Przejdź do zawartości

Thierry Neuville

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Thierry Neuville
Ilustracja
Neuville podczas Rajdu Niemiec 2017
Państwo

 Belgia

Data i miejsce urodzenia

16 czerwca 1988
Sankt Vith

Sezon 2024
Seria

Rajdowe mistrzostwa świata

Zespół

Hyundai Motorsport

Samochód

Hyundai i20 N Rally1

Nr startowy

11

Pilot

Belgia Martijn Wydaeghe

Partnerzy

Estonia Ott Tänak
Hiszpania Dani Sordo
Finlandia Esapekka Lappi
Norwegia Andreas Mikkelsen

Sukcesy

WRC 2013 (wicemistrz)
WRC 2016 (wicemistrz)
WRC 2017 (wicemistrz)
WRC 2018 (wicemistrz)
WRC 2019 (wicemistrz)
WRC 2021 (drugi wicemistrz)
WRC 2022 (drugi wicemistrz)
WRC 2023 (drugi wicemistrz)
WRC 2024 (mistrz)

Strona internetowa
Neuville podczas Rajdu Francji 2012
Neuville podczas Rajdu Australii 2017

Thierry Neuville (ur. 16 czerwca 1988 w Sankt Vith)[1]belgijski kierowca rajdowy, mistrz świata z 2024 roku, pięciokrotny wicemistrz świata z 2013, 2016, 2017, 2018 i 2019 roku.

Życiorys

[edytuj | edytuj kod]

Do końca sezonu 2010 jego pilotem był Francuz Nicolas Klinger, natomiast od pierwszego startu sezonu 2011, czyli Rajdu Monte Carlo, aż do końca sezonu 2020, pilotem był Belg Nicolas Gilsoul. Od Rajdu Monte Carlo 2021 pilotem Neuville’a jest Belg Martijn Wydaeghe.[potrzebny przypis]

Mieszka z narzeczoną i synem w Monako[2].

W 2009 roku debiutował w Mistrzostwach Świata za kierownicą Citroëna C2 R2 Max w Rajdzie Hiszpanii, którego nie ukończył w wyniku awarii. W sezonie 2010 startował w kategorii JWRC w 5 rajdach Citroënem C2 w specyfikacji S1600. Trzech rajdów nie ukończył, natomiast w Rajdzie Bułgarii wygrał w konkurencji juniorów, a w Rajdzie Francji był trzeci, co ostatecznie dało mu 7. pozycję w kategorii JWRC.

Pierwszym jego startem w cyklu IRC był Rajd Ypres 2009. Neuville wystartował Peugeotem 207 S2000, jednak nie ukończył rajdu w wyniku wypadku. W następnym sezonie rozpoczął starty w zespole Peugeot Team Bel-Lux także modelem 207. Wystąpił w 6 rajdach, z czego trzech nie ukończył. Największym osiągnięciem w sezonie było 3. miejsce w Rajdzie Ypres. W klasyfikacji generalnej sezonu zajął 9. pozycję.

W sezonie 2011 Neuville kontynuował starty w serii IRC w tym samym zespole, ale już w pełnym programie. Jak dotąd największym jego osiągnięciem jest zwycięstwo w Rajdzie Korsyki oraz Rajdzie San Remo.

Na sezon 2012 Neuville podpisał kontrakt na starty w dziewięciu eliminacjach mistrzostw świata w zespole Citroën Junior Team za kierownicą Citroëna DS3 WRC[3]. Wystartował jednak we wszystkich trzynastu rundach (w Nowej Zelandii i we Włoszech w zespole Qatar WRT) i zajął 7. miejsce w klasyfikacji generalnej z 53 zdobytymi punktami.

W sezonie 2013 wystartował samochodem Ford Fiesta RS WRC w zespole Qatar World Rally Team, który podjął współpracę z zespołem M-Sport. W Rajdzie Meksyku po raz pierwszy stanął na podium zawodów WRC, zajmując w nim trzecie miejsce. Do końca sezonu 2013 Neuville trzy razy stanął na najniższym stopniu podium zawodów, a cztery razy był drugi. Sezon zakończył na drugim miejscu klasyfikacji generalnej z dorobkiem 176 punktów[4].

Na sezon 2014 Neuville podpisał kontrakt z powracającym do rajdów zespołem Hyundaia[5]. Został liderem zespołu, w którym startuje nowym samochodem Hyundai i20 Coupe WRC.

