Thierry Neuville

	Thierry Neuville
	; Thierry Neuville en 2024.
Biographie
Date de naissance	16 juin 1988 (36 ans)
Lieu de naissance	Saint-Vith
Nationalité	Belge
Carrière en rallye
Qualité	Pilote de rallye
Années d'activité	2011-...
Équipe	IRC; Kronos Racing (2011); WRC ; Citroën Junior World Rally Team (2012) ; M-Sport (2013) ; Hyundai World Rally Team (2014-)
Copilote	Nicolas Gilsoul (2011-2020); Martijn Wydaeghe (2021-)
Statistiques
Palmarès
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Thierry Neuville, né le 16 juin 1988 à Saint-Vith, est un pilote de rallye belge. Engagé en championnat du monde des rallyes depuis 2012, il est titulaire au sein de l'équipe Hyundai World Rally Team depuis 2014. Il est sacré champion du monde des rallyes WRC en 2024, après avoir été vice-champion du monde des rallyes à cinq reprises (2013, 2016, 2017, 2018 et 2019).

Son copilote est son compatriote Martijn Wydaeghe depuis 2021. Auparavant, l'ensemble de ses participations en WRC ont été accomplies avec Nicolas Gilsoul.

Carrière

2007 : débuts en compétition

Thierry Neuville débute en rallye en 2007 sur une Opel Corsa au Luxembourg. L’année suivante, il remporte le Rally Contest organisé par le Royal Automobile Club de Belgique. En 2009, il prend part pour la première fois à l’Intercontinental Rally Challenge et surtout il fait ses débuts en championnat du monde avec le rallye de Catalogne au volant d’une Citroën C2 R2 Max^[1].

2010 : championnat du monde junior et Intercontinental Rally Challenge (IRC)

Lors de la saison 2010, il s'engage en championnat du monde junior où il termine septième. Il roule aussi en Intercontinental Rally Challenge (Challenge intercontinental des rallyes) pour Peugeot Sport Belgium-Luxembourg sur une Peugeot 207 S2000 préparée par l'équipe Kronos Racing. Son copilote est Nicolas Gilsoul. Il participe, entre autres, au rallye d'Ypres le 25 juin 2011 où il est contraint d'abandonner pour casse mécanique. Encore jeune, il a cependant déjà un style qui laisse penser qu'il va continuer à évoluer et devenir un grand pilote de rallye.

2012 : 1^re saison complète en WRC avec Citroën

En 2012, Thierry Neuville rejoint le Citroën Junior Team et participe au championnat du monde au volant d'une Citroën DS3 WRC pour sa première saison complète en WRC. Il signe sa meilleur prestation au Rallye de France (Alsace) terminant 4^e et inscrivant 6 scratchs dans ce rallye. Il termine 7^e du championnat avec 53 points au compteur.

2013 : Vice-champion du monde avec M-Sport

En 2013, le Qatari Nasser al-Attiyah propose un contrat à Thierry Neuville, qui l'accepte. Neuville rejoint donc l'équipe Qatar World Rally Team au sein de laquelle il effectue un programme complet au volant d'une Ford Fiesta RS WRC. Après une phase d'apprentissage poursuivie chez Citroën l'année précédente, Thierry Neuville commence à faire ses preuves et gagne en maturité. Il gagne de nombreuses étapes spéciales et assure 7 podiums dont trois secondes places derrière Sébastien Ogier, en Sardaigne, en Finlande, et en Australie. Fin septembre, il se classe 2^e du championnat des pilotes, puis il termine la saison avec le titre honorifique de vice-champion, notamment grâce à ses quatre deuxièmes places consécutives. Il se pose ainsi comme un pilote à surveiller, toujours à la recherche de son premier succès.

2014-2015 : Débuts avec Hyundai et 1^re victoire

Pour la saison 2014, Thierry Neuville devient le pilote n^o 1 de l'équipe Hyundai World Rally Team, l'équipe officielle du constructeur coréen Hyundai qui refait son retour en championnat du monde. Malheureusement sa saison commence mal, puisqu'il abandonne au rallye Monte-Carlo après avoir effectué une sortie de route dès la première spéciale.

Durant le rallye de Suède, il est contraint à l'abandon après avoir percuté un rocher qui lui brise une roue lors de la première spéciale du 2^e jour. Il peut repartir le lendemain en rallye 2, mais il termine le rallye à la 28^e place.

