小説や音楽にとって、ジャンルとははてブのタグのようなものであると思う。 具体的に記述すると、こんな感じになる。 [SF][パニックノヴェル][災害][社会] 「日本沈没」（小松左京） [ミステリ][日常][学園] 「秋の花」（北村薫） [ライトノベル][ハードカバー][ベストセラー][積読] 「図書館戦争」（有川浩） [ライトノベル][ファンタジー][恋愛][経済][かわいい、かわいいよホロ] 「狼と香辛料」（支倉凍砂） そもそもが、ジャンルというのは排他的なものではない。時にそれに関わる人々が他のジャンルに排他的に振舞うことがあったとしても*1、本質的には排他的ではない。 ある優れた作品があったとして、それをある特定のジャンルからの視点でのみ評価し、他の側面からの評価を許さないといった態度は、百害あって一利なしである。 で、はてブのタグみたいにすれば、並列的な形の表記ができるから、しっく

悲観主義とオプティミズム 非常によく分かりますね。 研究という仕事にも常に一定の楽観主義・オプティミズムが必要だからです。 基礎研究というのは「これまで誰もやっていないこと」しか「成果」になりませんから、いつも試行錯誤、苦労してやってもまともな結果になるかどうか分かりませんし、ライバルに先を越されれば努力も水の泡です。 それでも、何か新しい発見があると信じてやるしかありません。こういう仕事は、少なくとも感情面ではオプティミストでなければやっていけません。 ただ、そういう姿勢はすごく正しいとは思うのですが、それに拠りかかり過ぎると一種の「精神論」に陥ってしまいます。 現在の日本の研究業界はまさにソレで、若手の意志やオプティミズムに依存した結果、それらを補完するシステムの構築を怠ってしまい、ほとんど機能不全に陥りかけています。 オプティミズムというものは、それを支えるシステムがあって初めて有効

うまくいかない日に仕込むラペ 「あぁ、今日のわたしダメダメだ…」 そういう日は何かで取り返したくなる。長々と夜更かしして本を読んだり、刺繍をしたり…日中の自分のミスを取り戻すが如く、意味のあることをしたくなるのです。 うまくいかなかった日のわたしの最近のリベンジ方法。美味しいラペを…

▼大阪府立大院生が論文データを捏造　理想的な数値１千個　（asahi.com） http://www.asahi.com/science/news/OSK200702270094.html 大阪府立大は２７日、大学院工学研究科の男子大学院生（修士２年）が、応用物理学会英文誌に発表した半導体に関する論文のデータを捏造（ねつぞう）したと発表した。同学会に謝罪するとともに、論文の取り下げと、学会の奨励賞の返上を申請した。学内に調査委員会を設置し、担当教授らの指導など研究体制のあり方などについても調べる。 論文は、同学会の０６年１２月１５日付の英文誌に掲載された薄膜トランジスタについての研究。論文の中核をなす実験は、同院生が単独で実施し、所属研究室の藤村紀文教授らと共著論文として投稿していた。また、院生は０５年９月の同学会で前段となる論文を発表し、奨励賞を受賞していた。 問題となった論文は、チタン

昨日の記事を読んだり書いたりしながらふと思ったこと。元の話からはかなり離れる。 子どもは、いわゆる社会的弱者だ。これは異論はないだろう。 妊婦も、社会的弱者。身体に不自由のある人や病気の人が弱者であることを思えば、やはり弱者だろう。 では、子ども連れの大人は弱者だろうか。 いろいろと制限を受けるから、弱者という面もあるような気はしないでもない。 例えば、シングルマザーは社会的弱者の範疇にあるケースが多いだろう。子どもがいるゆえに仕事や収入、行動の制限を受けるために、困窮することがしばしばある。 しかし、もし同じ人に子どもがなかったら、つまりただの独身女性であったなら、必ずしも社会的弱者とは思われないだろう。その人の弱者たる所以は、子どもが一緒にいることである。高齢者や子どもや障害者が弱者であるのは本人に内在する条件や属性からくるものだが、シングルマザーの場合は、必ずしも本人に弱者たる理由が