Sezon 2018

[edytuj | edytuj kod]

Rajd Sardynii Neuville rozpoczął od trzeciego miejsca na początku pierwszego dnia, awansując na drugą pozycję pod jego koniec po odpadnięciu z rywalizacji Andreasa Mikkelsena. Drugi dzień rajdu zaczął ze stratą około 17 sekund do Sébastiena Ogiera, powiększając stratę do blisko 20 na trasie kolejnego odcinka. Przełomowy okazał się odcinek dwunasty, w którym Neuville był szybszy o blisko 15 sekund od Ogiera i w klasyfikacji ogólnej miał do niego już tylko 4,9 sekundy straty. Strata zmniejszyła się jeszcze bardziej podczas kolejnego odcinka, na którym Francuzowi zgasł silnik na starcie. Trzeci i ostatni dzień rajdu to zacięta pogoń Neuville’a za Ogierem, gdzie strata Belga na 4 odcinki przed końcem wynosiła 3,1 sekundy. Przed finałowym przejazdem strata ta wynosiła już tylko 0,8 sekundy i wszystko rozstrzygnęło się na ostatnich 14 kilometrach, na których Neuville był szybszy o 1,5 sekundy i zapewnił sobie zwycięstwo w rajdzie przewagą zaledwie 0,7 sekundy.

Pierwsza pozycja startowa w Finlandii nie była sprzyjająca dla Belga i ciągłe przecieranie trasy poskutkowało dopiero 10. pozycją pod koniec pierwszego etapu rajdu.

Zwycięstwa w rajdach WRC

[edytuj | edytuj kod]
 #  Rajd Sezon Pilot Samochód
1 Niemcy 32. Rajd Niemiec 2014 Belgia Nicolas Gilsoul Hyundai i20 WRC
2 Włochy 13. Rajd Sardynii 2016
3 Francja 60. Rajd Korsyki 2017 Hyundai i20 Coupe WRC
4 Argentyna 37. Rajd Argentyny
5 Polska 74. Rajd Polski
6 Australia 26. Rajd Australii
7 Szwecja 66. Rajd Szwecji 2018
8 Portugalia 52. Rajd Portugalii
9 Włochy 15. Rajd Sardynii
10 Francja 62. Rajd Korsyki 2019
11 Argentyna 39. Rajd Argentyny
12 Hiszpania 55. Rajd Hiszpanii
13 Monako 88. Rajd Monte Carlo 2020
14 Belgia Rajd Ypres 2021 2021
15 Hiszpania 56 Rajd Hiszpanii

Starty w rajdach WRC

[edytuj | edytuj kod]
Sezon Zespół Samochód 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Punkty Miejsce
2009 Thierry Neuville Citroën C2 R2 Max Irlandia
-
Norwegia
-
Cypr
-
Portugalia
-
Argentyna
-
Włochy
-
Grecja
-
Polska
-
Finlandia
-
Australia
-
Hiszpania
NU
Wielka Brytania
-
- -
2010 Thierry Neuville Citroën C2 S1600 Szwecja
-
Meksyk
-
Jordania
-
Turcja
NU
Nowa Zelandia
-
Portugalia
NU
Bułgaria
12
Finlandia
-
Niemcy
NU
Japonia
-
Francja
27
Hiszpania
-
Wielka Brytania
-
- -
2012 Citroën Junior Team
Qatar World Rally Team[6]
Citroën DS3 WRC Monako
NU
Szwecja
12
Meksyk
13
Portugalia
8
Argentyna
5
Grecja
6
Nowa Zelandia
5
Finlandia
16
Niemcy
12
Wielka Brytania
7
Francja
4
Włochy
19
Hiszpania
12
53 7.
2013 Qatar World Rally Team Ford Fiesta RS WRC Monako
NU
Szwecja
5
Meksyk
3
Portugalia
17
Argentyna
5
Grecja
3
Włochy
2
Finlandia
2
Niemcy
2
Australia
2
Francja
4
Hiszpania
4
Wielka Brytania
3
176 2.
2014 Hyundai World Rally Team Hyundai i20 WRC Monako
NU
Szwecja
28
Meksyk
3
Portugalia
7
Argentyna
5
Włochy
16
Polska
3
Finlandia
NU
Niemcy
1
Australia
7
Francja
8
Hiszpania
6
Wielka Brytania
4
105 6.
2015 Hyundai World Rally Team Hyundai i20 WRC Monako
5
Szwecja
2
Meksyk
8
Argentyna
NU
Portugalia
39
Włochy
3
Polska
6
Finlandia
4
Niemcy
5
Australia
7
Francja
23
Hiszpania
8
Wielka Brytania
NU
90 6.
2016 Hyundai World Rally Team Hyundai i20 WRC Monako
3
Szwecja
14
Meksyk
NU
Argentyna
6
Portugalia
29
Włochy
1
Polska
4
Finlandia
4
Niemcy
3