Le pilote belge parvient in-extremis à monter sur la troisième marche du podium à l'issue du rallye du Mexique et à remporter les premiers points de la saison pour lui-même et pour Hyundai. En effet, après la dernière spéciale de ce rallye, Neuville se situe à la troisième place du classement général derrière Ogier et Latvala. Mais en ralliant le parc d'assistance, il constate que son moteur surchauffe à la suite d'une fuite de son radiateur. Heureusement pour lui, une bouteille de bière mexicaine lui a été remise à l'arrivée de la dernière spéciale, et c'est en versant son contenu dans son radiateur en guise de liquide de refroidissement qu'il parvient à rejoindre le parc d'assistance et à éviter sa disqualification. Au Portugal, il obtient la septième place. Lors du rallye suivant, en Argentine, malgré divers problèmes, il termine sa course au cinquième rang. En Sardaigne, il termine à la seizième place. En Pologne, il profite des problèmes rencontrés par ses concurrents pour monter sur la dernière marche du podium. Au rallye de Finlande, il est contraint à l'abandon pour problèmes mécaniques.

Le Rallye d'Allemagne, disputé au mois d'août, est un tournant majeur pour sa carrière. Son rallye démarre pourtant mal à cause d'une sortie de route spectaculaire lors du shakedown, mais les mécaniciens parviennent à remettre sa voiture en état de marche. En troisième position le dimanche matin, il profite des abandons des deux pilotes de tête Jari-Matti Latvala puis Kris Meeke pour prendre le commandement et obtenir sa première victoire en WRC. Il offre en même temps la première victoire de la saison à son équipe Hyundai WRT^[2] qui par la même occasion signe un doublé, son équipier Daniel Sordo ayant terminé deuxième de l'épreuve. Il termine la saison à la 6^e place du classement général.

Lors de la saison 2015, Thierry Neuville, toujours avec l'équipe Hyundai World Rally Team, termine à deux reprises sur le podium, en Suède et en Italie. Il se classe sixième du championnat des pilotes et premier pilote Hyundai.

2016-2019 : Vice-champion du monde

2016

En 2016, Thierry Neuville débute par un podium sur le Rallye Monte-Carlo, avec une troisième place derrière Sébastien Ogier et Andres Mikkelsen. Il doit cependant faire face à un début de saison compliqué, avec des problèmes mécaniques à répétition sur les épreuves suivantes, étant même victime d'une panne d'essence dans la onzième spéciale Rallye du Portugal.

Thierry Neuville se présente alors en Sardaigne, avec seulement 23 points, après cinq épreuves du championnat du monde des Rallyes, et une dixième place provisoire au classement des pilotes. Profitant de sa position sur la route, le Belge remporte la deuxième victoire de sa carrière en WRC, à l'occasion du Rallye de Sardaigne, sixième manche du championnat du monde des Rallyes. Il s'y impose devant les pilotes Volkswagen, le Finlandais Jari-Matti Latvala et le Français Sébastien Ogier. À l'issue de la Power Stage, le pilote belge déclarera qu'avoir mené depuis le début du rallye l'a beaucoup aidé, félicitant également son équipe pour le travail effectué^[3]. Thierry Neuville met ainsi fin à la série de victoires du champion du monde en titre, Sébastien Ogier, sur le Rallye de Sardaigne, qui y était invaincu depuis 2013.

Lors des sept dernières épreuves du WRC 2016, il ne quitte plus les quatre premières places, signant par la même occasion cinq podiums, ce qui lui permet de terminer la saison à la seconde place du championnat avec 160 points, derrière le Français Sébastien Ogier (268 points).

2017

La saison 2017 marque le début d'une nouvelle ère avec des WRC plus légères et plus puissantes, ainsi que des critères aérodynamiques redéfinis, à la suite d'un nouveau règlement technique. Thierry Neuville ainsi que ses coéquipiers Hayden Paddon et Dani Sordo chez Hyundai, se présentent au départ de cette saison 2017 avec la nouvelle i20 Coupé WRC.

