【動画】2014年 SUPER GT ラウンド2 富士公式予選結果│F1情報通

2014-05-03

GTアカデミー PS3

【動画】2014年 SUPER GT ラウンド2 富士公式予選結果

2014年 SUPER GT

｜コメント:(33)

≪

【動画】2014 WEC 第2戦スパ・フランコルシャン6H 公式予選結果

ルイス・ハミルトンがビデオゲーム（？）のプレイ中“ゾーン”に・・・

≫

2014年 SUPER GT ラウンド2 富士公式予選結果

【GT500】

Pos	Car	Driver	Tire	Q1	Q2
1	カルソニックIMPUL GT-R	安田裕信/J-P.デ・オリベイラ	BS	1:29.794	1:28.799
2	S Road MOLA GT-R	本山哲/柳田真孝	MI	1:30.148	1:29.272
3	MOTUL AUTECH GT-R	松田次生/R.クインタレッリ	MI	1:29.932	1:29.380
4	PETRONAS TOM'S RC F	J.ロシター/平川亮	BS	1:29.903	1:29.510
5	ZENT CERUMO RC F	立川祐路/平手晃平	BS	1:30.012	1:29.525
6	D'station ADVAN GT-R	M.クルム/佐々木大樹	YH	1:30.216	1:29.558
7	DENSO KOBELCO SARD RC F	石浦宏明/O.ジャービス	BS	1:30.261	1:29.824
8	KeePer TOM'S RC F	伊藤大輔/A.カルダレッリ	BS	1:30.196	1:29.987
9	WedsSport ADVAN RC F	脇阪寿一/関口雄飛	YH	1:30.399
10	ENEOS SUSTINA RC F	大嶋和也/国本雄資	BS	1:30.650
11	ウイダーモデューロ NSX CONCEPT-GT	山本尚貴/J-K.ベルネイ	MI	1:30.986
12	KEIHIN NSX CONCEPT-GT	塚越広大/金石年弘	BS	1:31.061
13	RAYBRIG NSX CONCEPT-GT	小暮卓史/武藤英紀	BS	1:31.419
14	Epson NSX CONCEPT-GT	中嶋大祐/B.バゲット	DL	1:31.969
15	ARTA NSX CONCEPT-GT	V.リウッツイ/松浦孝亮	BS	1:32.477

【GT300】

Pos	Car	Driver	Tire	Q1	Q2
1	B-MAX NDDP GT-R	星野一樹/L.オルドネス	YH	1:38.537	1:37.841
2	SUBARU BRZ R&D SPORT	佐々木孝太/井口卓人	MI	1:38.394	1:38.034
3	ARTA CR-Z GT	高木真一/小林崇志	BS	1:38.078	1:38.188
4	IWASAKI apr GT-R	岩崎祐貴/影山正美	YH	1:39.194	1:38.204
5	MUGEN CR-Z GT	中山友貴/野尻智紀	BS	1:39.231	1:38.320
6	Studie BMW Z4	J.ミューラー/荒聖治	YH	1:38.811	1:38.323
7	OGT Panasonic PRIUS	新田守男/嵯峨宏紀	YH	1:38.800	1:38.408
8	クリスタルクロコランボルギーニ GT3	細川慎弥/山西康司	YH	1:39.022	1:38.533
9	グッドスマイル初音ミク Z4	谷口信輝/片岡龍也	YH	1:38.778	1:38.635
10	シンティアム・アップル・MP4-12C	高橋一穂/加藤寛規	YH	1:38.109	1:39.448
11	OKINAWA IMP・RUN UP GT-R	田中篤/吉田広樹/藤田竜樹	YH	1:39.071	1:39.490
12	国立音ノ木坂学院NACポルシェwith DR	白坂卓也/坂本祐也/飯田太陽	YH	1:38.595	1:39.704
13	GAINER DIXCEL SLS	平中克幸/B.ビルドハイム	DL	1:39.017
14	マネパランボルギーニ GT3	織戸学/青木孝行	YH	1:39.273
15	GAINER Rn-SPORTS SLS	植田正幸/山内英輝	DL	1:39.459
16	TWS LM corsa BMW Z4	飯田章/吉本大樹	YH	1:39.555
17	マッハ車検 with トランスフォーマー30th	玉中哲二/山下潤一郎/鶴田和弥	YH	1:39.611
18	STP タイサン GAIA POWER GT-R	横溝直輝/密山祥吾	YH	1:39.653
19	WAKO'S Exe Aston Martin	加納政樹/安岡秀徒/N.インドラ-パユーング	YH	1:39.692
20	グリーンテック SLS AMG GT3	和田久/土屋武士	YH	1:39.766
21	Audi R8 LMS ultra	藤井誠暢/C.バンダム	YH	1:39.826
22	LEON SLS	黒澤治樹/峰尾恭輔/黒澤翼	YH	1:39.850
23	PUMA KRH PORSCHE	都筑晶裕/T.ベルグマイスター	YH	1:44.009
24	Snap-on DIJON Racing GT-R	高森博士/田中勝輝/井上恵一	YH