北米トレンド 織田 浩一 連載 米国を中心にモノやサービスのデジタル化が進み、競争の鍵は顧客体験の向上と価値創造に移行しました。新たなトレンドに対応するため、北米の最新情報を毎月お届けします。

2024夏休み旅行　神戸・2日目【前編】 zfinchyan.hatenablog.com ↑１日目はこちら 6:50 わたしと夫だけ先に起床 前日に買っておいたお芋のパンで朝ごはん 昨日の疲れからか、なかなか息子たちが起きてこなかったので、ゆっくり寝かせてから10:00にホテルの下にあるプレイゾーンに行って、パターゴルフやバス…

諸君　私は利上げが好きだ 諸君　私は利上げが大好きだ 企画局が好きだ 国際局が好きだ 調査局が好きだ 業務局が好きだ 発券局が好きだ 決済局が好きだ 金融研が好きだ 各支店が好きだ 政策委が好きだ ＣＰで　手形で 短国で　国債で 円で　ドルで この市場で行われるありとあらゆるオペが大好きだ 電話をならべた企画局の職員が轟音と共に市場を引き締めるのが好きだ 空中高く放り上げられたM2+CDが引締めでグダグダになった時など心がおどる 政策委員会の操るマスコミのリークが市場の予想を撃破するのが好きだ 悲鳴を上げて燃えさかる記者室から飛び出してきた記者達を会見で 煙に巻いた時など胸がすくような気持ちだった 口先をそろえた審議委員の過半数が市場の思惑を蹂躙するのが好きだ 恐慌状態の副総裁が既に決まった利上げに何度も何度も反対している様など 感動すら覚える デフレ基調のCPIを0%近傍に吊るし上げてい

日本に生き残った国民全てに、私は訴えたい。日銀には、すでに経済学はない！経済学もなければ、マクロ、ミクロもない！なのになぜその日銀に降伏しなければならないのか！国民よ！討つべきは、日銀の軟弱な審議委員である。独立性の名の下に隠れ、何一つ責任を取ることのない総裁に、日本に生き残った一人一人の意志を託すわけにはいかない！ 日本銀行の福井が、日銀の実権を握った時に語った傲慢不遜な言葉を思い起こすがいい！ 日本の政治家は、旧来の因習にとりつかれて、世界を生活の場としはじめた人類の意識がグローバル化しつつあるのに気づかぬ古き人々であるという。その古き人々の政府に、日銀の委員が従ういわれはないと言う！官僚の堕落は、たしかに福井の言う通りではある。しかし、日本の国民よ。福井の語る一面の真理にのみ眼を奪われてはならない。たった二ヶ月のデータで経済の将来を見通し、大いなる決断をしたなどという戯れ言を誰が信じ

過酷な現実を前にすると、人の心は次のどちらかに傾く。 (1)ペシミズム(悲観主義) 「こんな状況じゃ、努力したって報われないよ。」 (2)オプティミズム(楽観主義) 「努力すれば解決できるよ。努力して、乗り越えていこうよ。」 もしくは、この二つの間を揺れ動く。 ペシミスティックな気分の人は、努力しても無駄だという証拠をあげつらい、理屈をこねる。 オプティミスティックな気分の人は、努力すればなんとかなるという証拠をあげつらい、理屈をこねる。 どれほど確かな証拠に基づき、説得力のあるロジックを展開しようとも、 ペシミストの主張も、オプティミストの主張も、どちらも、 「結論が先にあって、その結論へ持っていくための後付の理屈の塊」にすぎない。 ペシミズムの色眼鏡をかけた人に対して、オプティミズムの色眼鏡で見た世界観を語っても、心に響かない。 オプティミズムの色眼鏡で世界を見ようとする人のブログには

今回の世界同時株安では、もちろん中国経済のもろさも露呈したが、同時にアメリカを初めとした先進国経済の動向が中国などの新興工業国の安定的な成長にいかに支えられているか、ということを改めて示したように思える。それは中国ーアメリカ間の旺盛な資金移動によって牽引される世界経済、という新たな状況の到来の予感でもある。 その際の一つのキーワードの一つが「新しいブレトンウッズ体制（ブレトンウッズ体制2.0、以下略してBW2.0）」だろうか。これについては最近出たこの本に分かりやすい解説がある。 円の足枷―日本経済「完全復活」への道筋 作者: 安達誠司出版社/メーカー: 東洋経済新報社発売日: 2007/02メディア: 単行本購入: 2人 クリック: 37回この商品を含むブログ (21件) を見る 以前にも取り上げたけれども、「ブレトン・ウッズ体制2.0」とは、簡単に言うと「巨額の国際収支黒字を記録してい