Dès la première épreuve de la saison, le rallye Monte-Carlo, le pilote belge impose sa pointe de vitesse à ses concurrents, qui ne peuvent rivaliser, alors en tête du rallye avec 51 secondes d'avance sur son premier poursuivant, Sébastien Ogier, il part à la faute dans la 13^e spéciale, endommageant sa roue arrière, il est contraint de réparer sur place, laissant la victoire au Français. Trois semaines plus tard, au Rallye de Suède, le même schéma se reproduit. À nouveau solide leader après 14 spéciales, il dispose de 43 secondes d'avance sur Jari-Matti Latvala, lorsqu'il endommage la direction de sa Hyundai dans la super spéciale, le pilote finlandais en profite pour remporter son quatrième Rallye de Suède.

Thierry Neuville renoue avec le succès à l'occasion des Legend Boucles de Bastogne^[4], qu'il remporte pour la première fois, avec 18 meilleurs temps en 18 spéciales. De retour en WRC, il enchaîne avec un podium sur le premier rallye terre de la saison, terminant troisième du rallye du Mexique. Il signe également 4 temps scratchs au Mexique, dont le gain de la Power Stage, qui lui permet de se replacer au classement des pilotes du championnat du monde des rallyes 2017, après ses déconvenues de début de saison. Sur l'épreuve suivante, le Tour de Corse, le Belge n'est pas le plus rapide lors de la première journée, mais, après avoir effectué différents réglages sur sa voiture, il augmente son rythme dans les spéciales du weekend, pour finalement venir remporter l'épreuve, la troisième victoire de sa carrière en WRC^[5]. Il est le quatrième vainqueur différent depuis le début de la saison, en autant de manches du WRC 2017. Hyundai est également le quatrième constructeur à voir une de ses voitures s'imposer en 2017, après Ford, Toyota et Citroën.

La saison se poursuit avec le rallye d'Argentine. Thierry Neuville pointe à plus d'une minute du leader Elfyn Evans après la première journée du vendredi. Il entame sa remontée dès le lendemain, profitant également de quelques soucis mécaniques pour le pilote gallois. Avant la dernière spéciale il est pointé à six dixièmes de seconde de ce dernier. C'est au terme d'un suspense intense, que le Belge remporte le Rallye d'Argentine pour moins d'une seconde sur Elfyn Evans, à la suite de son ultime temps scratch dans la Power Stage^[6].

À la suite du rallye de Finlande, Thierry Neuville et Nicolas Gilsoul passent en tête du classement mondial, devenant le premier équipage belge à occuper cette position.

Les deux courses suivantes se passent moins bien avec une 44^e place et un abandon. Malgré une 2^e place et une victoire sur les deux dernières courses, il fini 2^e du championnat.

2018

La saison débute avec le Rallye Monte-Carlo que Thierry Neuville conclut à la 5^e place. Il s'impose ensuite lors du Rallye de Suède et prend la tête du championnat du monde^[7]. Au Mexique et en Corse, il termine 6^e et 3^e, alors que Sébastien Ogier gagne les deux rallyes et repasse en tête du championnat. En Argentine, Neuville termine deuxième derrière Ott Tänak. Au Portugal, il remporte le rallye et profite de l'abandon du rival Ogier pour reprendre le tête du championnat. Le 10 juin 2018, lors du Rallye de Sardaigne, Thierry Neuville remporte sa troisième victoire de la saison devant Sébastien Ogier pour 0,7 seconde^[8], repoussant ainsi son dauphin à 27 points. Au rallye de Finlande, Thierry Neuville, en difficulté sur le tracé finlandais, ne termine que neuvième et son rival français cinquième. Après ce rallye, Thierry Neuville compte 21 points d'avance sur Sébastien Ogier. Le Rallye d'Allemagne lui est plus favorable puisqu'il termine deuxième, augmentant son avance sur le Français de deux points.

Cependant, il termine le Rallye de Turquie qu'à la 16^e place puis termine 5^e du Rallye de Grande-Bretagne tandis que Sébastien Ogier s'y impose. Il est encore devancé par le Français en Catalogne et retombe à la 2^e place au championnat avec trois points de retard sur Ogier. Le titre se joue lors de la dernière manche en Australie mais Neuville est contraint à l'abandon à la suite d'une sortie de piste survenue en attaquant sous des conditions boueuses. Le pilote belge se classe ainsi 2^e du championnat 2018 remporté par Sébastien Ogier.