参照：http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=56363

【GT500】

【GT300】

2014 SUPER GT Round 2 FUJI GT500km GT300 #3

LINKS

インパルだけ28秒台はぇー！！
星野“選手”、ここで勝つつもりでウェイトハンデ込みでオートポリスも獲れるって、凄い自信ｗｗ

300はGTアカデミー出身のオルドネスが魅せたね、オメ
ミクさん9位か　どこまで上がってこられるか

最新記事リスト

ランダムPick Up

≪

【動画】2014 WEC 第2戦スパ・フランコルシャン6H 公式予選結果

ルイス・ハミルトンがビデオゲーム（？）のプレイ中“ゾーン”に・・・

≫

名前：名無しさん投稿日：2014/05/03(土) 16:35 No.87322

スーパーフォーミュラと同じくホンダだめすぎ
名前：名無しさん投稿日：2014/05/03(土) 16:39 No.87323

星野さん機嫌よかったなあw
名前：名無しさん投稿日：2014/05/03(土) 16:45 No.87324

ホンダマジで来年のF1大丈夫か
名前：名無しさん投稿日：2014/05/03(土) 16:48 No.87325

スバル好調でよかった
名前：名無しさん投稿日：2014/05/03(土) 16:54 No.87326

SLS振るわないな・・・
名前：名無しさん投稿日：2014/05/03(土) 16:57 No.87327

毎回富士はダメだとしてもNSXはあえてハイブリッドにしてるメリットが無さ過ぎ！JAFは規制緩和(モーターアシスト量など)しろよ、モータースポーツに新技術は不要って事か？その点GT300は良いなぁ～CR-Z。
名前：名無しさん投稿日：2014/05/03(土) 17:04 No.87329

ハイブリッドあると富士の第3セクターの山登りでかなり稼げるって言ってたけど…
名前：名無しさん投稿日：2014/05/03(土) 17:05 No.87330

FRの共通モノコックレギュなのに勝手にMRにして走らせてるホンダが悪い
名前：名無しさん投稿日：2014/05/03(土) 17:07 No.87331

NSX・・・。まぁ、長年スーパーカー開発から逃げてきて、魂であるNSXの開発をアメリカ人に委ねたツケだろう。ホンダの復活はまだ遠い。
名前：　投稿日：2014/05/03(土) 17:07 No.87332

SF SGTホンダのファンだけど、糞やな！
名前：名無しさん投稿日：2014/05/03(土) 17:09 No.87333

え、まだNSXだったの？
生産やめて何年たつんだよ。
名前：名無しさん投稿日：2014/05/03(土) 17:13 No.87334

※17
今年からのホンダのマシンは、来年発売予定の新型NSXのレースモデルです。
名前：名無しさん投稿日：2014/05/03(土) 17:14 No.87335

↑訂正※11
名前：名無しさん投稿日：2014/05/03(土) 18:01 No.87337

WECはまとめないの？ポルシェが予選最終周でベストラップ刻んてPPとったから大興奮したよ
名前：名無しさん投稿日：2014/05/03(土) 18:12 No.87338

NSXはMRハンデ、HVハンデで重量ハンデが重い
尚且つ、モーターはエンジンが高回転の時しか使用できない規制

ただでさえ重量が重くモーターを使える場面も少ない

意味が無い
名前：名無しさん投稿日：2014/05/03(土) 18:32 No.87339

ハンデのつけかたがおかしいだけだろHVのメリットがほぼないのに
ハンデが重すぎるっていう。
てかF1が心配ってやつはMotoGPやインディみたいな
ホンダが一番力入れてるところは見ないんだな
名前：名無しさん投稿日：2014/05/03(土) 18:41 No.87341

