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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 06:08 No.1290600
タイオーナーを結びつける材料だからな
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 06:28 No.1290601
アルボンのレッドブル復帰シナリオの基礎になるペレス側が1年契約を結んでくれるのかね
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 06:32 No.1290603
来年の話ならともかく、再来年をアルボンって…。チャンピオン経験者とかなら分かるがそこまででもないドライバーを今から決めるわけないやん。まだ来年のドライバーも確定してないのに。
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 06:39 No.1290604
何でもかんでも言っとけばどれか１つは当たるやろ
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 06:41 No.1290605
可能性とか言い出したら誰でもあるだろう。アルボンなんて実現性が低過ぎる。まだ角田とかローソンって言ってる方が実現性高い。2026年の前に来年のシート決定してない人の方が気になる。
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 06:46 No.1290606
アルボンのパフォーマンスが気に入らなくて首にしてペレス取ったのにそれでは本末転倒ですわな
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 06:48 No.1290608
2026年はレッドブルが独走するぞ
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 06:53 No.1290610
じゃあクビアトの三度目の出戻りにベットだ！
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 07:10 No.1290611
26年からのレッドブルなんて誰も乗りたくないっしょ
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 07:19 No.1290614
なんでアルボンの評価は高止まりしてんだろうな
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 07:21 No.1290615
そりゃあタイに関係あるからだろう
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 07:31 No.1290616
アルボン今年は苦戦してるのにこんな話出るんだな。
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 07:41 No.1290617
角っちへのレッドの風当たりが変わってる RBPT駄目でもホンダがエンジン供給しないのでは？Vカーブをシュタイナー親分に売却したならホンダエンジン供給で角っち居座りのシナリオ発動か？ 面白くなってきた
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 07:43 No.1290618
アルボンってクラッシュも結構やるんだよな
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 08:03 No.1290620
中国GPは決勝が大雨って聞いたけどウィリアムズは生きた心地しないだろーな
ダブルクラッシュも夢じゃ無い
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 08:04 No.1290621
※13
お前は何を言ってるんだ？
RBPTが駄目でもアストン独占供給なんだからレッドブルへの供給は無い、VCARB売却でもRBPT使用義務がセットになるようだからRBへの供給も無いぞ
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 08:08 No.1290622
マスコミがストーブリーグつまんないからとアレコレ書いてる
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 08:11 No.1290623
オラ、憶測で一喜一憂すんの止めたわ。
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 08:25 No.1290625
１６へ
26年独占でレッド供給ないのは知ってのこと Vカーブがヒトの手に渡ればホンダの対応は変わりえる
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 08:30 No.1290627
※6
記事読めばそこについて書いてあるよ
フェルスタッペンにダブルスコア食らったからクビにしてペレスとったけど
そのペレスもダブルスコア食らうとか誰も思わんよなｗほなアルボン戻そかて
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 08:31 No.1290628
ホンダはアストン以外にはまだ無理とか言ってるのはなんでなんだろ？メルセもフェラーリもさらにはRBでさえも複数チーム供給するのに。
ホンダが出来ないと言うよりギアボックスの問題？
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 08:46 No.1290630
25年ならともかく26年からのレッドブルは最強マシンじゃなくなってる可能性が高いしアルボンもオファーあってもお断りしそう
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 08:57 No.1290631
アルボンも、良いチーム、トップチームに行って欲しいんだけれど、
角田同様、空きが無いんだよねぇ・・・
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 09:18 No.1290632
タイ人オーナーがレッドブルを牛耳っているんだから