2019

La saison 2019 commence par deux podiums pour Thierry Neuville avec une deuxième place au Rallye Monte-Carlo battu de peu par Sébastien Ogier et une troisième place au Rallye de Suède. Il termine en revanche au pied du podium au Rallye du Mexique.

C'est au Tour de Corse que Thierry Neuville remporte sa première victoire de la saison en bénéficiant d'une crevaison de Elfyn Evans dans l’ultime spéciale. Vient ensuite le Rallye d'Argentine où il arrive en meneur du championnat, et où il s'impose aussi.

2020 : Victoire d'entrée au Monte-Carlo

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2021 : Changement de copilote

Après 10 ans de partenariat, Thierry Neuville et Nicolas Gilsoul se séparent juste avant le début du championnat. Le nouveau copilote de Neuville est Martijn Wydaeghe.

Après plusieurs 3^e places et un abandon alors qu'il était en tête au Rallye Safari, il s'impose lors du Rallye d'Ypres après 17 mois sans succès, et se relance au championnat^[9]. Il s'agit de la première victoire à ce niveau pour son nouveau copilote.

2024 : Champion du monde

Thierry Neuville est sacré champion du monde WRC pour la première fois à la fin de la saison après des victoires à Monte-Carlo et en Grèce.

Palmarès

Titres

Saison	Titre	Voiture
2008	Vainqueur du RACB Rally Contest	Ford Fiesta ST
2009	Vainqueur du Volant BFGoodrich Drivers Team	Peugeot 207 S2000
2009	Vainqueur du Citroën Racing Trophy	Citroën C2 R2 Max
2024	Champion du monde des rallyes WRC	Hyundai i20 N Rally1

Victoires en championnat du monde des rallyes

Victoires en championnat du monde des Rallyes Junior (J-WRC)

#	Saison	Rallye	Pays	Voiture
Copilote : Nicolas Klinger
1	2010	41^e Rallye de Bulgarie	Bulgarie	Citroën C2 S1600

Victoires en WRC


#	Saison	Rallye	Pays	Voiture
Copilote : Nicolas Gilsoul
1	2014	32^e Rallye d'Allemagne	Allemagne	Hyundai i20 WRC
2	2016	13^e Rallye de Sardaigne	Italie
3	2017	60^e Tour de Corse	France
4		37^e Rallye d'Argentine	Argentine
5		74^e Rallye de Pologne	Pologne
6		26^e Rallye d'Australie	Australie
7	2018	66^e Rallye de Suède	Suède
8		52^e Rallye du Portugal	Portugal
9		15^e Rallye de Sardaigne	Italie
10	2019	62^e Rallye de Corse	France
11		39^e Rallye d'Argentine	Argentine
12		55^e Rallye de Catalogne	Espagne
13	2020	88^e Rallye automobile Monte-Carlo	Monaco
Copilote : Martijn Wydaeghe
14	2021	57^e Rallye d'Ypres	Belgique	Hyundai i20 WRC
15	2021	56^e Rallye de Catalogne	Espagne	Hyundai i20 WRC
16	2022	66^e Rallye de l'Acropole	Grèce	Hyundai i20 N Rally1 (en)
17	2022	7^e Rallye du Japon	Japon
18	2023	20^e Rallye de Sardaigne	Italie
19	2023	1^er Rallye d'Europe Centrale	Europe centrale
20	2024	92^e Rallye automobile Monte-Carlo	Monaco
21	2024	68^e Rallye de l'Acropole	Grèce

Nombre de victoires WRC par rallye

3 victoires	2 victoires	1 victoire
Rallye de Sardaigne (2016, 2018, 2023)	Tour de Corse (2017, 2019) Rallye d'Argentine (2017, 2019) Rallye de Catalogne (2019, 2021) Rallye Monte-Carlo (2020, 2024) Rallye de l'Acropole (2022, 2024)	Rallye d'Allemagne (2014) Rallye de Pologne (2017) Rallye d'Australie (2017) Rallye de Suède (2018) Rallye du Portugal (2018) Rallye d'Ypres (2021) Rallye du Japon (2022) Rallye d'Europe Centrale (2023)