今年のポルシェのGT3はBOPでストレートが遅い上に、
日本のサーキットではコーナーも得意じゃないって話だったけど、
9号車はQ2に進めたんだな。
名前：名無しさん投稿日：2014/05/03(土) 19:23 No.87343

NSXやべえなぁ・・・
設計上の不利はしかたないにしても、せっかくのハイブリッドなのに
低回転域で使っちゃいけないという謎レギュレーションはどうにかならんかったのか？
名前：名無しさん投稿日：2014/05/03(土) 19:28 No.87344

ミッドシップもハイブリットもホンダのワガママだから…
まぁ自業自得？
名前：名無しさん投稿日：2014/05/03(土) 19:33 No.87345

空気読めないホンダがアホなだけ
MRがハイブリッドがとか、てめえの技術の無さを言い訳してるだけだろ
F1三期時代からなんも変わってない
もう昔のホンダはいないんだよ・・・
名前：名無しさん投稿日：2014/05/03(土) 19:44 No.87346

レギュが不利って言うけど、わざわざそれを選んだのはホンダ自身なんだから。嫌ならちゃんとFR、HVなしにすればいい。まぁなんとか今のまま頑張ってほしいけど
名前：名無しさん投稿日：2014/05/03(土) 19:45 No.87347

ホンダェ…
FSもダメWTCCもダメ…F1マジでヤバくね？

レース事態は期待してますスーパーGT
名前：名無しさん投稿日：2014/05/03(土) 20:27 No.87351

まあ不利な事も、自業自得だみたいな事を言われるのも承知で、あえて市販車と同じ形式にこだわってるわけやからね。

なんとか持ち直して欲しいなあ…
名前：名無しさん投稿日：2014/05/03(土) 21:08 No.87357

モノコックがMRに向いてないとか重量増加だとかはホンダの自己責任ってことで異論ないな。
問題は電気アシストの使用制限に関するレギュじゃない？
これがシーズン始まるまでわからない賭けで、結果的にはホンダが
賭けに負けた状態なんじゃなかろうか

まあこれも、この条件で呑んだホンダの責任と言われればそうだけどな
名前：名無しさん投稿日：2014/05/03(土) 21:39 No.87359

ハイブリッドのメリットが今のとこ何一つないんですが
岡山でコーナー遅すぎてダメだったのに
直線主体のハイスピードな富士でこれは....

戦える武器がなーんもない
カッコだけってのがなんとも....
名前：名無しさん投稿日：2014/05/03(土) 21:55 No.87361

ホンダはもうMotoGPだけでいいんじゃね？
名前：名無しさん投稿日：2014/05/03(土) 23:05 No.87367

ホンダはF1のPU開発に経費と人員を集中しまくったせいで他カテがクソなんだwww

きっとそうだ！来年のマクラーレン・ホンダは速いぞ～おまけにエンジン音が唯一V10みたいなイケイケな音になるぞwww バーニー安心しろww ホンダミュージック交響楽団が世界を酔わしてやるよwww

え？ホンダは来年もダメ？んなわけあるか！Powered by HONDA こいつは世界の共通語だぞ！ホンダがパワーで負けるわけないんだww

あー来年が楽しみだなーwwww
名前：名無しさん投稿日：2014/05/04(日) 00:00 No.87371

HV、MRのレギュが厳しいんじゃなくて
エンジンのホンダさんがエンジンちゃんと作れないせいってのはSFを見れば明らか
名前：名無しさん投稿日：2014/05/04(日) 01:22 No.87394

なんか２７コメが見事なフラグを立てたようにみえるが・・・ｗ
名前：名無しさん投稿日：2014/05/04(日) 03:09 No.87412

ハイブリッドだとか遅いとかどうでもいいからあの外見をどうにかしてくれ…
まるで車版銅鐸じゃねぇか
名前：名無しさん投稿日：2014/05/04(日) 08:09 No.87434

