51-es villamos (Budapest, 1938–1983)

51-es jelzésű villamosvonal
← 50A villamos 51 villamos 51–52-es villamos →
51-es villamos halad a Bivalyréten 1968-ban
Történeti adatok
Státusz:	megszűnt
Első üzemnap:	1945. május 19.
Utolsó üzemnap:	1983. július 10.
Üzemi adatok
Jellege:	alapjárat
Település:	Budapest
Üzemeltető:	Budapesti Közlekedési Vállalat
Járműtelep:	Kispest ksz. (1976-ig) Ferencváros ksz. (1980-ig) Száva ksz. (1983-ig)
Járművek:	BKVT F típus
Végállomások
Induló állomás:	Nagyvárad tér (1980-ig) Használtcikk piac (1980-tól)
Érkező állomás:	Pestimre, Vörös fény utca
Útvonaladatok
I→É É→I Vonalhossz (km): 12,1 (1980) 5,3 (1983) 12,1 (1980) 5,3 (1983) Megállóhelyek (db): 23 (1980) 10 (1983) 23 (1980) 10 (1983) Menetidő (perc): 43 (1980) 18 (1983) 43 (1980) 18 (1983)
Járatadatok
Üzemidő: 1980-ban 1982-ben hétfő: 3.40–0.45 3.40–0.43 kedd: 3.40–0.45 3.40–0.43 szerda: 3.40–0.45 3.40–0.43 csütörtök: 3.40–0.45 3.40–0.43 péntek: 3.40–0.45 3.40–0.43 szombat: 3.40–0.45 3.40–0.43 vasárnap: 3.40–0.45 3.40–0.43
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:	51A, 51B
Hálózat:	Budapest tömegközlekedése
Villamosok:	Budapest villamosvonal-hálózata
A Wikimédia Commons tartalmaz 51-es jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat.

Hasonló nevű viszonylatok

51-es villamos

51 51A 51–52 51 (1938–1983) 51A (1961–1980) 51B (1965–1980)

Útvonaldiagram

Jelmagyarázat tárolóvágány 50–50A kihúzója (IV–V. vágány) 42-es villamos (II. vágány) Nagyvárad tér vá. Könyves Kálmán körút üzemi kapcsolat ◄ 23A a Közvágóhíd felé ► 23-as a Baross tér felé népligeti próbapálya kelebiai vasútvonal 13B Kőbánya felé 50-es és 50A Kispest felé Ecseri út Fuvar-telep Épületelemgyár az egykori szemétvasút iparvágánya Üllői úti lakótelep 13A Pesterzsébet felé Határ út Gomb utca ◄ Kis-Burma vasútvonal Cukrász utca Hunyadi utca Nagy Sándor utca ◄ Kis-Burma vasútvonal Vörös Október utca Kilián garázs Használtcikk piac Használtcikk piac (51A) Használtcikk piac egykori leágazás a vasúthoz sorompó ► lajosmizsei vasútvonal Lajosmizsei sorompó Tülök utca Karton utca Közdűlő utca Bivaly-rét Nagy-Burma vasútvonal Pestimre, felső Arany János utca Vezér utca Pestimre, Vörös fény utca vá. ► megszűnt 40-es villamos Pestimre ▼ lajosmizsei vasútvonal

A budapesti 51-es jelzésű villamos a Használtcikk piac és Pestimre, Vörös fény utca között közlekedett. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.

Története

Az első budapesti 51-es villamos 1915 és 1926 között az akkori 49-es villamos párjaként közlekedett a Kelenföldi pályaudvartól indulva a Délivasút és a Nyugati pályaudvar érintésével körjáratként. 1926. június 12-étől önálló járatként közlekedett a Kelenföldi pályaudvartól Krisztinavároson keresztül az óbudai Szentlélek térig. Északi végállomása többször módosult: a Flórián térig és a Fő térig is járt. 1937-ben a járatot megszüntették.

1938. december 1-jétől a Nagykőrösi úton épült, kitérőkkel ellátott egyvágányú útvonalon indult újra az 51-es villamos. Ekkor a Szent István kórháztól az Üllői úton és a Nagykőrösi úton járt a kispesti Vas Gereben utcáig. 1942. augusztus 8-ától Ecseri út és Kispest között, késő esti (22:45–23:50) ingajáratot indítottak 51A jelzéssel. 1944. november 4-én az 51-es és az 51A villamos megszűnt.