Résultats WRC

Résultats complets des saisons de Thierry Neuville en WRC

Saison	Équipe	Voiture	Départs	Victoires	Podiums	Abandons	Points	Classement final
2009	Équipe nationale RACB	Citroën C2 R2 Max	1	0	0	1	0	NC
2010	Solutions Automeca	Citroën C2 S1600	5	0	0	3	0	NC
2012	Citroën Junior World Rally Team	Citroën DS3 WRC	13	0	0	1	53	7^e
2013	Qatar World Rally Team	Ford Fiesta RS WRC	13	0	7	1	176	2^e
2014	Hyundai World Rally Team	Hyundai i20 WRC	13	1	3	2	105	6^e
2015			13	0	2	2	90	6^e
2016			13	1	7	1	160	2^e
2017		Hyundai Coupe i20 WRC	13	4	8	1	208	2^e
2018			13	3	6	1	201	2^e
2019			13	3	7	1	227	2^e
2020			7	1	3	2	87	4^e
2021			12	2	7	2	176	3^e
2022			13	2	5	0	193	3^e
2023			13	2	8	0	189	3^e
2024			13	2	6	0	242	Champion
Total			167	21	69	18	2 107	—

Résultats détaillés des saisons de Thierry Neuville en WRC

Saison	Rallye														Points	Classement final
2009	IRL	NOR	CYP	POR	ARG	ITA	GRE	POL	FIN	AUS	ESP	GBR			0	-
2009	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	Ab.	-			0	-

2010	SWE	MEX	JOR	TUR	NZL	POR	BUL	FIN	GER	JPN	FRA	ESP	GBR		0	-
2010	-	-	-	Ab.	-	Ab.	12^e	-	Ab.	-	27^e	-	-		0	-
J-WRC 2010				Ab.		Ab.	1^er		Ab.		3^e	-			40	7^e (J-WRC)

2012	MON	SWE	MEX	POR	ARG	GRE	NZL	FIN	GER	GBR	FRA	ITA	ESP		53	7^e
2012	Ab.	12^e	13^e	8^e	5^e	6^e	5^e	16^e	12^e	7^e	4^e	18^e	12^e		53	7^e

2013	MON	SWE	MEX	POR	ARG	GRE	ITA	FIN	GER	AUS	FRA	ESP	GBR		176	2^e
2013	Ab.	5^e	3^e	17^e	5^e	3^e	2^e	2^e	2^e	2^e	4^e	4^e	3^e		176	2^e

2014	MON	SWE	MEX	POR	ARG	ITA	POL	FIN	GER	AUS	FRA	ESP	GBR		105	6^e
2014	Ab.	28^e	3^e	7^e	5^e	16^e	3^e	Ab.	1^er	7^e	8^e	6^e	4^e		105	6^e

2015	MON	SWE	MEX	ARG	POR	ITA	POL	FIN	GER	AUS	FRA	ESP	GBR		90	6^e
2015	5^e	2^e	8^e	Ab.	39^e	3^e	6^e	4^e	5^e	7^e	23^e	8^e	Ab.		90	6^e

2016	MON	SWE	MEX	ARG	POR	ITA	POL	FIN	GER	CHN	FRA	ESP	GBR	AUS	160	2^e
2016	3^e	14^e	Ab.	6^e	29^e	1^er	4^e	4^e	3^e	An.	2^e	3^e	3^e	3^e	160	2^e

2017	MON	SWE	MEX	FRA	ARG	POR	ITA	POL	FIN	GER	ESP	GBR	AUS		208	2^e
2017	15^e	13^e	3^e	1^er	1^er	2^e	3^e	1^er	6^e	44^e	Ab.	2^e	1^er		208	2^e

2018	MON	SWE	MEX	FRA	ARG	POR	ITA	FIN	GER	TUR	GBR	ESP	AUS		201	2^e
2018	5^e	1^er	6^e	3^e	2^e	1^er	1^er	9^e	2^e	16^e	5^e	4^e	Ab.		201	2^e

2019	MON	SWE	MEX	FRA	ARG	CHI	POR	ITA	FIN	GER	TUR	GBR	ESP	AUS	227	2^e
2019	2^e	3^e	4^e	1^er	1^er	Ab.	2^e	6^e	6^e	4^e	8^e	2^e	1^er	An.	227	2^e

2020	MON	SWE	MEX	EST	TUR	ITA	BEL	ITA							87	4^e
2020	1^er	6^e	13^e	Ab.	2^e	2^e	An.	Ab.							87	4^e

2021	MON	FIN	CRO	POR	ITA	KEN	EST	BEL	GRE	FIN	ESP	ITA			176	3^e
2021	3^e	3^e	3^e	36^e	3^e	Ab.	3^e	1^er	8^e	Ab.	1^er	4^e			176	3^e

