まちあるきの考古学 青　梅　　　＜東京都青梅市＞ 青梅縞と成木石灰で栄えた 青梅街道の土蔵商家と看板建築の町並み まちあるきの考古学　ホーム　 ブログ　　　　　近くのまちあるきへ　　御岳神社　月島 青梅のまちあるき 青梅は、多摩山系から武蔵野に出る場所に成立した渓口集落で青梅街道の宿場町でした。 古くからの綿織物業地であり、江戸時代は青梅縞、戦後は青梅夜具地として一世を風靡しました。 また、青梅の山間地は石灰の生産地としても知られ、成木石灰とよばれた漆喰の原料は江戸城や日光東照宮の修築にも使用されました。 石灰運搬のため青梅街道が江戸まで通じ、明治中期には青梅鉄道が立川まで開通して、現在のＪＲ青梅線に引き継がれます。 綿織物や消石灰が創りだした町並みを探して、多摩山系入口の宿場町を訪れました。 そして、その日は偶然にも青梅大祭の日でした。 青梅の歴史 青梅は、甲州裏街道の宿場町であるととも

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地域を活性化するアイデア・方法、支援できるメニューあります！全国の地域でどんなアイデアでがんばっているかも載せています！内閣府 構造改革特区担当室／地域再生事業推進室／地域活性化推進担当室 東京都千代田区永田町1−11−39 永田町合同庁舎6・7階 Copyright © Cabinet Office, Government of Japan. All Rights Reserved.

西武グループの経営が創業者一族から離れ、不採算施設は次々と消えていきます。西武ファンとしては、なつかしい施設がなくなっていくのは 残念でなりません。そこで、コクド、プリンスホテル、西武鉄道など西武グループの歴史（観光事業中心）について年表形式で記録しておきたいと 思います。 西武グループの歴史は、堤康次郎が箱根土地㈱の設立に成功したのが始まりです。資本金２千万円（払込５百万円）は当時としてはかなりの 大企業でした。しかも上場会社で新聞に株価が掲載されていました。駿豆鉄道、武蔵野鉄道、近江鉄道、旧西武鉄道、大雄山鉄道、八日市鉄 道、豊島園など、次々と西武グループ傘下入りして今日の西武グループとなりました。 もう一つ忘れてはならない会社があります。それは、箱根土地と同時期に設立された箱根遊船㈱です。現在も伊豆箱根鉄道の芦ノ湖航路として 残っていますが、箱根開発の交通部門を担った会社として非常に

自治調査会は、財団発足当初から様々な調査研究等を通じて、市町村への情報提供・政策提言を行ってきました。 こうした調査研究活動の中心を担ってきた調査部は、多摩・島しょ地域の広域的、共通的な行政課題や市町村が抱える今日的な課題をテーマに、自治制度、都市整備、自然環境、福祉や産業振興など、多様な視点から地域の未来の姿を見据え、調査研究に取り組んでいます。

平成17年国勢調査　東京都区市町村町丁別報告 第5表　労働力状態（2区分）、産業（大分類）、従業上の地位（3区分）、男女別15歳以上人口（15歳未満人口－特掲）（就業者の就業状態（4区分）及び通学者－再掲） 以下の表データは、Microsoft Excel 97形式で作成されています。 全域のファイルサイズが1000KBを超える区市町村は、ファイルを2つに分けた掲載もあります。 東京都

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おかげさまでエスクは今年48年目に突入いたしました！ 厚生労働省のファミリーサポートセンターのモデルとなった団体です。

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