F1情報通

アルコールとエナジードリンクが禁止になったら詰むな

今のままでもバーニーの取り分を減らしたら良いだけ

金の面でも魅力的だったけどデザインの点でも魅力的だったよねタバコスポンサー
印象に残るきれいなカラーリングはタバコのデザイン由来のものが多かった

単純に「（認識可能的な意味合いでの）画面上の露出度」＆「競技自体のメジャー度数」がケタ違いなサッカーと比べて、集金力が劣るのはしょうがないだろ。
仮に「どちらにカネを出す？」と問われれば、余計なしがらみが無いなら、どの経営者もサッカーと答えるだろうよ。
海外への広告効果・訴求力を考えるなら、双方を天秤にかけた結果でF1にカネを出すとかバカの極みだわ。

なのにいつまでも枕とかは殿様商売で
料金妥協しないからスポンサーつかない。
もう相対的にF1の広告価値下がってんの気づけよな。
F1は収入ないのに浪費してるアホと同じ。

サムネは99年の何処だろうか かっけ〜

F1の経済規模以上の費用を使おうとしてるからなw
F1が実質経営者不在w

広告が無くなったから喫煙者が減った訳じゃないだろ
値上がりしたから辞めた奴が多いだけだろ

縁石とランオフの感じからするとシルバーストーンぽい気はする。＜サムネ

黒地に金文字入りのJPSロータスが一番好きなカラーリングだったわ。

※9 シルバーストーンかなと最初思ったけど、マルボロとwestがついてるから違うと思う。 顎が離脱前だからバルセロナの感じがしてきたw

1970年(？)に『ゴールドリーフ』をスポンサーに就けたロータス創業者コーリン・チャップマンは先見の明があったんだなぁ。
生きていた時は、現在のタバコ広告規制は予見出来なかったろうけど、規制が掛かるまで、多くのチームがロータスを真似してタバコマネーをゲットできたのだから。

今マイルドセブンって無いんだ…。

タバコのスポンサーって全面的に禁止されてるんだっけ？
EU辺りがうるさいだけ？

エナジードリンクってカフェインと糖分で依存性高いからこれからも市場は伸びてくだろうし、タバコに変わる資金源になり得るんだけどな
肝心のＦ１自体がオワコン化してるからなぁ
広告先として魅力的じゃなかったらお金も集まらんよ

タバコは製品開発費用が少ないので、売上／利益の割合が高い。
つまり、広告費用が余っている。

だったらモーターレースでお金使わせてあげようよ～

オレは吸わないけど、広告は全然OK。

メビウスはケータに付いてあげて、カムイ助けてちょーだい。
1レース、4000万円で売りに出しているなら、余裕っしょ。

思いの外
チャイナマネーが入ってこないんだよなあ
レノボやアイゴぐらい？

みんな白人白人って言うけどバーニーはユダヤ人だぞ。

軽量化ももう行き過ぎた。
無駄を削る過程で耐久性も限界まで削る。エンジンはどこまで回せばいいか、どこを過ぎたら壊れるかまで計算されてる。
結果としてコース上でのバトルは敬遠されて、極力他者と関わらず走ってピットのタイミングで抜くだけ。
そのクセ誰かがスピン・リタテアでもしたらすぐ黄旗・セーフティーカーが出るから、毎週0.1秒ずつとか貯めたタイムはそこで全て無駄になる。

自分はタバコ苦手だがタバコロゴのマシンはかっこいいとは思うｗ
吸ってみるならゴロワーズがええなーとか思ってたから少なからず悪影響はあるのか！？

※14　EU圏内でタバコ広告が禁止されているだけでFIAが禁止しているわけではないからアジアなどではスポンサー広告できると思うけどいろいろとめんどくさいことがあるからタバコメーカーはスポンサーにはならないみたい

タバコスポンサーのデザインは素晴らしいものが多かったな マイルドセブンとか

過去の車から引っぺがす病的な動きは異常としか言いようが無いわ

煙草屋が去って自動車屋が参戦しやすくなったってのもあるんじゃないかな

もともとエナジードリンクは市場規模が小さいし
これ以上は期待できないでしょ

リジェに触発されて、人生で初めて吸ったタバコがジタン・ブロンドだった
まぁそれが最初で最後のタバコだったけど

ところでＦ１プラモも高くなったよね。90年台は1500円前後で買えてたのに
ＲＢ５？って5000円近くすんのね…これもタバコマネー撤退のせい？

中華タブレットのメーカーとか、知名度アップのために参入しないかしら

※25
それはプラモデル（スケールモデル全体）が売れてないから。
ガンプラ以外の価格高騰はすごいよ。

プラモデル業界は大変だよな
昔は子供も有力な顧客だったから高くできなかった
今は子供はゲームしかやらんから、大人狙いしかない

ファッションブランドのベネトンよか、マルボロの方がセンスあったな。