平成三強とは、平成初頭に中央競馬で活躍した3頭のサラブレッド競走馬「オグリキャップ」「スーパークリーク」「イナリワン」のことである。
1989年~1990年に中央競馬において中心となって活躍した競走馬。平成という新元号に移り変わった時期故に平成三強と呼ばれるようになった。イナリワンは1989年年度代表馬、オグリキャップは1989年JRA賞特別賞、1990年年度代表馬、JRA顕彰馬に選ばれている。
なお、3頭の共通点として、ダービーには出走していない。また、武豊は3頭全てに騎乗して、かつGIを複数勝利している。頭おかしい。
父:ダンシングキャップ 母:ホワイトナルビー 母父:シルバーシャーク
勝ち鞍:有馬記念(GI)(1988、1990)、安田記念(GI)(1990)、マイルCS(GI)(1989)、ニュージーランドトロフィー4歳ステークス(GII)(1988)、高松宮杯(GII)(1988)、毎日王冠(GII)(1988、1989)、ペガサスステークス(GIII)(1988)、毎日杯(GIII)(1988)、京都4歳特別(GIII)(1988)、オールカマー(GIII)(1989)
「芦毛の怪物」と言われたアイドルホース。父父はNative dancerで、牝系を辿ると五代母に天皇賞馬クインナルビーがいるとはいえ、当時の血統評価は「三流馬」。地方公営の笠松競馬から中央競馬に殴り込み、中央出身の競走馬と互角以上の競争を繰り広げた。また、「オグリキャップより強い馬はいても、オグリキャップより愛された馬はいない」と言われたオグリキャップの絶大な人気は第二次競馬ブームの直接的な原因となった。
勝ち鞍:菊花賞(GI)(1988)、天皇賞(秋)(GI)(1989)、天皇賞(春)(GI)(1990)、京都大賞典(GII)(1989、1990)、産経大阪杯(GII)(1990)
三強唯一の中央出身馬。当時としても、やや時代遅れになり始めていたステイヤー血統であったが、スピードも相応に兼ね備えており、後の高速ステイヤーのはしりともされる。鞍上の武豊は菊花賞では本馬に乗れないなら出走できなくてもいい覚悟だったくらい入れ込んでいた。一方、秋の天皇賞でオグリに勝った際はオグリファンから相当嫌われたらしい。後、顔がデカい。
勝ち鞍:東京王冠賞(1987)、東京湾カップ(1987)、東京大賞典(1988)、天皇賞(春)(GI)(1989)、宝塚記念(GI)(1989)、有馬記念(GI)(1989)
父父にMill Reef。地方競馬でも比較的レベルの高い大井競馬出身。また、他2頭より1歳上。中央競馬では1番人気になったことがない人気のなさ。だが、中央での勝ち鞍は全てGIというお祭り男である。
昭和最後の大競走となった1988年有馬記念で勝利し、中央最強の座をタマモクロスから継いだオグリキャップだったが、中央重賞9連戦(地方含めれば11連戦)はさしもの怪物にとっても無理があり、繋靭帯炎を発症。春は全休となり、福島の温泉で休養を取ることとなった。
なお、離脱したのはオグリキャップに限ったことではなかった。大型馬であった菊花賞馬スーパークリークは筋肉痛が長引き、サッカーボーイは蹄の状態が悪化、ダービー馬サクラチヨノオーは屈腱炎を発症し長期休養と、前年の活躍場で元気だったのは皐月賞馬ヤエノムテキぐらいだった。
さて、そんな平成元年春の中央競馬を席巻したのは、大井から来たイナリワンであった。前年の東京大賞典を勝利して中央に乗り込んだこの馬は転厩当初こそ4着、5着だったが、武豊に乗り替わった天皇賞(春)ではミスターシクレノン以下を5馬身置き去りにしてコースレコードで快勝。宝塚記念でもフレッシュボイスの追い込みを抑えて勝利し、中央競馬主役の一頭に躍り出た。
さて、オグリキャップは秋初戦のオールカマーをレコード勝ちして復活。そのまま、天皇賞(秋)を目指す予定が、旺盛な食欲のせいで太目残りが懸念されたため毎日王冠へ出走する。ここを秋初戦と定めていたのが、武豊が愛馬スーパークリークのもとへ戻ったため、柴田正人騎手に乗り替わりとなったイナリワンである。
レースでは、大外から突っ込んだ2頭がゴール前まで全く譲らない接戦を繰り広げ、ハナ差でオグリキャップが勝利。スーパークリークも京都大賞典を初戦に選ぶと、ここをレコード勝ちして、天皇賞(秋)へと駒を進めた。