[7]
Francja
2
Hiszpania
3
Wielka Brytania
3
Australia
3
160 2.
2017 Hyundai World Rally Team Hyundai i20 Coupe WRC Monako
15
Szwecja
13
Meksyk
3
Francja
1
Argentyna
1
Portugalia
2
Włochy
3
Polska
1
Finlandia
6
Niemcy
44
Hiszpania
NU
Wielka Brytania
2
Australia
1
208 2.
2018 Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 Coupe WRC Monako
5
Szwecja
1
Meksyk
6
Francja
3
Argentyna
2
Portugalia
1
Włochy
1
Finlandia
9
Niemcy
2
Turcja
16
Wielka Brytania
5
Hiszpania
4
Australia
NU
201 2.
2019 Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 Coupe WRC Monako
2
Szwecja
3
Meksyk
4
Francja
1
Argentyna
1
Chile
NU
Portugalia
2
Włochy
6
Finlandia
6
Niemcy
4
Turcja
8
Wielka Brytania
2
Hiszpania
1
Australia
[8]
227 2.
2020 Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 Coupe WRC Monako
1
Szwecja
6
Meksyk
16
Estonia
NU
Turcja
2
Włochy
2
Włochy
NU
87 4.
2021 Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 Coupe WRC Monako
3
Finlandia
3
Chorwacja
3
Portugalia
36
Włochy
3
Kenia
NU
Estonia
3
Belgia
1
Grecja
8
Finlandia
NU
Hiszpania
1
Włochy
4
176 3.
2022 Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 N Rally1 Monako
6
Szwecja
2
Chorwacja
3
Portugalia
5
Włochy
41
Kenia
5
Estonia
4
Finlandia
5
Belgia
20
Grecja
1
Nowa Zelandia
4
Hiszpania
2
Japonia
1
193 3.
2023 Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 N Rally1 Monako
3
Szwecja
3
Meksyk
2
Chorwacja
33
Portugalia
5
Włochy
1
Kenia
DK
Estonia
2
Finlandia
2
Grecja
20
Chile
2
Unia Europejska
1
Japonia
13
189 3.
2024 Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 N Rally1 Monako
1
Szwecja
4
Kenia
5
Chorwacja
3
Portugalia
3
Włochy
41
Polska
4
Łotwa
8
Finlandia
2
Grecja
1
Chile
4
Unia Europejska
3
Japonia
6
242 1.
1. miejsce 2. miejsce 3. miejsce Punktowane miejsce Niepunktowane miejsce Nie ukończył Wykluczony Nie wystartował Nie brał udziału

Starty w JWRC

[edytuj | edytuj kod]
Sezon Zespół Samochód 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Punkty Miejsce
2010 Thierry Neuville Citroën C2 S1600 TUR
NU
POR
NU
BUL
1
DEU
NU
FRA
3
ESP
40 7.

Starty w rajdach IRC

[edytuj | edytuj kod]
Sezon Zespół Samochód 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Punkty Miejsce
2009 BF Goodrich Drivers Team Peugeot 207 S2000 MON
KUR
SAF
AZO
YPR
NU
ROS
MAD
BAR
AST
SAN
SZK
0 -
2010 Peugeot Team Bel-Lux Peugeot 207 S2000 MON
KUR
ARG
KAN
NU
SAR
4
YPR
3
AZO
MAD
BAR
NU
SAN
8
SZK
NU
CYP
12 9.
2011 Peugeot Team Bel-Lux Peugeot 207 S2000 MON
NU
KAN
3
KOR
1
JAŁ
6
YPR
NU
AZO
BAR
4
MEC
2
SAN
1
SZK
6
CYP
NU
115 5.

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Thierry Neuville [online], Red Bull [dostęp 2019-03-02] (pol.).
  2. Reportage exclusif dans les coulisses de la victoire de Thierry Neuville en Espagne [online], RTBF Sport, 26 października 2019 [dostęp 2019-11-09] (fr.).
  3. Citroën: WRC: Citroen names Neuville for selected events in 2012. motorsport.com, 2011-12-20. [dostęp 2012-01-21]. (ang.).
  4. Rajd Walii: Ogier zakończył sezon zwycięstwem, Neuville wicemistrzem [online], rajdy.v10.pl [dostęp 2017-11-15] (pol.).
  5. Neuville signs with Hyundai for 2014. wrc.com, 2013-11-05. [dostęp 2014-01-16]. (ang.).
  6. Dla Qatar World Rally Team jechał w Rajdzie Nowej Zelandii i Rajdzie Włoch.
  7. Rajd został odwołany ze względu na złe warunki pogodowe, http://www.wrc.com/en/wrc/news/august-2016/rally-china/page/3810--12-12-.html
  8. Rajd został odwołany ze względu na pożary lasów i buszów w rejonie rozgrywania rajdu, https://www.autosport.com/wrc/news/147098/wrc-finale-cancelled-due-to-fires-in-australia

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]