タイ系イギリス人のアルボン確保はオーナーが指示する既定路線だって言う事
アストンのオーナーのご子息様がシートをがっちり確保しているのと同じよ
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 09:23 No.1290633
※24
オーナーの子供じゃねえんだから
そこまではしないし、できるならもっと前からしてる
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 09:27 No.1290634
灯台下暗し、か。皆、忘れているのか、レッドブル育成にはバジャーという若き才能が在る。先日はF2にて圧巻の優勝を飾った。
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 09:27 No.1290635
アルボンはこのままだと壊し過ぎ罪でウィリアムズから切られるから
結局アルボンの回収先がレッドブルだけになるんだよな
まあ渋々復帰も無い話ではない
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 09:29 No.1290637
※24
ちょうど今やってるからな
そうでもなければ態々ホーナーに助け舟出さんよ
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 09:37 No.1290638
100%を持っていなくても、51%で思い通りに振る舞えるのか、株主
その一方、ローレンスはそこまで株を持っていないかったやうな？
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 09:53 No.1290639
※29
過半数持ってりゃ会社を分割したり売ったりする意外は全部できるよ
ローレンスがアストンF1の持株会社でどの程度保有してるかは公開されてないんじゃないの。
アストンの市販車株の話と勘違いしてるんじゃないの。
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 10:03 No.1290640
アルボンを赤牛に復帰させる？なんで？
今現在、車を壊し気味のアルボンに何か魅力ある？と思ったが…
あぁそうか、ここのカキコを見て納得。大株主のタイ人の影響力があるか。
でも、ドライバーからしたら26年以降の赤牛ってエンジンが未知数だから
26年に赤牛に行く事はアルボンにとっても一か八か的な選択になるわな。
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 10:07 No.1290641
一般的な評価ってアルボン＞角田なんかな？
もちろんアルボンも去年ウィリアムズで複数回ポイントとってるし、単純な速さではアルボン＞角田の評価は違和感ないんだけど、アルボン割と車壊すからな。クラッシュしない安定感という意味では、角田＞＞アルボンだと思うんだけど。
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 10:12 No.1290642
今年は今んとこアルボン株暴落なんじゃないの？
マクラーレンをクビになったリカルド推しといい
何かしら恣意的もの感じざるを得ないわ
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 10:14 No.1290643
ラティフィとサージェントをボコっただけで評価が上がるアルボンは楽だよね
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 10:17 No.1290644
RB飲料オーナーのタイ人とホーナーが新カードを手にしたなあ。
ホーナーの手持ちカードが「アルボン、リカルド、ローソン」
マルコの手持ちカードが「タッペンとペレス、角田」
2025年限りでマルコ派のクビが近づいてきたなあ。
2026年
RBはアルボンとリカルド
VisaRBはローソンと誰か
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 10:17 No.1290645
アルボン本人の「レッドブルには戻りたくない」意向は、アップデイトされてないの？
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 10:19 No.1290647
xxで地震が来るぞって連発しとけば
そのうち当たってドヤ顔できるヤツだね
盆のチームメイトは比較対象にできるレベルじゃねーし
ウイリのマシンがあの時期意外と速かっただけかもなんだよねぇ
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 10:32 No.1290650
アルボンとペレスなら、ペレスの方が安心感がある。
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 10:57 No.1290652
人は関係を○○派みたいに単純化して考えるのが好きやけど
現実はそんな単純でもないからな
個々の思惑やタイミングによってそうはいかないし、○○派なんて考えて行動してるのはよっぽど頭おかしい人でもない限りいない
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 10:59 No.1290654
マスコミが言ってない順に物事が起きる気がしてきたよもう
来年はRBRはボッタスが乗って、ザウバーにマグヌッセン、ハースにサインツ
角田はメルセデスに行ってVRBの空き席にハジャー
いっそこのくらいぐっちゃぐちゃになればそれ以前に誰が何言ってたかの当たりはずれなんてうやむやになる
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 12:12 No.1290666
※19
ホンダの問題じゃなくて、RBPTを使うのが条件なの。
鞍替えするにも違約金とかすごいでしょ。
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 12:19 No.1290667
可能性を全部言っとけば、何か当たる法則だな。
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 12:20 No.1290669
RBは売却するみたいよ。
だから、ローソンは無いかもしれん。
レッドブルは２０２６年からBリーグ行きだからアルボンもあるかもね。