平成三強が初めて一堂に会したのは、記念となる第100回の天皇賞(秋)。ステップレースを勝ったオグリキャップ、スーパークリークが1番人気、2番人気だったが、3番人気にメジロアルダンでイナリワンがそれに続くこととなった。
レースでは、15万人の観客が詰めかけた東京競馬場で、逃げるレジェンドテイオーを内からメジロアルダンが抜くも、スーパークリークが交わし、それをオグリキャップが大外から猛然と追い込むも馬群の抜けだしに掛かった手間が響いて首差届かず。オグリキャップは去年に引き続き2着。敗れたオグリがクリークを睨み付け帰らない一幕もあった。イナリワンは6着。
次なる対決の場はジャパンカップだったが、オグリはその前にマイルチャンピオンシップへ出走。ここには、武豊騎乗の春の単距離王者バンブーメモリーが待ち構えていた。レースでは先に抜け出していたバンブーをオグリが凄い末脚でとらえてハナ差勝利を挙げる。
続くジャパンカップは関東と関西の輸送を繰り返す上に連闘となるこのレース選びに批判もあったが、なぜかバンブーメモリーともども、オグリは出走。連闘ともあってオグリキャップは2番人気。スーパークリークが1番人気となり、イナリワンは8番人気だった。
本番のレースでは、暴走した英国馬イブンベイに米国馬ホークスターが競りかけていき、史上まれにみる超ハイペースが現出。1600m通過タイムは安田記念レコードを、2000mは天皇賞(秋)のレコードを超え、1800m、2200mの通過タイムに至っては当時の日本レコードをも上回るもの。例外的に前年覇者ペイザバトラーが3着に突っ込んできた以外は、後方の馬すら足を溜める余裕すらない有様であった。
最終的にレースは先行した2枠の葦毛馬2頭の勝負となり、オグリキャップとの過酷な競り合いを制したニュージーランドのホーリックスが優勝を果たすこととなった。勝ちタイム2:22:2は2:24:9の日本レコードはもちろん、ホークスターが持っていた2:22:8のワールドレコードすら上回るスーパーレコード。オグリキャップはタイム差なしの頭差であり、負けてなお強しの評を得ることなる。スーパークリークは4着。イナリワンは11着。
平成元年最後の舞台はグランプリ、有馬記念。オグリキャップは当然ファン投票1位で出走に向かうが、笠松時代の調教師鷲見氏が「疲れきっとるようです」といったように秋競馬での疲労の蓄積は明白だった。
更に、レースではマイル戦や前走レコードの影響か、オグリキャップが珍しくかかり番手につく。それに続いたスーパークリークが直線で競り落として先頭に立つも、そこへ外からすさまじい瞬発力をもってイナリワンが強襲。2頭の競り合いとなったが、わずかに外イナリワンに軍配が上がった。2:31:7は、シンボリルドルフの打ち立てた記録を上回る当時のコースレコードであり、グレード制後の春秋グランプリ連覇は史上初。グレード制前に遡ってもスピードシンボリ以来であり、これをもって、イナリワンは年度代表馬となる。オグリキャップもマイルCSの勝利とワールドレコードとのタイム差なしが評価され、特別賞を獲得。
平成元年の古馬競争は彼らによって席巻され、競馬の世間的な人気が高まるとともに、動員数、馬券売上は大きく向上。ここから10年にわたる第二次競馬ブームが引き起こされるのである。
平成二年の三強の激突は天皇賞(春)からだった。ここに出走してきたのはイナリワンとスーパークリーク。ジャパンカップ、有馬記念と瞬発力で遅れを取ったことからと、スーパークリークは先行押切でイナリワンを抑えて勝利。
天皇賞(春)出走も考慮されていたオグリキャップだったが、最終的に安田記念に出走。ここでは、前年の主戦であった南井から武豊に乗り替わっていた。この乗り替わりに一部のファンから非難もあったが、結果的にこのコンビは殆ど何事もなくヤエノムテキやオサイチジョージ以下を2馬身差つけてのコースレコードで圧勝を決めた。シンボリルドルフの日本馬による総獲得賞金額も更新し、宝塚記念後、米国アーリントンミリオンへの出走が計画される。
