湘南新宿ラインの東海道線-高崎線系統は、戸塚が横須賀線↔東海道の転線ポイントなんですが、これを横浜駅にすればいいと思います。なぜならば ・東戸塚・保土ケ谷駅利用者の誤乗減

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立体交差か平面交差かですよ。 こういう質問していて、なぜこれがわからないんでしょうか。 わざわざ支障のある運行方法を取る必要あります? また誤乗防止の観点から「快速」表示をしているんですよ。 宇都宮線・横須賀線系統は「普通」表示ですよね? こういうところも無視ですか? なお転線そのものは可能なので、横須賀線の線路で事故等の支障があった場合は、横浜で転線して運行することは実際にあります。