「ポーの一族」や「トーマの心臓」、「１１人いる！」などの文学性高い作品で、従来のファンタジーやＳＦ漫画の領域を広げたと評価される漫画家の萩尾望都さん（６２歳）。「表現のジャンルとして漫画は、小説などより映画や音楽の方に近い」と話す萩尾さんの、紫綬褒章受章インタビューを全文掲載します。 聞き手は科学文化部・安井俊樹記者です Ｑ）まず受章のご感想を。 まさか、いいんでしょうかほんとにって感じで、まだそのびっくりが続いているような感じです。本当にびっくりしています。 最初にお話を頂いたのが３月で、パリでやるサロン・ド・リーブル（書籍見本市）に出かけるために用意をしている最中でした。電話を受けて本当にびっくりしまして、自分が何を答えたかよくおぼえていないのですが、これはまだ公式ではないので、公式の発表があるまでは周りの誰にもおっしゃらないで下さいと言われて。仕事のスタッフだけに話をしましたが。

今季より中国スーパーリーグの杭州緑城を率いる岡田武史監督。チームは現在最下位に沈んでいる【宇都宮徹壱】 欧州各国のリーグがフィナーレを迎えつつある中、異国での苦しい戦いを続けている日本人がいる。今季より中国スーパーリーグ、杭州緑城足球倶楽部を率いている岡田武史監督である。４月２８日にホームで行われた第８節の大連実徳戦では、後半２６分にマゾーラ（元浦和）のゴールで同点に追いついたものの、どうしても勝ち越すことができず、そのまま１−１でタイムアップ。対戦相手の実徳は、かつては名門として知られていたものの今季は大きく出遅れてしまい、現在１５位と低迷。その下の１６位（つまり最下位）の緑城にとっては、ぜひとも浮上のきっかけをつかみたいところだったが、結果として最下位脱出はならなかった。 すでに日本では、Ｊ１とＪ２で４人の監督が解任されている。中国でも、大連のもう１つのクラブである大連阿爾濱（あるび

世界と直結しているサッカーは、競争を避けて通れない。 そして、本書がおもしろいのは、必ずしも有名選手の物語ではないところ、 そして、必ずしも成功物語で占められているわけではないところである。 俺にはサッカーがある 不屈のフットボーラー16人（川本梅花） 経済学者の大竹文雄は、日本人を「競争が嫌いな国民」と指摘する（『競争と公平感』）。近代史学者の與那覇潤は、日本は中国が宋の時代に導入した科挙制度を拒否、つまりあえて自由競争社会を拒否した社会であることを強調した（『中国化する日本』）。社会学者の小熊英二は、戦時中の日本人は、上から下までが「挙国一致」の建前の下で、自分の権益を確保し横領をしていた事実を曝いている（『＜民主＞と＜愛国＞』）。 日本では、一定のルール下で争い、勝者と敗者がはっきり生まれるという社会のあり方は毛嫌いされる。逆に、ルールなき水面下での権益争いに精を出すのが日本

東日本大震災の被災地から太平洋を越えてカナダ西海岸の島に流れついた「宮城」ナンバーのオートバイについて、製造したアメリカのメーカーが、日本に送って修理したうえで所有者の宮城県の男性に届けようとしていることが分かりました。 このオートバイは、先月１８日、日本からおよそ６５００キロ離れたカナダ西部ブリティッシュコロンビア州のクイーンシャーロット諸島で、海岸を散策していたピーター・マークさんが見つけました。 オートバイに「宮城そ４２８」というナンバープレートがついていたことなどから、持ち主は宮城県山元町の横山育生さん（２９）と分かりました。 このオートバイについて、製造したアメリカの企業、ハーレー・ダビッドソンは、日本に送り、無料で修理したうえで横山さんに届けようとしていることを明らかにしました。 オートバイは現在、発見したマークさんが保管していて、メーカーでは、近くマークさんから受け取ったうえ

米アリゾナ州で高地合宿中に急死したことが明らかになった競泳北京五輪男子１００メートル平泳ぎ銀メダリスト、アレクサンデル・ダーレオーエンは、日本を訪れて北島康介（２９）（日本コカ・コーラ）の恩師である平井伯昌(のりまさ)・日本代表ヘッドコーチの指導を仰ぐこともあるなど、北島にとって、最大のライバルであると同時に友人でもあった。 平井コーチは、１週間前にダーレオーエンから近況を伝えるメールがあったばかりだったと明かし、「これからも康介と一緒に、互いを高め合ってくれると思っていた。ただ、康介がどうというより、世界の水泳界にとって残念なこと」と言葉少なに語った。 ロンドン五輪に向けては、日本代表の一部も、現地で６月上旬から高地トレーニングを予定していた。日本水連の上野広治競泳委員長は「選手の精神面への影響もある。詳細を確認し、慎重に対処しなければならない」と、再検討する考えを示した。ダーレオーエン

群馬県藤岡市の関越自動車道で起きた４６人死傷の高速ツアーバス事故で、バスが衝突した防音壁と直前に設置されたガードレールの隙間（すきま）は約１０センチだったことが、国土交通省や東日本高速道路の調べで分かった。国交省は９８年、高速道路でこうした隙間ができないよう求める通知を出したが、新設の設備に限っていたため、８０年代に整備された事故現場は対象外だった。今回の事故では隙間があったことで被害が大きくなった可能性もあり、同省は対策が必要かどうか検討を始めた。 同省などによると、バスがめり込んだ防音壁は高さ約２．９メートル。コンクリートの基礎（高さ９４センチ、厚さ２３センチ）の上に高さ２メートル、厚さ１２センチの金属製の壁が載った構造で、壁には幅１２センチのＨ形鋼がはめ込まれている。バスはガードレールに衝突して隙間を押し広げ、防音壁が座席の７列目付近まで断ち割るようにめり込んだ。

大阪府内で複数の男女に暴行し、うち２人を死亡させたとして、殺人などの罪に問われた男性被告＝１、２審無期懲役判決、上告中＝に対し、被害者や遺族ら１５人が破産を申し立て、１人当たり数百万～４千万円の被害弁償が行われていたことが２日、関係者への取材で分かった。犯罪被害者が加害者に賠償を求めるには新たに民事訴訟を起こすのが一般的。しかし、勝訴しても賠償金が支払われないことも多く、破産手続きを活用することで確実に所有財産を弁償に充てさせることができたという。

目に見えない磁気の力、磁力を電子を利用して観測できる新しいタイプの電子顕微鏡を開発し、ノーベル物理学賞の候補とされていた日立製作所フェローの外村彰さんが、２日、埼玉県内の病院で亡くなりました。７０歳でした。 外村さんは東京都の出身で、昭和４０年に東京大学理学部を卒業したあと日立製作所に入社し、一貫して電子顕微鏡の開発に取り組みました。 昭和５３年、極めて短い波長を持つ電子の性質を利用した「ホログラフィー電子顕微鏡」と呼ばれる新しいタイプの電子顕微鏡を世界で初めて開発しました。 この顕微鏡は電子が磁力によって影響を受ける様子を捉えることで、その場所に働いている磁力を目に見える形で観測できるもので、電子顕微鏡の可能性を大きく飛躍させました。これによって、超電導の研究や磁気による記録媒体の開発などを目に見える形で行うことができ、この分野で欠かせない技術となっています。 さらにこの技術を応用して、