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 12:22 No.1290670
ハミルトンがフェラーリに移籍することを予測してた記者の言葉にだけ耳を傾けるよ
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 12:49 No.1290677
ペレス残留が1番濃厚だけどもしペレスがレッドブルを離れた場合の後任最有力はサインツでもアルボンでもリカルドなく角田なんだけど欧米は絶対認めないよな
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 12:57 No.1290679
※45
認めるも認めないも
それはあなたの最有力だからでしょ
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 13:37 No.1290689
元々、同一資本による複数チームの所有は禁止
だけどリーマンショック前後の相次ぐチーム撤退で危機を感じたバーニーがどうしてもと
全チームの了解をとってマテシッツにトロロッソを買い取って貰った
レッドブルは飲料会社所有、トロロッソはマテシッツ、ベルガーの共同オーナーとして体裁を保っていた
マテシッツが亡くなってしまいセカンドチームになってしまったので処遇が宙に浮いている状態
今のF1は価値が上がり過ぎて個人で所有できないほどになってしまった
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 14:07 No.1290694
※43
売却なんてタウリになったころからずっと言われてる。
もれなくRBPTくっついてくるから再来年までは誰もまともに値段つけられず、交渉する気にならんやろ。
26年以降、RBPTの実力がわかって初めて正当な価格が出せる
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 14:08 No.1290695
タウリ時代からレッドブル時代通して
アルボンはいうほど速いって印象ないんだけどな。
実際のところ去年から今年に掛けての現時点での評価は角田の方が
高い筈なんだけれども、なぜにアルボンなのか。
そんなに角田は嫌われてるのか
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 14:10 No.1290696
※44
そんなのハミルトンの契約更新前には風物詩レベルで書かれてた
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 14:11 No.1290697
無線での態度が醜悪
育てても結局ホンダの意向で引き抜かれるだろうとの予測
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 14:13 No.1290698
アルホンはベストofレストを取れる職人としての評価
ただ、今年は角田がそのポジションにいるし実際に評価されている
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 14:14 No.1290699
角田のラッキーレースは一昨年のアブダビ４位と昨年のオーストラリア幻の５位
この２つしかない
もっと増やしていかないと
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 14:21 No.1290701
※49
いうても欧州中心、主にイギリスのスポーツなんよ。
アジアンは異分子。
かつて日本で最近亡くなった曙が実力は申し分ないのに横綱になかなかなれなかったのと同じ
まだそのレベルだと思った方が良い
そしてなんだかんだ言ってもホンダの紐がついてるんでしょって点
※51
？？「ほっといてくれ！」
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 14:48 No.1290707
RBPTのPUが2026からいきなり勝つようじゃF1も終わるでしょ
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 15:14 No.1290710
終わらないよ
他のPUメーカーが躍起になってPU即時改正に動くだけ
それがF1
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 16:23 No.1290714
え今さらアルボン？ ってのがふつうの反応だけど
ただホーナーはタイのオーナーにスキャンダル突っぱねてもらったからね
その見返りにアルボン起用要求されたらまったくあり得ないことではない
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 16:55 No.1290718
バジャーって誰よ
ハジャーのことかい
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 19:52 No.1290749
マックスの相棒に求められるのは安定感なのにアルボンじゃ駄目だろ
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名前： 投稿日：2024/04/18(木) 21:47 No.1290800
アルボンはタイ人だから乗る可能性高い
タイオーナーとホーナー政権になって気てる
そこでフェルスタッペンがメルセデスかアストンに行く可能があり
アストンならストロールは追い出され角田の席も無い
ペレスが26年も残留するかどうか次第で、アルボン角田なんて事もありえる
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名前： 投稿日：2024/04/19(金) 01:46 No.1290871
RB飲料オーナーのタイ人は、オーストリアに法人を置いて
いる現在の状況は、オーストリアから税金をただむしり取ら
れているだけで、税金が無いドバイに会社を移転することで、
浮いた金でF1に資金投入するから、金は幾らでも使えると
ホーナーが喜んでいる。
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名前： 投稿日：2024/04/19(金) 12:34 No.1291017
今までの誰よりぺレスが実績残してると思うがなぁ
まあ、政治的な思惑とマスコミの邪推でごちゃごちゃだからどうなるのかわからんけど
