ジョン・ボイド・ダンãƒãƒƒãƒ— 空気入りタイヤを発明ã—ãŸãƒŠã‚¤ã‚¹ãƒ‘パã®è£è©±ä»Šå›žã¯ ç§ãŸã¡ãŒæ™®æ®µå½“ãŸã‚Šå‰ã«ä½¿ã£ã¦ã„ã‚‹ タイヤ㫠é©å‘½ã‚’é©å‘½ã‚’èµ·ã“ã—ãŸäººç‰©ã®ãŠè©±ã§ã™ã€‚ å½¼ãŒã„ãªã‹ã£ãŸã‚‰ 自動車ã¯ãŠã‚ã‹ ãƒã‚¤ã‚¯ã‚„自転車ãªã© タイヤãŒä»˜ã„ã¦ã„る乗り物㯠ç¾ä»£ã®ã‚ˆã†ã« 発展ã™ã‚‹ã“ã¨ã¯ãªã‹ã£ãŸã§ã—ょã†ã€‚ 空気入りタイヤを発明ã—㟠ジョン・ボイド・ダンãƒãƒƒãƒ— ã€1840年～1923年】 ã§ã™ã€‚ 今回ã®ãƒ€ãƒ³ãƒãƒƒãƒ—ã•ã‚“㯠å‰å›žã®ã‚°ãƒƒãƒ‰ã‚¤ãƒ¤ãƒ¼ã•ã‚“ã¨ã¯é•ã£ã¦ タイヤメーカーã®ãƒ€ãƒ³ãƒãƒƒãƒ—㨠関係ã¯å¤§ã‚¢ãƒªã§ã™ã€‚ ＞＞グッドイヤーã•ã‚“ã®ãŠè©± ジョン・ボイド・ダンãƒãƒƒãƒ—㯠ãã‚Œã¾ã§è»Šè¼ªã« ゴムを貼り付ã‘ãŸã ã‘ã ã£ãŸ 馬車や自転車ã®ã‚¿ã‚¤ãƒ¤ã«ä»£ãˆã¦ã€ 空気入りタイヤを発明ã—〠実用化〠商å“化ã—ãŸäººç‰©ã§ã™ã€‚ ãã‚Œã§ã¯ã€ ジョン・ボイド・ダンãƒãƒƒãƒ—ã•ã‚“㌠ã„ã‹ã«ã—ã¦ç©ºæ°—入りタイヤを考ãˆã¤ã〠ã©ã†ã‚„ã£ã¦é–‹ç™ºã—〠商å“ã‹ã—ãŸã®ã‹ã‚’ ãŠè©±ã—ã—ã¦ã„ãã¾ã—ょã†ã€‚ スコットランド生ã¾ã‚Œã®ç£åŒ»ã•ã‚“ ジョン・ボ
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