2022	MON	SWE	CRO	POR	ITA	KEN	EST	FIN	BEL	GRE	NZL	ESP	JPN		193	3^e
2022	6^e	2^e	3^e	5^e	41^e	5^e	4^e	5^e	20^e	1^er	4^e	2^e	1^er		193	3^e

2023	MON	SWE	MEX	CRO	POR	ITA	KEN	EST	FIN	GRE	CHI	UE	JPN		189	3^e
2023	3^e	3^e	2^e	33^e	5^e	1^er	Dq^[10].	2^e	2^e	17^e	2^e	1^er	13^e		189	3^e

2024	MON	SWE	KEN	CRO	POR	ITA	POL	LET	FIN	GRE	CHI	UE	JPN		242	Champion
2024	1^er	4^e	5^e	3^e	3^e	41^e	4^e	8^e	2^e	1^er	4^e	3^e	6^e		242	Champion

*Saison en cours

**Légende**
Couleur	Résultat
Or	Vainqueur
Argent	2^e place
Bronze	3^e place
Vert	Classé, dans les points
Bleu	Classé, hors des points Non classé (Nc.)
Mauve	Abandon (Ab.) Retrait (Re.)
Noir	Disqualifié (Dq.)
Blanc	N'a pas pris le départ (Np.) Forfait (Forf.) Épreuve annulée (A)
Aucune	N'a pas participé (-)

Résultats IRC

Victoires en IRC

#	Saison	Rallye	Pays	Voiture
Copilote : Nicolas Gilsoul
1	2011	54^e Tour de Corse	France	Peugeot 207 S2000
2	2011	53^e Rallye Sanremo	Italie	Peugeot 207 S2000

Résultats détaillés en IRC

Saison	Rallye													Points	Classement final
2009	MON	BRA	KEN	POR	BEL	RUS	POR	CZE	ESP	ITA	JPN	SCO		0	-
2009	-	-	-	-	Ab.	-	-	-	-	-	An.	-		0	-

2010	MON	BRA	ARG	ESP	ITA	BEL	POR	POR	CZE	ESP	ITA	SCO	CYP	12	9^e
2010	-	-	-	Ab.	4^e	3^e	-	-	Ab.	An.	8^e	Ab.	-	12	9^e

2011	MON	CAN	COR	UKR	BEL	AÇO	CZE	HUN	ITA	SCO	CHY			115	5^e
2011	Ab.	3^e	1^er	6^e	Ab.	-	4^e	2^e	1^er	6^e	Ab.			115	5^e

Autres victoires en rallye

#	Saison	Rallye	Pays	Copilote	Voiture
1	2011	Golden Stage Rally	Chypre	Nicolas Gilsoul	Peugeot 207 S2000
2	2011	Rallye des Crêtes	Belgique	Patrick Heinen	Citroen R2 Max
3	2014	East Belgian Rally	Belgique	Nicolas Gilsoul	Hyundai i20 WRC
4	2016	Trofeo Pucci Grocci Night Sprint	Italie	Pas de copilote	Hyundai i20 WRC
5	2017	Legend Boucles à Bastogne	Belgique	Nicolas Gilsoul	Porsche 911 Carrera RS
6	2018	Rallye d'Ypres	Belgique	Nicolas Gilsoul	Hyundai i20 R5
7	2021	44^e Rallye Il Ciocco^[11]	Italie	Martijn Wydaeghe	Hyundai i20 R5

Récompenses personnelles

Mérites Sportifs de la Fédération Wallonie-Bruxelles : meilleur sportif 2013 ;
Pilote belge de l'année : 2011, 2013, 2016, 2017 et 2018.