1945. május 19-én újraindult az 51-es a korábbi útvonalán. 1948. április 15-én jelent meg az új 51A villamos a Nagyvárad tér és Kispest, Háromszék utca között. 1961. december 15-én az 51-es és az 54-es viszonylatot összevonták, ekkor az 51-es Pestimre, Marx Károly utcáig hosszabbították meg, az 51A pedig az 51-es vonalán közlekedett tovább. 1965. december 27-én jelent meg az 51B betétjárat a Használtcikk piac – Nagyvárad tér útvonalon. 1967. május 31-én erre az útvonalra került az 51A, az 51B pedig megszűnt. 1968. május 15-én az 51B újraindult a Használtcikk piac és Pestimre, Vörös fény (ma Nemes) utca között, majd augusztus 2-án megszüntették.

Az M3-as metróvonal építése kapcsán az 51-es villamoscsaládot 1976 és 1980 között több változás is érintette: az 51-es és 51A villamos 1976. június 1. és 24. között az Üllői út és Ecseri út kereszteződésétől indult, majd november 29. és december 23. között a Nagyvárad téri villamosvégállomás építési munkálatai miatt csak a Delej utcáig jártak, de 1978. július 24-étől ismét csak az Üllői útig mentek. 1979. március 1-jétől újból az eredeti útvonalukon (a Nagyvárad térig) közlekedtek. 1980. március 4. és 28. között a Határ út és a Nagykőrösi út elágazásánál lévő vágányokat áthelyezték, ekkor az 51-es és az 51A villamos helyett 51V és 51AV jelzéssel, teljes vonalon pótlóbuszok közlekedtek. Az 51A villamos március 3-án megszűnt, majd március 28-án üzemzáráskor a helyette indított villamospótló is. Ugyanekkor újraindult az 51-es villamos, de már csak a Használtcikk piac és Pestimre között. 1983. július 10-én közlekedett utoljára. Pótlására elindították a 194-es buszt a Közdűlő utca és Kispest, Határ út között. A Nagykőrösi úttal párhuzamos villamospálya és a Kis-Burma nevű összekötő vágány helyén 1984-re készült el az M5-ös autópálya fővárosi bevezető szakasza.

2011 óta az 51-es jelzést a Ferencvárost és Pesterzsébetet összekötő villamosvonal, az 51A-t pedig ennek a betétjárata használja.

Útvonala

A zárójelben lévő szakaszt csak az 1980-as rövidülése előtt érintette!

Pestimre, Vörös fény utca felé
(Nagyvárad tér vá. – Nagyvárad tér – Üllői út – Ecseri út – Epreserdő utca – Gyáli út – Illatos út – Nagykőrösi út –) Használtcikk piac vá. – Nagykőrösi út – Lőrinci út – Bivaly-rét – Nagykőrösi út – Pestimre, Vörös fény utca vá.
Használtcikk piac // Nagyvárad tér felé
Pestimre, Vörös fény utca vá. – Nagykőrösi út – Bivaly-rét – Lőrinci út – Nagykőrösi út – Használtcikk piac vá. (– Nagykőrösi út – Illatos út – Gyáli út – Epreserdő utca – Ecseri út – Nagyvárad tér – Nagyvárad tér vá.)

Megállóhelyei

51 (Nagyvárad tér ◄► Pestimre, Vörös fény utca)
51 (Használtcikk piac ◄► Pestimre, Vörös fény utca)
Sorszám (↓)		Megállóhely	Sorszám (↑)		Átszállási kapcsolatok
					a járat rövidülése előtt (1980 márciusa)	a járat megszűnésekor
0	∫	Nagyvárad tér végállomás (1938–1980)	22	∫	13A, 13B, 24, 50, 50A 33, 35, 35, 81, 81, 89A, 93, 135, 199	Nem érintette
1		Könyves Kálmán körút	21		13A, 13B, 23, 23A, 50, 50A 75 55, 55
2		Ecseri út	20		13A, 13B, 50, 50A 81, 89, 89A, 181
3		Fuvar-telep	19		13A 89, 89A, 181
4		Épületelemgyár	18		13A
5		Üllői úti lakótelep	17		13A
6		Határ út	16		13A 54, 54, 154, 199
7		Gomb utca	15
8		Cukrász utca	14		48, 99
9		Hunyadi utca	13		51
10		Nagy Sándor utca	12		54
11		Vörös Október utca	11
12		Kilián garázs	10		54, 68, 68A, 154
13	0	Használtcikk piac végállomás (1980–1983)	9		54, 54	54, 54 13
14	1	Lajosmizsei sorompó (korábban: Lajosmizsei vasút)	8
15	2	Karton utca (korábban: Fogarasi út)	7		136	136
16	3	Tülök utca (korábban: Gyimes út)	6
17	4	Közdűlő utca	5
18	5	Bivaly-rét	4
19	6	Pestimre, felső	3		54, 54 Pestimre felső	54, 54 Pestimre felső
20	7	Arany János utca	2		54	54
21	8	Vezér utca (korábban: Fő utca)	1		54	54
22	9	Pestimre, Vörös fény utca végállomás	0		54, 54, 54E, 94, 193 Pestimre	54, 54, 54E, 94, 193 Pestimre

