F1：エンジンペナルティã®è¦‹ç›´ã—を検討論争ã¨ãªã£ã¦ã„ã‚‹F1ã®ã‚¨ãƒ³ã‚¸ãƒ³ãƒšãƒŠãƒ«ãƒ†ã‚£ã‚·ã‚¹ãƒ†ãƒ ãŒè¦‹ç›´ã•ã‚Œã‚‹è¦‹é€šã—ã¨ãªã£ãŸã€‚ 今年ã®è¦å‰‡ã§ã¯ãƒ‘ワーユニットã®6ã¤ã®ã‚¨ãƒ¬ãƒ¡ãƒ³ãƒˆã‚’ãã‚Œãžã‚Œã‚·ãƒ¼ã‚ºãƒ³ã®ä¸ã§4ã¤ã¾ã§ã—ã‹ä½¿ç”¨ã§ããšã€5ã¤ã‚以上ã«ãªã‚‹ã¨ãƒšãƒŠãƒ«ãƒ†ã‚£ã‚’å—ã‘ãªã‘ã‚Œã°ãªã‚‰ãªã„。 今年ã®ã‚°ãƒªãƒƒãƒ‰ã«20å°ã—ã‹ä¸¦ã‚“ã§ã„ãªã„ãŒã€F1オーストリアGPã§ã¯ãƒžã‚¯ãƒ©ãƒ¼ãƒ¬ãƒ³ãƒ»ãƒ›ãƒ³ãƒ€ã®2å°ãŒãã‚Œãžã‚Œ25グリッドé™æ ¼ãƒšãƒŠãƒ«ãƒ†ã‚£ã‚’科ã›ã‚‰ã‚ŒãŸã€‚ ã•ã‚‰ã«ã‚°ãƒªãƒƒãƒ‰é™æ ¼ã§æ¶ˆåŒ–ã§ããªã„分ã¯ã€ãƒ¬ãƒ¼ã‚¹ä¸ã«ã‚¿ã‚¤ãƒ åŠ ç®—ãƒšãƒŠãƒ«ãƒ†ã‚£ãŒç§‘ã•ã‚Œã‚‰ã‚ŒãŸã€‚ ã“ã®ã‚ˆã†ãªè¦å‰‡ã¯ã€ãƒ•ã‚¡ãƒ³ã«ã¨ã£ã¦ã‚ã‹ã‚Šã¥ã‚‰ã„ã¨ã®æ‰¹åˆ¤ã®å£°ãŒä¸ŠãŒã£ã¦ãŠã‚Šã€ä»Šé€±æ°´æ›œã«é–‹å‚¬ã•ã‚ŒãŸF1ストラテジーグループã®ä¼šè°ã§ã€æœ€å¤§ã®ãƒšãƒŠãƒ«ãƒ†ã‚£ã‚’最後尾スタートã«ã¨ã©ã‚ã‚‹ãŸã‚ã®è¦å‰‡å¤‰æ›´ã‚’è¡Œã†æ案ãŒãªã•ã‚ŒãŸã¨ã¿ã‚‰ã‚Œã¦ã„る。 ã“ã®æ¡ˆã¯ã€F1委員会ã§ã®æŠ•ç¥¨ã®å¾Œã€æ¥é€±ã®FIA世界モータースãƒãƒ¼ãƒ„è©•è°ä¼šã§æ‰¿èªã•ã‚Œã‚Œã°æ£å¼ã«å®Ÿæ–½ã•ã‚Œã‚‹ã“ã¨ãŒæ±ºå®šã•ã‚Œã‚‹ã€‚ F
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