42-es villamos (Budapest)

42-es jelzésű villamosvonal
← 41-es villamos 42 villamos 47-es villamos →
A Határ úti végállomáson
térképvázlat
Történeti adatok
Státusz:	aktív
Első üzemnap:	1959. április 30.
Üzemi adatok
Jellege:	alapjárat
Település:	Budapest
Üzemeltető:	Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep:	Száva kocsiszín
Járművek:	TW 6000, CAF Urbos 3
Végállomások
Induló állomás:	Határ út M
Érkező állomás:	Kispest, Tulipán utca
Útvonaladatok
I→É É→I Vonalhossz (km): 3,0 3,0 Megállóhelyek (db): 7 7 Menetidő (perc): 8 9
Járatadatok
Üzemidő: tanévben tanszünetben hétfő: 4.25–0.04 4.25–0.04 kedd: 4.25–0.04 4.25–0.04 szerda: 4.25–0.04 4.25–0.04 csütörtök: 4.25–0.04 4.25–0.04 péntek: 4.25–0.04 4.25–0.04 szombat: 4.25–0.04 4.25–0.04 vasárnap: 4.25–0.04 4.25–0.04
Menetszám: tanévben tanszünetben hétfő: 89+89 82+82 kedd: 89+89 82+82 szerda: 89+89 82+82 csütörtök: 89+89 82+82 péntek: 89+89 82+82 szombat: 71+71 71+71 vasárnap: 71+71 71+71
Kapcsolódó vonalak
Hálózat:	Budapest tömegközlekedése
Villamosok:	Budapest villamosvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
A Wikimédia Commons tartalmaz 42-es jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat.

Hasonló nevű viszonylatok

42-es villamos

42 42A 42B

Útvonaldiagram

Jelmagyarázat balra Száva kocsiszín felé, jobbra üzemi kapcsolat az 50-es villamossal Határ út M vá. 52-es villamos Pesterzsébet felé Corvin körút Hungária út (Rendőrség) Templom tér Kossuth Lajos utca / Ady Endre út Vas Gereben utca / Ady Endre út Ady Endre út Kispest, Tulipán utca vá. Tóth Árpád utca (régi vá.) üzemi kapcsolat az 50-es villamossal

A budapesti 42-es jelzésű villamos a Határ út és Kispest, Tulipán utca között közlekedik. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti.

Története

1912-ben indult a Ferenc körút és a népligeti Fradi pálya között. A járat a BVV egyik legkihasználatlanabb vonala volt, ezért 1914-ben megszűnt. Ezt követően a világháború alatt a Nagyvárad tér és a pestszentlőrinci Szarvas csárda tér között közlekedett. 1927. május 2-án útvonalát a Mária Terézia laktanyáig hosszabbították. 1939. november 20-ától ismét csak a Nagyvárad térig járt, azonban decembertől ismét a Mária Terézia laktanyáig ment. 1944 októberében még közlekedett, majd a háború után 1945. május 19-én indult újra a Szarvas csárda tér – Nagyvárad tér útvonalon. 1946. november 30-án ismét a laktanyáig hosszabbították, de 1948. április 11-étől ismét a Nagyvárad térig jutott. 1954. szeptember 6-án jelzését 50A-ra módosították.

1959. április 30-ától ismét közlekedett a kispesti Tóth Árpád utca és a Móricz Zsigmond körtér között az Ady Endre út – Üllői út – Kálvin tér – Tolbuhin (ma Vámház) körút – Szabadság híd – Bartók Béla út útvonalon. 1961. december 15-én betétjáratot kapott, a Tóth Árpád utca – Nagyvárad tér útvonalon közlekedő 43-as jelzését 42A-ra változtatták. 1970. április 3-án az M2-es metróvonal első, Fehér út – Deák tér szakaszának átadásával a 42-es és 42A járat belső végállomása a Madách térre került, illetve a 42A külső végállomása a Határ út lett. 1976-ig mindenszentekkor 42B jelzéssel temetői járat közlekedett a Nagyvárad tér és a Tóth Árpád utca között.