やはり三強が席捲するかと思われた平成二年の競馬だったが、筋肉痛でスーパークリークは宝塚記念を回避。さらに、その宝塚記念では、オグリキャップもイナリワンも抑えてオサイチジョージがついに戴冠。3馬身差以上つけての圧勝だったが、オサイチジョージの能力よりも、オグリキャップ敗北の衝撃がファンには大きかった。アメリカ遠征もご破算となるが、オグリキャップは既に日本であっても立て直しが聞かなくなっていたのである。
どうあれ、天皇賞(秋)に向け、準備を進めていた三強だったが、いずれも不運な結果が待っていた。
オールカマーから天皇賞(秋)を計画していたイナリワンだったが、右前脚の球節に不安が生じたため、回避。そのまま、回復することなく引退。
前年同様、京都大賞典を秋初戦に選んだスーパークリークは、タニノチカラ以来、グレード制導入後初となる連覇を果たすも左前脚の繋靭帯炎が発覚し、引退。
残ったオグリキャップは天皇賞(秋)へと直行するも、出走前に続けざまに起こった脚部の故障、更に過剰な取材によって、状態の悪化は如何ともし難くなっていた。本番の天皇賞でも折り合いを欠き、直線は伸びず6着。続くジャパンカップでは生涯最低着順の11着と大敗北を喫してしまう。
ファンのみならず、競馬関係者からもオグリキャップは引退すべきではないかとの声が出始め、過激なファンからは、オーナーへの嫌がらせ電話、更にはJRAへの爆弾予告による引退強要の脅迫すら届く有様となる。オーナーは厩舎への関係者以外の立入を禁止し、天才武豊に最後の騎乗依頼を出した。オースミシャダイの先約があった武豊だったが、別厩舎なのに父武邦彦がオースミの馬主へ断りの助けをだし、これで鞍上が確定。陣営はここに有馬記念を引退レースと決断。
かくて、12月23日。昼休みにイナリワンの引退式が挙行された中山競馬場で、17万余の大観衆、数千万のテレビ視聴者が見る中、15時25分、第11レース、第35回有馬記念のゲートは開くのである。
彼らの登場したGI級及び2頭以上登場した競走を示す。
競走名 | オグリキャップ | スーパークリーク | イナリワン | 参考:優勝馬 |
---|---|---|---|---|
1988年 | ||||
天皇賞(秋) | 2着 | - | - | タマモクロス |
菊花賞 | - | 1着 | - | |
ジャパンカップ | 3着 | - | - | ペイザバトラー |
有馬記念 | 1着 | 失格(3位入線) | - | |
1989年 | ||||
天皇賞(春) | - | - | 1着 | |
宝塚記念 | - | - | 1着 | |
毎日王冠 | 1着 | - | 2着 | |
天皇賞(秋) | 2着 | 1着 | 6着 | |
マイルチャンピオンシップ | 1着 | |||
ジャパンカップ | 2着 | 4着 | 11着 | ホーリックス |
有馬記念 | 5着 | 2着 | 1着 | |
1990年 | ||||
天皇賞(春) | - | 1着 | 2着 | |
安田記念 | 1着 | - | - | |
宝塚記念 | 2着 | - | 4着 | オサイチジョージ |
天皇賞(秋) | 6着 | - | - | ヤエノムテキ |
ジャパンカップ | 11着 | - | - | ベタールースンアップ |
有馬記念 | 1着 | - | - |
掲示板
3 ななしのよっしん
2022/05/25(水) 00:04:11 ID: YY4pqcCr5V
4 ななしのよっしん
2023/03/19(日) 02:24:50 ID: f7sxJhm1kf
対戦成績を見ると改めてオグリが距離を選ばなすぎなんよ…w
実際オグリの本来の距離であるマイルでは対戦がないし(他2頭はステイヤー)
時代が違ってたら完全にすれ違っててもおかしくなかった
5 ななしのよっしん
2025/04/25(金) 21:36:39 ID: /CTsY1jBpd
クリークは秋天勝ってるし、イナリも宝塚勝ってるから
こいつら全員適性距離の幅1000m超えるぞ
急上昇ワード改
最終更新:2025/06/10(火) 13:00
最終更新:2025/06/10(火) 12:00
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