車載放送(しゃさいほうそう)とは、自動車や二輪車等の車両にカメラを積載して、生放送配信をすることである。動画については「車載動画」の記事を参照。
簡単に言えば、車載動画の生放送版である。生車載、車載生放送、車載配信とも呼ばれている。ともニコニコ生放送では、2009年頃に配信が増加した。ニコニコ生放送で配信する際のタグは、この記事に繋がる「車載放送」タグではなく、「車載」タグを付けるのが一般的である。大部分は、ノートPC(デストクトップPCを使っている強者もいる)からの配信だが、最近では、スマートフォンやiPhoneなどのポータブル端末・携帯端末、iPadやGALAXY Tabからのタブレット端末からの放送、テザリングによる放送も増えてきた。
ちなみに配信者の性別は圧倒的に男性が多い。一応、女性生放送主もいるが、ごくわずかである。
また、ニコニコにおいては、一般的に車載放送をしている人を生放送主とは言わず、車載主、車載放送主、または車載生主と言われることが多い。
配信方法は複数ある為、主な物をいくつか挙げておく。
ここで絶対に必要なものをここに例示する。詳細で特別必要なものは各方式の節の冒頭に例示する。
助手席(二輪車、バイクなどは後ろの荷台、自転車はリュック)にノートPCを積み、WebカメラとWifiルーターを繋げて配信する方法。最も一般的でポピュラーな配信方法である。なお、Wifiルーターにおいて、電波の良さはやはり、docomoが一番といっていいだろう。(ちなみにイーモバイルは、山間部などは全く電波がない。)
また、配信すればバッテリーが減るのも当然で、長時間配信(特に、日中の予約枠)をする方はシガーソケットからPCに充電できる機関を用意すべきであろう。
そして、悪路などを走行する場合はWebカメラが落ちるのも当然なので何らかの固定対策が必要である。
さらに、高画質配信をしたい方は、FMEやXsplit、NLEなどの高画質配信エンコードソフトの使用を推奨する。
バイク・原付、自転車に関しては、ヘルメットにカメラを装着するマウント方法(いわゆる殿様マウント)や、胸部や腹部あたりにカメラを装着するマウント、ハンドルに付けるマウントが一般的である。なお、ハンドルマウントは相当の振動があるため、何らかの対処が必要である。
また、安全面で運転中の操作の負担を軽くするため、豆ライブ(豆ライブ改)という外部配信ツールや配信たんというNwhoisのプラグインツールなどの配信支援ツールが外部サイトでリリースされている。
また、運転中の時はコメントが見えないので、棒読みちゃんなどの読み上げソフトの使用を要推奨する。
使用しない場合でも、USBなどでPCに繋げられるサブスクリーンが電器店で売っているので、それを装着すると良い。
携帯端末などでテザリングをして、配信する方法。Wi-Fiを利用するWi-Fiテザリングと、USBで直接PCと端末を繋ぐUSBテザリングが存在。
Wi-Fiテザリングは上記のWi-Fiルーターを利用する方法と基本的には同じ。
但し、ルータータイプと違い、AOSSや簡単設定などの簡易な設定手段が無いため、Wi-Fiの設定は手動となる。
USBテザリングはVista以降のWindowsならば繋いで端末でテザリングを有効化するだけとお手軽だが、PCで端末を充電するためPCの電源的に負荷が大きい。
この場合、端末内に仮想的にローカルエリアネットワークが形成され、端末はネットワークアダプターとして認識されるのが一般的である。
どちらの方法もルーターと同じ役目を端末が負うが、基本的にポート開放等はできない。
少数だが、やっている人がいるので紹介。文字通り、助手席にデスクトップPCを積んでいる。場所取りのために、助手席を犠牲にした人もいる。
一部の人からは、この配信方法を使っている車を"botカー"と呼ぶ。
なお、この方法は膨大な電力を消費する為、たびたび車のバッテリーあがりを起こす恐れがあるので、初心者の方はあまり推奨しない方法である。どちらかと言えば、PCに精通した人や、車載放送に慣れてきた中級者向け。
PCとデジタルカメラに、HDMIコードを繋げて配信する方法。
これに、FMEやXsplit、NLEなどの高画質配信エンコードソフトを使用しようするとより高画質になる。
DMCシリーズ(デジイチ)に限っては、逆さマウント(車の天井に逆さまに装着して配信する方法。)が主流なので、Xsplitが必ず必要である。(Xsplitで逆さま状態を直すため。)
ニコニコ公式配信アプリでiPhone、またはiPadから配信する方法。メリットはすぐに持ち出せて外配信へ切り替え可能なことである。この場合は、固定する為にiPhone/iPad用の吸盤マウント、またはカーエアコンの排気口に付ける缶ホルダータイプの固定マウントが別途で必要である。(カー用品店や電器店、またはホームセンターへ行けば必ず売っている。)
また、吸盤マウントの場合でフロントガラスに付ける位置によっては道交法に触れる可能性があるので注意されたし。
