サッカーのＪリーグ昇格を目指しているカマタマーレ讃岐は、 昇格の条件である来シーズンのスポンサー収入の確保が難しくなっているとして、県内の企業を中心に支援を訴えました。 これはチームの運営会社の住谷幸伸社長らが１７日、高松市で記者会見して明らかにしました。 カマタマーレ讃岐が来シーズンからのＪリーグ昇格を果たすには成績の他に ▲今シーズンは事業収入が１億５０００万円以上、▲来シーズンは事業収入のうちスポンサー収入が１億円以上それぞれ確保できる見通しが必要です。 このうち今シーズンの事業収入は１億５００万円が確保され残りの４５００万円についても県や経済団体などで作る支援組織ができたことから確保できる見通しだとしています。 しかし、来シーズンのスポンサー収入１億円以上についてはユニホームの胸の部分に名前の入る大口のメインスポンサーが決まっていないため、 ５０００万円から６０００万円程度しか見通

ちきりんは美術館や博物館巡りが大好きです。 海外の美術館、国内の企画展などにもよく出かけるのですが、今日は、「日本で一番すごい美術館はどこだと思うか？」と問われたら、きっとココだと思うよ！という美術館のご紹介です。 それは・・・ 徳島県鳴門市にある、大塚国際美術館です。 “徳島県の大塚”と聞けばピンとくる方も多いでしょう。ポカリスエット、ボンカレーなどで有名な大塚食品、大塚製薬などを擁する大塚グループが作った美術館です。 一族総出で超優良グループ企業を経営している大塚家。創業者一族の富は膨大な額でしょう。 しかもそのお金を（東京ではなく）徳島で使うわけですから、ものすごい広大な土地が買えちゃっており、大塚国際美術館は驚くほど風光明媚な場所にどどーーーんと立地しています。 そして何よりユニークなのはこの美術館のコンセプトです。 ここには本物の絵画はひとつもありません。保有する 2000点に及

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6時半起床…というか目は醒めたが、ううう、頭が痛い…完全に二日酔いだ。夕べは一人で暴走してしまった。一人で暴走。哀しい。 テレビを見つつ、水をがぶがぶ飲みつつぼーっと時間を過ごし、なんとかまともになるのを待って、ようやくだいぶん快復。 シャワーを浴びて、9時過ぎ知宿を出る。ちんちん電車で道後温泉へ。 ううう、頭がまだ痛い…。コンビニで胃腸液を購入。商店街をぶらぶら歩けば、すぐに道後温泉の本館。 こりゃあ、立派なもんで。800円払い、2階大広間で休憩付、というのにする。お風呂に入るだけの400円から、個室休憩付の1500円まで、いろいろと階層があるようだ。2階に通されて、非常にシステムマティックな説明を受ける。いやさ、けっして冷たいとかぶっきらぼう、ではないのだけれど。あのお姉さん（おばちゃん）は、同じ説明を何千回としたのだろうなあ。 浴衣に着替えて、透明なお湯に浸かり、風呂から上がれば名物

松山駅でじゃこ天うどん。12時18分の特急に乗り、車内で、昨日のおみやの土鍋ごはん。美味。で、内子へ。内子は大洲藩に属する街として、和蝋燭で栄えた街。古い町並みが残っていることで人気がある。 なるほど立派な町並み。壁の細工なども見事なものだなあ。一軒だけ残っておる和蝋燭屋で 和蝋燭を買い、駅に戻る途中、内子座にも寄り …なんちゅうか、このあたり、本当に臆面もなく観光旅行だなあ。いいのかこれ。まあいいか。

さて、朝飯を食べてミュージアムを見物したら、もうそろそろ島から出る時間だ。名残惜しいけれど… 宿をチェックアウトし、10時40分くらいのベネッセハウスの送迎バスに乗って、宮之浦の港へ。この港、3年前に来た時は何も無かったのだけれど、その後、やはり直島スタンダードに合わせて、『海の駅なおしま』が出来ている 設計は妹島和世＋西沢立衛/SANAA…というわけで、ちょっと不安になるような軽い構造の建物、ガラスで囲われた空間と細い柱からなる空間で、海への見通しがとても良い 今日は5月2日、暦どおりの連休の初日。というわけで、高松や宇野から続々到着するフェリーからは大勢の人たちが降り立ち、特別仕立てで地中美術館に直行するバスなどにどんどんと吸い込まれていた。今日は一日、島中が混むのだろうなあ。わたしたちは、草間さんの赤かぼちゃと戯れたり …ちなみにこのかぼちゃ、なんかあると損害賠償を請求されるらしいで

ちょっと時間を戻して…地中美術館の作品を見た後、ナイトプログラムまで少し時間があったので、とりあえず宿泊する部屋に入ることにした。ベネッセハウスは 1992年にオープンした。瀬戸内海が一望できる高台にある『ミュージアム』は、美術館とホテルが融合した安藤忠雄設計の建築。そしてさらに山の上に、1995年にオープンしたオーバルはわずか6部屋の宿泊専用棟、やはり安藤忠雄設計。専用のゴンドラに乗って 登った先には、ほんとうに非日常的な空間がある これらの建物も、地中美術館のように、自然に溶け込むようになっていてあまり目立たない。真ん中へん、中腹にあるのが『ミュージアム』で、右側、山の上が『オーバル』 これ以外に、2006年に海岸に『ビーチ』『パーク』がオープンして これもやっぱり安藤忠雄の建築なんだけれど、非日常性ではやはり、『ミュージアム』とか『オーバル』に宿泊したほうがいいかもしれません。 さて

