakhoz)
• Kassa-Erzsébetváros
• Abaszéplak
• Alsómislye
• Felsőmislye
• Garbócbogdány
• Regeteruszka
• Nagyszalánc
• Kalsa (leágazás Tőketerbes felé)
• Szilvásújfalu
• Kozma
• Alsómihályi (leágazás Tőketerebes felé és csatlakozás az Alsómihályi-Homonna-Mezőlaborc-Łupków vonalhoz)
• Csörgő
• Újhely (határátmenet Sátoraljaújhely felé)
• Borsi
• Bodrogszerdahely
• Szomotor
• Nagygéres
• Perbenyik
• Kisdobra
• Bély
• Tiszacsernyő (határátkelő Ukrajna felé)
• Tiszasalamon
• Csap

Fordítás

• Ez a szócikk részben vagy egészben a(z) Železničná trať Košice – Čierna nad Tisou című szlovák Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Külső hivatkozások

• A Wikimédia Commons tartalmaz Kassa–Ágcsernyő–Csap-vasútvonal témájú kategóriát.
• Kassa–Tiszacsernyő – Vlaky.net (szlovákul)
• Sátoraljaújhely-Legenyemihályi-Kalsa-Kassa és Sátoraljaújhely-Perbenyik-Csap-Bátyu-Munkács-Kisszolyva – Vasútállomások.hu
• Utazás a vonalon – Bene.hu