燃料ã¯3分ã®1ã€é£›è¡Œèˆ¹ã¨é£›è¡Œæ©Ÿã®ãƒã‚¤ãƒ–リッド機 | WIRED VISIONå‰ã®è¨˜äº‹ã€€Google独自ã®æºå¸¯ã€ŽNexus Oneã€ãŒå®Ÿåœ°è©¦é¨“ä¸ ç‡ƒæ–™ã¯3分ã®1ã€é£›è¡Œèˆ¹ã¨é£›è¡Œæ©Ÿã®ãƒã‚¤ãƒ–リッド機 2009å¹´12月15æ—¥ Keith Barry Photos: Dynalifter 大ããªè¼¸é€é‡ã€é«˜ã„効率性ã€ãã—ã¦ä½Žã„コストを兼ãå‚™ãˆãŸèˆªç©ºæ©ŸãŒã€ã‚ªãƒã‚¤ã‚ªå·žãƒˆãƒ¬ãƒ‰éƒŠå¤–ã®æ ¼ç´åº«ã®ä¸ã§ç¾å®Ÿã®ã‚‚ã®ã«ãªã‚Šã¤ã¤ã‚る。2010å¹´ã«ã‚‚飛行ã™ã‚‹ã‹ã‚‚知れãªã„。 åŠã°é£›è¡Œèˆ¹ã§åŠã°é£›è¡Œæ©Ÿã¨ã„ã†ã“ã®ã€ŽDynalifterã€ã¯ã€å»ºé€ ã•ã‚Œãªã‹ã£ãŸãƒãƒ¯ãƒ¼ãƒ‰ãƒ»ãƒ’ューズã®ã‚³ãƒ³ã‚»ãƒ—ト『Megalifterã€ã‚’ã€ç²¾ç¥žé¢ã§ã‚‚技術é¢ã§ã‚‚継承ã—ã¦ã„る。軽ãã¦ç©è¼‰é‡ãŒå¤šã„飛行船ã®é•·æ‰€ã¨ã€å®‰å®šæ€§ã¨æ“縦性ã§å„ªã‚Œã‚‹é£›è¡Œæ©Ÿã®åˆ©ç‚¹ã‚’ä½µã›ã‚‚ã£ãŸèˆªç©ºæ©Ÿã 。 従æ¥ã®é£›è¡Œèˆ¹ãŒã‚‚ã£ã±ã‚‰æµ®åŠ›é ¼ã¿ãªã®ã«å¯¾ã—ã€Dynalifterã®å ´åˆã¯ãƒ˜ãƒªã‚¦ãƒ ã«ã‚ˆã‚‹æµ®åŠ›ã¯30〜80ï¼…ã¨çŠ¶æ³æ¬¡ç¬¬ã§ã€æ®‹ã‚Šã¯å†…燃エンジンã§ã¾ã‹ãªã†ã€‚ヘリウムガスã®æµ®åŠ›ã‚’使ã„ã¤ã¤ã€
自閉症ã«é–¢ä¿‚ã™ã‚‹äººã€…ã¯å¢—åŠ ãŒè¨ºæ–上ã®ç†ç”±ã§ã¯ãªã「事実ã€ã ã¨ä¿¡ã˜ã¦ã„ã‚‹â– 2009-12-15 - 食å“å®‰å…¨æƒ…å ±blog
ã‚ャピタル・フライトãŒåºƒãŒã£ã¦ã„る。 : Espresso Diary@ä¿¡å·žæ¾æœ¬
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