Források

• Legát Tibor – Nagy Zsolt Levente – Zsigmond Gábor: Számos villamos. Budapest: Jószöveg Műhely Kiadó. 2010. 224–227. o. ISBN 9786155009150  
• Az 51-es villamos emlékoldala. hampage.hu. (Hozzáférés: 2016. november 20.)
• Viszonylatjelző táblák weboldala (Villamos: 50–55). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
• zslevi: Az 51-es villamos táblája (1977–1980, eredeti alapján újrarajzolt). Index fórum, 2009. október 25. (Hozzáférés: 2016. november 20.)
• Fejes Balázs: Az 1980-ban közlekedett villamos viszonylatok és azok jellemzői. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2024. október 10.)
• Fejes Balázs: Az 1983-ban közlekedett villamos viszonylatok és azok jellemzői. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2021. szeptember 18.)
• A BKV 1980-as menetrendi tájékoztatója, 139. oldal
• A BKV 1982-es menetrendi tájékoztatója, 267. oldal

Útvonaldiagram

• Kemsei Zoltán: Mit rejt egy negyvenéves füzet? (4. fénykép). iho.hu, 2016. december 31. [2017. február 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. november 1.)
• Fejes Balázs: Budapest villamoshálózata 1980-ban. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2024. október 10.)
• Fejes Balázs: Budapest villamoshálózata 1983-ban. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2024. október 10.)

Légifotók

• Nagyvárad tér vá. (1977. március 14.). fentrol.hu. (Hozzáférés: 2024. október 10.)
• Könyves Kálmán körút mh. (1977. március 14.). fentrol.hu. (Hozzáférés: 2024. október 10.)
• Ecseri út mh. (1977. október 7.). fentrol.hu. (Hozzáférés: 2024. október 10.)
• Fuvar-telep; Épületelemgyár mh. (1977. október 7.). fentrol.hu. (Hozzáférés: 2024. október 10.)
• Üllői úti lakótelep mh. (1977. október 7.). fentrol.hu. (Hozzáférés: 2024. október 10.)
• Határ út; Gomb utca mh. (1976. szeptember 13.). fentrol.hu. (Hozzáférés: 2024. október 10.)
• Cukrász utca; Hunyadi utca mh. (1973. április 5.). fentrol.hu. (Hozzáférés: 2024. október 10.)
• Nagy Sándor utca; Vörös Október utca; Kilián garázs mh. (1973. április 5.). fentrol.hu. (Hozzáférés: 2024. október 10.)
• Használtcikk piac; Lajosmizsei sorompó mh. (1973. április 5.). fentrol.hu. (Hozzáférés: 2024. október 10.)
• Tülök utca; Karton utca mh. (1973. április 5.). fentrol.hu. (Hozzáférés: 2024. október 10.)
• Közdűlő utca; Bivaly-rét mh. (1973. április 5.). fentrol.hu. (Hozzáférés: 2024. október 10.)
• Bivaly-rét; Pestimre felső mh. (1973. április 5.). fentrol.hu. (Hozzáférés: 2024. október 10.)
• Pestimre, felső; Arany János utca; Vezér utca mh. (1968. augusztus 13.). fentrol.hu. (Hozzáférés: 2024. október 10.)
• Pestimre, Vörös fény utca mh. (1968. augusztus 13.). fentrol.hu. (Hozzáférés: 2024. október 10.)