老舗BMWチューナー「AC Schnitzer（ACシュニッツァー）製BMW M2」登場！ ピュアなレーシングルックでエクストリームがさらにエクストリームに BMW M2（G87）ACシュニッツァー：ACシュニッツァーにより現行M2のエクストリームがさらにエクストリームに。しかし、今のところパフォーマンスには何も手を加えていない。 控えめな表現が好きなら、ACシュニッツァーのこの「BMW M2」は間違いなく見当違いだ。「M2 G87」のスタンダードバージョンは、通常のストリートシーンからすでに際立っているが、シュニッツァーはさらにその上を行く。フロントスカート、フラップ、サイドスカート、エグゾースト、ウイングなど、フルプログラムが用意されている！ 新型「M2」の特異なデザインは、すでに賛否両論を巻き起こしている。純粋な熱狂か、あるいは眉をひそめるかのどちらかである。後者は主にリアライトのデ

タイトルにある通りの出来事が起きました。 毎回点検と車検に出していただいているお客さんの車、エンジンが不調になって止まってしまったということで入庫してきました。 電話では出先でエンジンが止まってしまったという。その後、再始動ができるようになったとのことで、とりあえず工場まで来ることができて代車に乗り換えてもらいました。 車はダイハツのムーヴです。 写真を撮り忘れたので、キャンバスになっています。 お客さんはかなりご立腹でした。調子良く走ってる車がいきなり不調になってエンジンが止まってしまったらびっくりしますよね。 まずは診断を。すると故障コードが入っており、P0303で3番シリンダー失火という記録が残っていました。 負荷をかけたテストをすると、やはりたまに失火しているのが確認取れました。 プラグが原因なのか、コイルが原因なのか？ プラグを2番と3番で入れ替えて、コイルを1番3番で入れ替えま

TYPE Rシリーズの刺激に注目が集まるHONDA。しかし、アコードユーロRを忘れてはならない。 「お父さんのセダン」のような出で立ちをしつつ、中身はTYPE R譲りのK20Aエンジン＋6MTというバリバリタイプRの流れを受け継いでいる。 そんな能ある鷹は爪を隠す的な羊の皮を被った狼的なEURO Rとは？ 文／加茂 新、写真／HONDA 【画像ギャラリー】おとなしい見た目をした本気のカタマリ!! ホンダのもうひとつの『R』アコード EURO Rは楽しいぞ!! 初代アコードEURO R（CL1）は2000年に登場。当時すでに「TYPE R」がホンダのスポーツを牽引しており、NSX（NA1）TYPE R、DC2/DB8、EK9などが登場していた。ソリッドな切れ味鋭いエンジンに軽量ボディのTYPE Rは瞬く間に人気になった。 当時欧州仕様のアコードには「TYPE R」があり、国内仕様のアコードに

３月末、やっとエリーゼでのサーキットデビューをはたしました。 気がつけばアルファからエリーゼに乗り換えて早１年以上が過ぎていますが、なんといまだにサーキットを走っていなかったのです。実は昨年、筑波での走行会に一度エントリーしたのですが、規定で「オープン（幌）のクルマはロールケージが必要」と断られてしまいました。エリーゼは構造上大丈夫！とごねたのですがやはりダメでした（笑）。 それ以後、素のエリーゼで走らせてくれるレースや走行会が意外と少ないことを知りました。かといって、ただでさえ乗り降りが辛いのにロールケージを入れる気にはならず・・。だってそんなことをするくらいなら、最初からエクシージかカップカーにすりゃよかったってことだしね（先立つものは別として・・）。 そんなところへ先月、アルファの頃からの主治医でありレース仲間でもある”まっしも（Motori al Massimo）”の社長から、4/