Notes et références

↑ « Thierry Neuville », sur Auto hebdo
↑ « WRC – Neuville rejoint les grands au Rallye d'Allemagne », sur autohebdo.fr, 24 août 2014 (consulté le 24 août 2014).
↑ « Rallye d'Italie-Sardaigne 2016 : Thierry Neuville remporte la sixième manche WRC ! (vidéos) », meltyXtrem,‎ 12 juin 2016 (lire en ligne, consulté le 12 février 2017)
↑ 18 meilleurs temps sur 18 : Neuville archi-dominateur des Legend Boucles, rtbf.be
↑ Neuville s'adjuge un troisième succès WRC sur la mythique île de Beauté, rtbf.be
↑ Remontée phénoménale de Neuville qui s'impose en Argentine pour 0,7 seconde !, rtbf.be
↑ Thierry Neuville remporte le Rallye de Suède et prend la tête du Championnat - L'Équipe, 18 février 2018.
↑ Neuville remporte un incroyable combat des chefs en Sardaigne avec 0,7 seconde d'avance sur Ogier !, rtbf.be
↑ « Andrea Adamo : "Le titre des pilotes pour Thierry Neuville ? J'y crois toujours" », sur RTBF Sport, 16 août 2021 (consulté le 16 août 2021)
↑ Thierry Neuville est disqualifié du rallye du Kenya 2023 pour des reconnaissances de parcours interdites.
↑ « Neuville prend de l'expérience en gagnant (Ciocco) », sur rallye-sport.fr, 13 mars 2021 (consulté le 13 mars 2021).

Annexes

Sur les autres projets Wikimedia :

Thierry Neuville, sur Wikimedia Commons

Article connexe

Liste des vainqueurs de rallye en WRC

Liens externes

Ressources relatives au sport :
« Site officiel » (version du 20 août 2010 sur Internet Archive)
Site officiel Kronos Racing

[1] « Thierry Neuville », sur Auto hebdo

[2] « WRC – Neuville rejoint les grands au Rallye d'Allemagne », sur autohebdo.fr, 24 août 2014 (consulté le 24 août 2014).

[3] « Rallye d'Italie-Sardaigne 2016 : Thierry Neuville remporte la sixième manche WRC ! (vidéos) », meltyXtrem,‎ 12 juin 2016 (lire en ligne, consulté le 12 février 2017)

[4] 18 meilleurs temps sur 18 : Neuville archi-dominateur des Legend Boucles, rtbf.be

[5] Neuville s'adjuge un troisième succès WRC sur la mythique île de Beauté, rtbf.be

[6] Remontée phénoménale de Neuville qui s'impose en Argentine pour 0,7 seconde !, rtbf.be

[7] Thierry Neuville remporte le Rallye de Suède et prend la tête du Championnat - L'Équipe, 18 février 2018.

[8] Neuville remporte un incroyable combat des chefs en Sardaigne avec 0,7 seconde d'avance sur Ogier !, rtbf.be

[9] « Andrea Adamo : "Le titre des pilotes pour Thierry Neuville ? J'y crois toujours" », sur RTBF Sport, 16 août 2021 (consulté le 16 août 2021)

[10] Thierry Neuville est disqualifié du rallye du Kenya 2023 pour des reconnaissances de parcours interdites.

[11] « Neuville prend de l'expérience en gagnant (Ciocco) », sur rallye-sport.fr, 13 mars 2021 (consulté le 13 mars 2021).

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v · m Champions du monde des rallyes
Rally1	2022-2023 : Kalle Rovanperä 2024 : Thierry Neuville
WRC (1.6L)	2011-2012 : Sébastien Loeb 2013-2014-2015-2016-2017-2018 : Sébastien Ogier 2019 : Ott Tänak 2020-2021 : Sébastien Ogier
WRC (2.0L)	1997-1998-1999 : Tommi Mäkinen 2000 : Marcus Grönholm 2001 : Richard Burns 2002 : Marcus Grönholm 2003 : Petter Solberg 2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010 : Sébastien Loeb
Groupe A	1986 : Kenneth Eriksson 1987 : Juha Kankkunen 1988-1989 : Massimo Biasion 1990 : Carlos Sainz 1991 : Juha Kankkunen 1992 : Carlos Sainz 1993 : Juha Kankkunen 1994 : Didier Auriol 1995 : Colin McRae 1996 : Tommi Mäkinen
Groupe B	1983 : Hannu Mikkola 1984 : Stig Blomqvist 1985 : Timo Salonen 1986 : Juha Kankkunen
Groupe 4	1977 : Sandro Munari 1978 : Markku Alén 1979 : Björn Waldegård 1980 : Walter Röhrl 1981 : Ari Vatanen 1982 : Walter Röhrl