Android端末・タブレットから、NMEを用いて配信する方法。2012年のNMEリリースから急激に増えてきた。メリットは、すぐに持ち出せて外配信へ切り替え可能なことである。この場合も、iPhoneと同じように固定用の吸盤マウント、またはカーエアコンの排気口に付ける缶ホルダータイプの固定マウントが必要である。(こちらも、カー用品店や電器店、またはホームセンターへ行けば必ず売っている。)
なお、NMEのアプリは、下記の開発者がオーナーのコミュニティである「ひまわりストリーム」のコミュプロフィール、掲示板から入手できるので参照されたし。
また、吸盤マウントの場合でフロントガラスに付ける位置によっては道交法に触れる可能性があるので注意されたし。
さらに、Google Playストアにて無料または有料のコメント読み上げソフトがあるので、安全面を考慮するため、インストールを要推奨する。
車載放送黎明期の頃は、放送中にリスナーから「現在地は?」などと、現在走行している場所を聞かれることが多々あり、またリスナーが来て聞かれる毎に答えなければならかったため、少々面倒であった。これに対抗するために、有志のユーザーなどが「今ココなう!」というGPS連携による位置送信サービス、及びスマートフォンアプリを開発した。これは外部支援ツールの1つで、ニコニコ公式とは直接関係はないが、あると非常に便利なので、搭載をオススメする。使用料、ダウンロード料は無料である。使用方法は、「今ココなう!」の記事を参照。スマートフォン、iPhoneにおいては、Google Playストア、ならびにAppleストアで「今ココなう!」と検索すると出てくる。なお、NMEの放送に置いては、同様のサービスがあり、NMEを使用する場合のみなくてもよい。
最も一般的な車載放送。軽自動車からスポーツカー、オープンカー、なかにはフェラーリやマツダAZシリーズなどの超高級車まで、いろいろなタイプの自動車から車載放送する形態。オープンカーの人は、雨の日の時は放送設備の水没に要注意。
主に、運送業者を仕事としている生放送主がやることが多い。軽トラックから大型トラック、大型トレーラーまで、さまざまな運送車両から車載放送をする形態。運送車両のため、高速道路を走行していることが多い。稀にデコトラからの放送がある。
主に路線バスや高速バスに乗って、最前列の席に座ってフロントの窓部分、または窓側席に座って側面の窓部分へカメラ、スマートフォン端末のカメラを向けて車載放送する形態。ごく稀に運転手自身が車載放送することもある。夜行バスでやるときは就寝時間以降はやらないのがマナーである。明朝時間もまだ寝ている乗客がいるため、やらない方がいいだろう。また、高速バスでコンセントがついていないバスは電池切れに注意。
稀に配信している人がいるので紹介。特殊車両とは、ショベルカーやクレーンなどいわゆる"働く車"である。また工事車両のみならず、出前カフェ、クレープ屋などの出店車両から放送し、お店の様子を中継、宣伝している人もいる。
バイクやスクーター、原付から車載放送する形態。マウントはヘルメットマウント、いわゆる"殿様マウント"であることが多い。オープンカーの人と同じようにこちらも放送設備の水没に注意。雨天放送を強行する場合は何らかの防水設備の用意を要推奨する。ただし、スマートフォン端末で防水加工の端末ならば必要ない。
また、バイク・スクーター・原付で放送している人は、車載タグとは別に、バイク、原付などバイクに関連するタグが付いていることがある。
自転車から車載放送をする形態。シティバイク、いわゆる""ママチャリ"から、スポーツバイク、ロードバイク、クロスバイク、マウンテンバイクなど自転車の種類は多岐にわたる。稀に、後輪二輪で三輪タイプの自転車から放送する人もいる。こちらも、放送設備の水没に注意。雨天放送を強行する場合は何らかの防水設備の用意を要推奨する。スマートフォン配信で防水加工の端末ならば必要ない。
また、自転車で放送している人は、車載タグとは別に、自転車、ロードバイク、クロスバイクなど自転車に関連するタグが付いていることがある。
レンタカー・レンタバイク・レンタサイクル業者から車を借り、自前の車載放送設備を搭載して放送する形態。上記の自動車やバイクの項目とほぼ変わらないが、なかには大型トラックを借りて放送する人も稀にいる。放送主が出かけるごとに車が変わるため、視聴者は毎回違った感覚で放送を楽しむことができる。放送する方は、レンタカーをレンタルする際はクレジット払いが多いので注意が必要。(現金でレンタル可能な車両もあるが、かなり限られてくる。)また、免許取得直後(特にわかばマークの人)は、業者規定により借りられない所もあるのでこちらも注意が必要。(免許取得日から○ヶ月~○年まではレンタル不可という規定がある。)
ただし、レンタサイクルの場合は現金や交通系の電子マネーで支払うことが多いので安心されたし。
アニメなどのキャラのラッピング車、いわゆる痛車・痛単車・痛チャリから放送する形態。レンタカーと同じく、自動車の項目と変わらないが、痛車で際立って目立つため、よく通りすがりの通行人にチラチラ(またはジーッと)見られ、たまにカメラ目線になることも…
