（英エコノミスト誌　2014年8月16日号） 貿易戦争は「メニュ」ーに載っているか？ モスクワのレストランで、もうすぐ新しいメニューが登場するかもしれない。「ベラルーシ産」のムール貝がそれだ――。 これは、ロシアが対ロ制裁を発動した国々からの食料品輸入を遮断した8月5日以降巷で飛び交っている、少々ソ連風の冗談だ。欧米からの魚介類の輸入は禁止されたが、内陸国のベラルーシにはまだ出荷が可能で、そのベラルーシはロシアと無関税貿易圏を形成している。多くの人は、数十年前に行われていた闇市場の密輸への回帰を予想している。 今年3月、ロシアによるウクライナ介入を巡り、米国と欧州連合（EU）が最初に限定的な制裁に踏み切った時、ロシア高官の反応は素っ気ないものだった。セルゲイ・ラブロフ外相は、ロシアは「ヒステリックに」報復措置で対抗することはないと述べた。しかし先月、西側がロシアの国有銀行なども対象とする広

スズキは１９日、スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ジムニー」の特別仕様車「ランドベンチャー」を発売した。悪路に強い走破性はそのままに、内外装に高級感を持たせたのが特徴。消費税増税後の需要低迷から早く抜け出したいだけに、特別仕様車で販売テコ入れを図る考えだ。　外装は車体の先端を覆うフロントグリルに黒メッキ加飾を施すなど存在感をアピール。内装は黒とシャンパンゴールドで上質な印象を持たせたほか、運転席と助手席のシートに「夏は熱くなりにくく、冬は冷たく感じににくい」という新素材を初めて採用し、快適性も重視した。　特別仕様車は６６０ｃｃの軽自動車モデル「ジムニー」と、１３００ｃｃの小型車モデル「ジムニーシエラ」の両方で発売。価格は軽が１５８万４０～１６９万１２８０万円、小型車が１７５万８２４０～１８６万９４８０円。

ドジで臆病、しかも顔は不細工。「ダメ超人」と馬鹿にされても、地球の平和を守るために立ちはだかる強敵を次々とマットに沈める。日本のヒーロー像を変えた「キン肉マン」はどのようにして生まれたのか。キャラ誕生から続編再開までの“秘話”を原作者、ゆでたまごの嶋田隆司さん（５３）が語った。（白岩賢太）　－１９８０年代、一大ブームを巻き起こした名作漫画「キン肉マン」が誕生したきっかけは　「僕が小学校の時に描いていた落書きなんです。テストの答案用紙って、わら半紙じゃないですか。それで、休み時間になると、裏に落書きして。コマに割ってるんじゃなくて、自分で適当なストーリーを作って、キン肉マンの絵を描いていくんです。『キン肉マンが変身してオカマラスという怪獣と戦いました』とか。みんなゲラゲラ笑うんです。子供にとって、なんか筋肉っておもしろいですよね。ボディービルとかみたら、なぜか笑うことがあるじゃないですか。そ