珍しくＧＴ予選伸びていると思ったら、半分はホンダ関係か
名前：名無しさん投稿日：2014/05/04(日) 10:17 No.87447

だからアコードクーペでマシン作れって言ったのに....
んまぁ～ホンダが駄々こねて遅かったり速かったりするのもGTの醍醐味だろwww
名前：名無しさん投稿日：2014/05/04(日) 12:52 No.87471

８０～９０年代のホンダはどこへ行ってしまったのだろう・・・。

コメントの投稿

コメント欄には「http://」など禁止ワードが設定されています。また、荒らし対策のため一部時間帯（主に深夜～朝）においてコメント承認制を適用することがあります。コメントしてもすぐに表示されない時は承認待ち状態だと考えて下さい。海外サーバー経由でのコメント投稿には削除と投稿制限で対応します。

≪

【動画】2014 WEC 第2戦スパ・フランコルシャン6H 公式予選結果

ルイス・ハミルトンがビデオゲーム（？）のプレイ中“ゾーン”に・・・

≫

フェイスブックページ

【PR】

カテゴリ

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); JavaScript:Paroday

2025 モータースポーツカレンダー

F1 WEC WRC FE Indy SGT SF

決勝日	レース
03/16	オーストラリア
03/23	中国
04/06	日本
04/13	バーレーン
04/20	サウジアラビア
05/04	マイアミ
05/18	エミリア・ロマーニャ
05/25	モナコ
06/01	スペイン
06/15	カナダ
06/29	オーストリア
07/06	イギリス
07/27	ベルギー
08/03	ハンガリー
08/31	オランダ
09/07	イタリア
09/21	アゼルバイジャン
10/05	シンガポール
10/19	アメリカ
10/29	メキシコ
11/09	ブラジル
11/22	ラスベガス
11/30	カタール
12/07	アブダビ

決勝日	レース
02/22	カタール 1812km
04/20	イモラ 6時間
05/10	スパ 6時間
06/14-	ル・マン 24時間
07/13	サンパウロ 6時間
09/07	ローン・スター・ル・マン
09/28	富士 6時間
11/08	バーレーン 8時間

開催日	レース
01/23-	モナコ
02/13-	スウェーデン
03/20-	ケニア
04/24-	カナリア諸島
05/15-	ポルトガル
06/05-	イタリア
06/26-	ギリシャ
07/17-	エストニア
07/31-	フィンランド
08/28-	パラグアイ
09/11-	チリ
10/16-	セントラル・ヨーロッパ
11/06-	日本
11/27-	<サウジアラビア

決勝日	レース
24/12/07	サンパウロ
25/01/11	メキシコシティ
25/02/14	ジェッダ
25/02/15	ジェッダ
25/04/12	マイアミ<
25/05/03	モナコ
25/05/04	モナコ
25/05/17	東京
25/05/18	東京
25/05/31	上海
25/06/01	上海
25/06/21	ジャカルタ
25/07/12	ベルリン
25/07/13	ベルリン
25/07/26	ロンドン
25/07/27	ロンドン

決勝日	レース
03/02	セントピーターズバーグ
03/23	サーマルクラブ
04/13	ロングビーチ
05/04	アラバマ
05/10	インディアナポリス
05/25	インディ500
06/01	デトロイト
06/15	WWTレースウェイ
06/22	ロード・アメリカ
07/06	ミッドオハイオ
07/12	アイオワ
07/13	アイオワ
07/20	トロント
07/27	ラグナセカ
08/10	ポートランド
08/24	ミルウォーキー
08/31	ナッシュビル

決勝日	レース
04/13	岡山
05/04	富士
06/28	セパン
08/03	富士
08/24	鈴鹿
09/21	SUGO
10/19	オートポリス
11/02	もてぎ

決勝日	レース
03/08	鈴鹿
03/09	鈴鹿
04/19	もてぎ
04/20	もてぎ
05/18	オートポリス
07/19	富士
07/20	富士
08/10	SUGO
10/11	富士
10/12	富士
11/22	鈴鹿
11/23	鈴鹿

F1情報通

【動画】2014年 SUPER GT ラウンド2 富士 公式予選 結果

2014年 SUPER GT ラウンド2 富士 公式予選 結果

コメント:

【動画】2014年 SUPER GT ラウンド2 富士公式予選結果

2014年 SUPER GT ラウンド2 富士公式予選結果