視聴者からは残念ながら放送主がカメラを車のボディに向けない限り痛車デザインを見ることができない。ただ、一部の人は内装も凝っていることもあり、そういったデザインは見ることができる。
痛車で車載放送している人は、よく車載と痛車のタグをセットで設定していることがある。
鉄道展望動画の生放送版。列車の車窓にカメラを向けて放送する形態。電車載放送、鉄道車載放送と呼ばれる。また鉄道といっても分野が広く、鈍行列車から特急列車、新幹線まで、また路面電車やライトレール、索道(ケーブルカー)やロープウェイから放送する人もいる。ちなみに立山にトロリーバスがあるが、全キャリアの電波が届かないため、放送は物理的に不可能である。また、バスと同じく、コンセントが設置されていない列車では電池切れに注意。(特に緩行列車)
もはやタイヤがない乗り物ではあるが、一応紹介。船載放送(せんさいほうそう)、船載配信(せんさいはいしん)と呼ばれる。文字通り、船窓や甲板、デッキから外にカメラを向けて放送する形態。定期フェリー、遊覧船、連絡船からの放送が圧倒的に多い。さすがに、船舵を握ってる人からの放送はないが、まれに漁船からの放送が存在する。そういった放送は、大抵釣りをしに行っている人の放送である。ただ、沖へ行くほど電波が薄くなるため、遠い沖からの放送は現実的に不可能である。
また、海からのみならず、川や湖、池からの船載放送もあり、船の大きさによっては、舟載放送と当ててもいいだろう。
その他、車内からの放送以外にも、車載放送と呼ばれたり、車載タグが付くことがある放送を紹介。
各地で行われる車載オフの模様を放送する形態。co7800のオーナーであるかずさのすけ氏が年2回主催する大規模な車載動画オフを筆頭に、各自で行われる小規模なオフまで、様々なオフ会の模様が放送される。
公共道路ではなく、鈴鹿サーキットやツインリンクもてぎなど、レース用道路で行われるレース大会や、痛Gなど、各地から痛車が集まってお互いの車を紹介しあう痛車展覧会などの模様を放送する形態。
公式放送では車載放送を滅多にやることがなかったが、2011年のニコニコカー誕生を皮切りに、徐々に増えてきた。ニコニコカーを中心に日本各地を放送したり、2012年新東名高速道路部分開通では、バスで実際に走って開通したばかりの道路の様子を放送。ニコニコカー公式企画のニコニ公式キャラバンでは、2011年10月と2012年3月に行われたかずさのすけ氏主催の車載動画オフの模様を中継放送した。また、車からではないが、痛Gなどの大規模な痛車展覧会の中継もされた。
上記のコミュニティは、車載放送や車載動画を専門としたポータルコミュニティで、誰でも車載放送をすることができる。ただし、ニコニコ車載動画(co6)、ニコニコ生車載動画(co7800)以外のコミュは、地域を限定したり、特定の車種を専門としているため、放送をするときは注意が必要である。また、各個人のコミュニティを持つ車載放送主については、「ユーザー生放送:野外配信者一覧」を参照。
Wangdora氏が製作する棒読みちゃんのプラグインツールがあり、特定の市町村に入るとそのご当地の生主が「○○県○○市に、入りました」とSEで読み上げてくれる。他にも、東北ずんこなどのVOCAROID、VOCAROID+で読み上げが可能になるプラグインツールもある。また、上記の配信たんの使用期限が2013年1月1日になっていたため、製作者から許可をもらい、パッチを当てて使用期限を伸ばした配信たんが配布されている。(後述の関連リンク参照)
※詳細は「テストコミュニティ一覧」の記事を参照。
下記参考サイトや外部ツール配布サイトをチェックするとより車載放送を理解できるので閲覧を推奨する。
当たり前だが一番重要な事なので提言しておく。くれぐれも、安全運転・法令遵守で車載放送を楽しみましょう!!
掲示板
16 ななしのよっしん
2019/04/02(火) 05:32:45 ID: RD2dSm6L6Z
配信者がまともだとリスナーが攻撃的で
リスナーがまともだと配信者が攻撃的で
車載放送は見るだけ無駄な気がしてきた
17 ななしのよっしん
2020/08/26(水) 09:30:22 ID: mJo4OmdEKr
>>7
大人なんだから自己判断で考えてほしい
法律で禁止されてないからなんでもあり、で動いてる人なんてあまりいない
遊泳可の海を、泳ぎ下手な奴が一人で浮き輪なしで足がつかない場所までいって泳ぐ自殺志願者は少ないだろ
それと同じように、通話や配信をしながらの運転が危ないと少しでも悟れるのであれば、
事故で巻き込む他人のためにも自己判断で控えるのが正常な人間でしょ
誰かに怒られたり禁止されるまで何もできない無能が玩具にしていいものじゃないぞ、車は
18 ななしのよっしん
2022/04/28(木) 19:52:51 ID: OlhxWzclL3
急上昇ワード改
最終更新:2025/01/11(土) 08:00
最終更新:2025/01/11(土) 08:00
ウォッチリストに追加しました!
すでにウォッチリストに
入っています。
追加に失敗しました。
ほめた!
ほめるを取消しました。
ほめるに失敗しました。
ほめるの取消しに失敗しました。