被害者と遺族が重い処罰を望むのは当然であり、そのこと自体をとやかく言うつもりはないが、報道の論調は被害者の感情に密着しすぎているように思う。法律家と精神科医の解説を付けてほしかった。 車暴走させ５人死傷の男、「心神喪失」で無罪判決 : ニュース : 関西発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞） 大阪府茨木市で２００４年１１月、車を暴走させて男女５人をはね、２人を殺害したとして、殺人と同未遂の罪に問われた元新聞配達員の男（２５）の判決公判が２８日、大阪地裁であった。西田真基裁判長は「被告は当時、心神喪失状態で罪にならない」として、無罪（求刑・無期懲役）を言い渡した。 男は、自殺の道連れに通行人を殺害しようと、同月１８日早朝、同市内の路上で自転車に乗っていた会社員村田忠治郎さん（当時６１歳）と同米林和夫さん（同５６歳）を乗用車ではねて殺害し、男女３人に重傷を負わせたとして起訴された。

日本の少子化対策は無策か？ ( 家庭環境 ) - ちびたちとお散歩 - Yahoo!ブログ これを読んで、思った。 私が若かった時、具体的には中学や高校、大学生の頃だが、公共交通機関で子連れの親や妊婦さんにもし会ったら、席を譲ろうとしただろうか。 たぶん、答えは否だ。 意地悪だからでも、利己的だからでもない。そういう人が立って電車やバスに乗るのは相当身体にくる大変なことなのだと、気づいていなかったからだ。 小さな子を抱っこして電車に乗っている人がいても、ああ親子だな、抱っこしてて大変だな、とは思うけれど、その重さが相当なもので、実はかなり身体にきついということまでは思い至らなかっただろう。 また、さすがに臨月近くなってお腹が目立つ人なら、ああ大変そうだなぁと思うだろうが、お腹の目立たない４〜５ヶ月くらいでもかなり身体がきついということも、大学で学び、そして実際に自分がなってみなければ、分か

誰かがある考えを表明した際、 「そんな考えは○○がずっと前から言ってることと同じだよー。何をいまさら、さも自分が最初に思いついた新しい考えであるかのように発言しちゃってんの？カッコ悪。もっと勉強してこいや。」 というような反応をする人々がいる。しかし、カッコ悪いのは彼らの方である。 そもそも、これまでに存在した人類の中で誰一人として想像だにしなかった考えなど、存在するのだろうか。 これまでに人類によって書かれた文字すべての中に、その片鱗さえも見ることの出来ない思想など、存在するのだろうか。 人は何かを完全な無から生み出すことなど出来はしない。どんなに新しい考えであっても、それは既存の考えの組み合わせである。しかし、既存の考えの成分をほんの少し変えただけで、非常に有益な考えになる場合がある。 また、同じ考えであっても、説明の仕方や言葉の使い方が変われば、人によって理解のされ方が変わってくる。

1961年にイギリスのマン島で開催されたTT（ツーリスト・トロフィ）レースにおいて、ホンダは125cc、250ccの両部門で1位から5位までを独占する快挙を成し遂げた。『デイリー・ミラー』紙の記事はAP電として世界に配信された。この記事を、大英図書館（British Library）で見つけることができた。 本田宗一郎氏が、有名な「マン島出場宣言」を発表したのが1954年、そして1959年のレース初出場以来わずか3年で、この偉業を達成した。これはホンダの名を海外に広める好機となった。 マン島TTレースは、1907年から開催されている伝統のレースで、今年100周年を迎える。このイギリスの伝統のレースに参戦して、わずか3年で上位独占をはたしたホンダには、イギリスの新聞も驚嘆と賞賛の記事を相次いで掲載した。 そのひとつ、『デイリー・ミラー』紙の記事は、外国通信社AP電として世界に配信され、日本で