つい先日、当ブログへこのような問い合わせをいただきました。 まだ走行会に数回参加した程度の初心者です。普段使いとサーキット練習用の車を探しています。とにかくテクニックを磨きたいのでノーマル状態でランニングコストをかけずに走りたいです。 条件をいろいろ当てはめた結果、RX-8の前期ベースグレード（5MT）が魅力的に思えました。中古価格も安く、ワンオーナー車も見つかり、ホイールサイズが16インチなのでタイヤ交換の頻度を考えてもメリットがあるように思いました。 しかしネットでは前期型への否定的な意見が多く、自分の選択が正しいのか不安に思っています。無理をしてでも後期のTypeSやTypeRSを選んだ方がよいのでしょうか？ 実際に前期ベースグレードに乗ってサーキットを走っているひゃっかいだん様にアドバイスをいただきたいです。 Kさん（仮名）からのお問い合わせ（抜粋） RX-8 STDはサーキットを

保管場所に困る純正シートを自宅で活用できる 社外品のバケットシートを購入して愛車に装着したのはいいけど、とある問題が発生。それが純正シートを「どこに置いておくか問題」。しかも、クルマから取り外してみて実感するのが、とにかく重くて意外と嵩張ること。邪魔だから知人に譲ることも考えたけど「少しもったいないような……」。そんな問題に直面した人にオススメのアイテムがブリッドから登場した。 各種調整機構を搭載した多機能キャスター ブリッドから好評発売中の『MULTI CASTER PRO（マルチキャスタープロ）』は、BRIDE（ブリッド）/edirb（エディルブ）の各シートをクルマだけではなくオフィスやリビングなどでも使えるようにする多機能キャスターだ。新品シートはもちろん、すでにお持ちの適合シート（BRIDE/edirbシートの全14タイプ）にセットアップすることで、体を優しく包み込んでくれる座り心

6月初旬にGRヤリスのステアリングを交換しました。 ワークスベルのSRD キット（ステアリングスイッチ移設キット） トヨタA タイプ 取り付け手順は以下の通り 取り付け手順① 純正ステアリングの取り外し 純...

16インチ7.5Jインセットは特殊サイズでインセット32です。 純正18インチ8J インセット38で計算してます。

生きててよかった 神様ありがとう 事故直後-------------------- 5.22 僕らは山梨県、ほったらかし温泉にいた 名物の温泉卵の天ぷらが大好きでその日は2つ食べた 男気じゃんけんで負けて「今日は良い日だ」なんて能天気なことを考えてた 事故直前の写真（友人撮影）お気に入りの馬刺し丼の営業時間に間に合わなくて 「何食べるー？」そんなたわいもない会話をしながら運転する いつもと変わらない日常であると誰もが疑ってなかった 下り坂になり、異変に気づく （あれ・・・？） （ん・・？ブレーキが踏み込めない・・・？） 徐々にと悪寒が全身に広がっていく 一回落ち着いて確認し、もう一度踏み込んでみる しかしブレーキペダルは鉄のように固まったままだった 必死にギアを変えハンドブレーキも試す それに対して愛車は、ものすごい勢いで右に傾いていくメーターで 無機質に現実を伝えてくるだけだった 詳しく

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 【高速道路周遊パスがGo Toトラベルの対象に】「STAYNAVI」で宿泊とセット予約すると旅行代金の半額相当が給付対象になる！ 高速道路各社および地方道路公社は、ピアトゥーが開発・提供する観光業向け直販予約特化型ウェブサイト「STAYNAVI」との連携により、Go Toトラベル事業の対象となる宿泊セット型高速道路周遊パスを2020年9月18日（金）利用分から開始する。申し込み受け付けは9月11日より開始している。 これまで、高速道路周遊パス単独ではGo Toトラベル事業の対象とならなかった。今回、「STAYNAVI」と連携し、同直販サイトでの宿泊施設予約と高速道路周遊パスの申し込みをセット販売とすることで、Go Toトラベル事業の対象とすることが可能となったのだ。 これにより、宿泊施設の利用分だけでなく、高速道路周遊パスを