農協前から、再びベネッセハウスの送迎バスに。一旦、ベネッセハウスで荷物を預けて、さらに送迎バスで地中美術館に向かいます。このあたり、移動距離は短いんだけれど、歩くにはちょっと…な距離なんだよね 地中美術館は、相変わらず写真撮影は大変厳しく管理されているので、これ以降の写真は無し。5月1日の16時30分に到着した時点で、かなり空いている時間帯だった。翌日は非常に混雑していたようなので、この時間に鑑賞しておいて良かった。チケットセンターでレクチャーを受けて、チケットを購入して中へ。入場料2000円、ナイトプログラム体験500円、合計2500円はちょっと高いけどね… 地中美術館は、安藤忠雄設計のコンクリートの建築に、恒久設置される3人のアーティストの作品が展示された空間。環境に配慮されて、ほとんんど地下に潜っているため、地上からは見えない 上空から見ると、光を取る為の穴が沢山あいているように見え

宮之浦の港から、ベネッセハウスの宿泊者用バスに乗車。数分揺られるて『農協前』で下車すると、そこはいかのも島らしい、細かい路地が縦横に走り、家々が密集する、“本村”の集落。 町役場のあるこの集落だけれど、ご他聞に漏れず、利用されなくなった家屋がいくつもある。その家屋を改修し、アーティストが家そのものを作品化したのが『家プロジェクト』で、同じような試みはその後、越後妻有でも展開されているわけであります。 10年まえから始まったこのプロジェクト、2006年の直島スタンダードの際には3件が追加されて、現在は7軒体制に。うち6軒1000円の共通チケットと、『きんざ』のチケット500円を、『農協前』バス停目の前の本村ラウンジ＆アーカイブで購入してでかけます。 最初に『碁会所』へ。通路を挟んだ2つの和室に、須田悦弘の木彫りの椿、片方の部屋にはひとつだけ、もうひとつの部屋には沢山。相対する庭には椿の木が植

うどんを食いまくってきたわけですが。 （過去記事）3泊6日食い倒れツアーズ 第四章 - 香川うどん編 その1 - (旧姓)タケルンバ卿日記 （過去記事）3泊6日食い倒れツアーズ 第五章 - 香川うどん編 その2 - (旧姓)タケルンバ卿日記 （過去記事）3泊6日食い倒れツアーズ 第六章 - 香川うどん編 その3 - (旧姓)タケルンバ卿日記 （過去記事）3泊6日食い倒れツアーズ 第七章 - 香川うどん編 その4 - (旧姓)タケルンバ卿日記 これを見て、さぬきうどん巡礼を決意された方もいらっしゃるかと存じます。そこで、簡単にタケルンバなりのさぬきうどん巡礼ガイドを書いてみたいと思います。これさえあれば、誰でもさぬきうどん巡礼ができるぞ！ とにかく高松に行こう さぬきうどんとは讃岐のうどん。讃岐とは香川県というわけで、とにもかくにも香川に行かねばなりませんが、とりあえずは「香川＝高松」とお考

↑理解を助けようとして途中から完全にフィクショナル細部にとらわれている地図をまた描きました！（大山祇神社の字を間違えているが直してアップするのが面倒！） うさぎと毒ガスの島 青春１８きっぷで行くうさぎと毒ガスの島「大久野島」（前編）の続編です。 一泊二日の旅とはいえ、一日目で島の名所はわりと押さえてしまった感があります。ウサギとマッタリして時間をつぶすという手もあるけれど、この季節日中のウサギはマッタリというよりグッタリしている。せっかく１８きっぷではるばる来たのだから、違うところにも寄って帰りたいものです。 たとえば呉・尾道・竹原などの選択肢がありますが、宿の周辺観光ガイドに『大三島：神社がでかい。国宝がいっぱい』みたいなことが書いてある*1。大久野島からフェリーで渡れるらしいし、このまま本土に戻るのはわけもなく悔しい感じ…なのでほとんど情報のないまま大三島に渡ることにしました！ まずは

日本有数のサイクリングコースとしておなじみの、しまなみ海道。３月に行ってきた話で申し訳ないです。先日の記事では愛媛県今治を出発したところまでお話ししましたが、その続きです。最終目的地は広島の尾道ですが、いつ着くのやら！ 来島海峡大橋が長すぎる件 しょっぱなから橋長すぎ…世界初の３連橋、全長４キロにも及ぶ超ロングな橋、来島海峡大橋にさしかかります。 ▲うーん…マンダム！ ▲周辺の食べちゃいたいくらいの可愛らしさの小島たち（注：別にぼくが小島さんという名前の人が好きで、ここで遠回しの愛の告白をしているわけではありません。ぼくは直球で言うから覚悟して！）を一望できて、道中何度も足を止めてしまいますが、まったりしている暇はあんまりない！まだまだ尾道までは６０キロ以上ありますぞ！ ▲自転車で通ると、この大きな橋を支えているワイヤーを近くで見ることができるのですが、男であってもその太さ、逞しさに胸が高