1977. január 1-jén az M3-as metróvonal első (Deák tér – Nagyvárad tér) szakaszának átadásával megszűnt a belső Üllői úti villamosközlekedés, ezért a 42-es útvonalát a metró déli végállomásához, a Nagyvárad térig vágták vissza. Ugyanekkor a 42A járatot megszüntették. 1979. augusztus 1-jétől a 42-es villamos közlekedése szünetelt, helyette a Damjanich utcától a Traktor (ma Endresz György) utcáig 42V jelzéssel pótlóbusz járt. 1980. március 29-én a metró elérte a Kőbánya-Kispesti végállomását, ekkor megszűnt a pótlóbusz és újraindult a 42-es villamos, de csak az újonnan épült Határ úti csomópontig. 2006. szeptember 16-ától a Tulipán utcánál épült új fejvégállomásig közlekedik a Tóth Árpád utcai hurok helyett.

A vonal jövője

A Budapesti Közlekedési Központ tervezi a vonal meghosszabbítását a Havanna lakótelepen át a Gloriett-telepig.

Vonal

A villamosjáratot a BKV Zrt. üzemelteti, jelenleg a Határ út és a Tulipán utca végállomások között közlekedik. Jelenleg az 51A villamossal együtt a két olyan villamosvonal Budapesten, amely nem lép át kerülethatárokat: csak a XIX. kerület területén halad. A 42-es villamos Budapest második legrövidebb villamosvonala. (Az 51A a legrövidebb, amely a IX. kerületben közlekedik.)

Járművek

A vonalon 2006-ig Ganz UV villamosok közlekedtek, amiket Ganz CSMG-kre cseréltek, de ezek nem sokáig közlekedtek itt, mert egy pár évre rá itt is forgalomba álltak a Hannoverből használtan vásárolt TW 6000 villamosok, és napjainkban is ugyanezek járnak itt. 2021 júniusától hétvégente és később 2022 februártól már mindennap CAF Urbos 3 típusú alacsony padlós villamosok is közlekednek a vonalon.

Útvonala

Kispest, Tulipán utca felé
Határ út M vá. – Ferde utca – Ady Endre út – Kispest, Tulipán utca vá.
Határ út felé
Kispest, Tulipán utca vá. – Ady Endre út – Ferde utca – Határ út M vá.

Megállóhelyei

42 (Határ út M ◄► Kispest, Tulipán utca)
Perc (↓)	Megállóhely	Perc (↑)	Átszállási kapcsolatok	Létesítmények
0	Határ út M végállomás	9	66, 66B, 66E, 84E, 89E, 94E, 99, 123, 123A, 142E, 194, 194B, 294E 50, 52 626, 628, 629, 660 1080, 1110	Metróállomás, autóbusz-állomás, Shopmark bevásárlóközpont
2	Corvin körút	7		Puskás Ferenc Általános Iskola
3	Hungária út (Rendőrség)	5	148	Kispesti rendőrség
5	Templom tér	3	68, 132E, 148, 151, 268	Kispesti rendelőintézet
6	Kossuth Lajos utca / Ady Endre út	2	68, 268
7	Vas Gereben utca / Ady Endre út	1	268
8	Kispest, Tulipán utca végállomás	0	93, 93A, 268  S21  (Kispest vasútállomás)

Képgaléria

• 
  Ganz CSMG villamos a Határ útnál 2007-ben
• 
  TW 6000 villamos a 2018-ban

Források

• bkk.hu: A 42-es villamos menetrendje
• bkk.hu: Műholdas járatkövető-rendszer (BudapestGO)
• online.winmenetrend.hu: Forgalmi számok a Winmenetrend adatbázisában
• Legát Tibor – Nagy Zsolt Levente – Zsigmond Gábor: Számos villamos. Budapest: Jószöveg Műhely Kiadó. 2010. 194–195. o. ISBN 9786155009150  
• a 42-es járat a villamosok.hu oldalán
• „Az Üllői úti villamosközlekedés” Varga Ákos Endre (Hamster) honlapján