ロードスタースピーカーシステムは、 ＮＡ用とＮＤ用を製作しています。 それは一体どういうスピーカーなので すか？　というお問い合わせを、最近 たくさんいただきます。 どんな言葉を使って説明するより、聴 いていただくのがいちばんなのですが、 なかなか機会が設けられません。ごめ んなさい。 文字で書ける仕様についてだけですが、 ＮＤロードスタースピーカーシステム についてまとめて書いておきます。過 去のブログでも詳しく説明したものが あるので、リンクも張っておきます。 何を思って作っているのか、という気 配だけでも伝わればうれしく思います。 猛烈に長くなってしまいました。覚悟 して読みに掛かってくださいませ！ 【目指した音】 ロードスターでドライブを楽しむこと。 一人で自分との対話を深めたり、助手 席の同乗者と過ごす時間を楽しんだり。 同じクルマに乗っている仲間や友達と 語らう数時間を過ごすた

実家の物置で「鳳凰」の描かれた100円玉を見つけたのですが、今でも使えますか？ 高く売れたりするのでしょうか？

北大自動車部的ジムカーナ・ランクアップ法 今回は「ジムカーナを始めたけどなかなか上達しない！参考書を読んでもいまいちピンとこない！」というような方に、北大自動車部ではどのようなジムカーナ練習をしているのかをご紹介します。 自動車部では免許を取るところから始まり、練習を始めて1年後、早いと半年以内で地区戦において戦えるレベルにまで上達するので（人や車によりますが）、自動車部の練習法はそれほど間違ったものではないのだと信じています。 とは言え、一人一人練習の仕方は違いますし、僕自身FR乗りのためFRに偏った練習法かもしれません。また部活なので少しハードです。北海道でのシーズン中の4月から11月の中でも、6月・8月・10月には週二で一回に4時間以上練習します。そんな北大自動車部的練習法で、皆さんのレベルＵＰの手助けになれば幸いです。 他のコラムでも紹介されていますが、簡単にジムカーナの紹介をしま

日産自動車に続き、ＳＵＢＡＲＵも資格のない従業員に車の出荷前の検査をさせていたことが明らかになりました。国土交通省は日産とＳＵＢＡＲＵに再発防止策の徹底を求めるとともに、不正が相次いだ検査制度の見直しも検討することにしています。 検査の不正は、日産でも明らかになっていますが、ＳＵＢＡＲＵでは現場の実習などで一定の知識と技能を習得すれば、資格を取得する前の従業員でも検査できる仕組みになっていました。 吉永泰之社長は記者会見で「３０年以上前からこの仕組みで、まずいという認識がないままやってきた」と述べました。 不正が発覚した検査は、車の安全性を最終的にチェックするため、国がメーカーに義務づけているものですが、運用はメーカー側に任されていて、検査に必要な資格の基準があいまいだという指摘も出ています。 このため国土交通省は、日産とＳＵＢＡＲＵに再発防止策の徹底を求めるとともに、不正が相次いだ検査制

自動車のトヨタが、新型プリウスの部品40種を2次元キャラに擬人化した「PRIUS! IMPOSSIBLE GIRLS」を発表しました。若者のクルマ離れが叫ばれて久しい現代ですが、ついにトヨタが修羅の道を歩みだしたようです。 動画が取得できませんでした 【PRIUS! IMPOSSIBLE GIRLS】トレーラー映像 公開されたトレーラー動画では、ノリノリなBGMに合わせて擬人化された部品たちが紹介されていきます。まるで音ゲーのムービーのよう。全24人の絵師が参加しており、部品によって絵柄が全く違うのは大人気擬人化ゲームの影響でしょうか。 さらに、“ざーさん”こと花澤香菜さんを始め、悠木碧さん、井口裕香さん、日高里菜さん、種田梨沙さん、茅野愛衣さん、鬼頭明里さん、久野美咲さん、タカオユキさん、大森日雅さん、計10人の声優陣が各部品に声を当てています。ざーさん、ついにプリウスになってしまいまし

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