米系投資ファンドのサーベラス・グループが西武ホールディングス（ＨＤ）に昨年、提案していた経営改善策の内容が分かった。 西武秩父線など５路線を「その他不要路線」と表現し、埼玉西武ライオンズについても「採算性をしっかりと精査し、売却の選択肢」があると明記している。 提案は、２０１２年１０月１２日付でサーベラスから西武ＨＤに送付された。そこには、計４７項目について経営の改善策が提案されている。「その他不要路線」として多摩川線、山口線、国分寺線と多摩湖線、西武秩父線が挙げられている。西武秩父線については「山間にあり、人口密度は低く、メンテナンス費用は高い」と指摘している。 また、埼玉西武ライオンズについては、「将来性、採算性並びに戦略的位置付けをしっかり精査。売却の選択肢（がある）。プリンスホテル、西武鉄道、不動産（事業）へのブランド価値向上は不明」と指摘している。

ここ数年、民間の介護保険が注目を集めています。自分や親が要介護状態になってしまったとき、公的な介護保険サービスだけでは不安なことが多いためです。確かに、年々増えていく要介護・要支援認定者の推移を見れば、今後の財源確保が困難であることは予測できます。現実に介護サービスの自己負担額を見直す声なども上がっており、一国民としては制度そのものに不安を感じてしまうのも無理はありません。 ここ数年、民間の介護保険が注目を集めています。自分や親が要介護状態になってしまったとき、公的な介護保険サービスだけでは不安なことが多いためです。確かに、年々増えていく要介護・要支援認定者の推移を見れば、今後の財源確保が困難であることは予測できます。現実に介護サービスの自己負担額を見直す声なども上がっており、一国民としては制度そのものに不安を感じてしまうのも無理はありません。 また、2012年の税制改革（*１)の結果を受

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「人のために善をなせ、善をなせばよい気持ちだ。命が延びる（大隈重信）」健康や病気に関することをつぶやきます！相互フォロー歓迎！ #follow #相互希望 #sougofollow #followback #介護 #医療

世界の中で柔道の競技人口が最も多い国はフランスの80万人で、すでに日本の20万人の約4倍に達しているらしいので、当然、事故も約4倍に近い頻度で起きてるに違いない、と検索してみたら 第２回　柔道事故勉強会　～軽視される子どもたちの《命》～ （前） 〔仮定３〕　日本が「柔道指導者」になるための講習３８０時間以上を義務づけ、死亡事故がゼロであるのに対して、ある国が２～３日の講習でインスタントに有段者を増やしていたとする。同時に、その国では過去２０数年で１１０人を超える子どもたちが柔道事故で命を落としていたら、柔道母国ニッポンは、その国にどういう改善を求めるだろうか。 この〔仮定３〕は、なかなか答えにくい。なぜなら現実には、「柔道指導者」になるために「生理学」「解剖学」「救命方法」「精神教育学」など実に３８０時間以上の講習と厳しい国家資格試験を義務づけ、死亡事故ゼロなのはヨーロッパの柔道大国フラン