どうも、 先日JALプレミアムエコノミーで 羽田発シンガポール行きに搭乗したMMです。 今日は最初にお断りいたしますが、 だらだらと移動中に書き足した だらだら日記です。 あまり搭乗記を書くのは 得意でないのですが、 お初物が多かったので備忘録しておきます。 まず、 羽田国際空港ターミナルで思ったこと。 羽田発のJAL便国際線に 乗ること自体が初めて！ （もともと今でも変な気を遣わないで済む海外のエアラインが好みですが、ANAとJALの経営の先行き、つまり時価総額の行方に興味があるので、現場チェックも兼ねてお世話になっております） 今年はJGCプレミアに なっておりましたが、 全部成田便だったんですね(笑) investravel.hateblo.jp で、 JGCプレミアになったので、 国際線ファーストクラスカウンターで チェックイン。 これもJALは初利用！ よし、 チェックインだああ

MAIN CONTENTSはこちら あんまりブログ運営そのものについては記事にしないタイプなのですが・・・ 今回に限っては自分の力だけではどうしようもないテーマですし・・・ さすがに節目となる数字になりましたので・・・ 皆様にお礼と報告を兼ねて 以前にも書きましたが、こう見えてワタクシ意外とブログ歴長いんです もうかれこれ３年半ぐらいになるでしょうか・・・ 今でこそ1000名以上の読者の方々に支えられて運営を続けていますが 開始から２年間ほど、読者数はわずか０→８名 もう　ずーーーーーーーーーっと長い間８名のまま まぁはてなのシステムをよく分からないまま（今でも使いこなせてはいない）続けていたこともあり、また大してアピールもしてませんでしたから、当然っちゃぁ当然ｗｗ こんな初期のヒキコモリ指向ブログの読者になっておられた８名の方々へ 「逆に聞こう！何がおもしろい！！」 by髭男爵　ルイ５３

ようこそ(^-^)/ お金を通じて、人生を豊かに生きるヒントを考える当サイトの管理人ぱんぱんぱぱです。 さて、みなさんは、資産運用は順調ですか？ 残念ながら2018年は、株価が10年に一度暴落するというアノマリーが、当たる年になりそうです。 www.panpanpapa.com 2018年の日経平均株価は、これまで4回ほど大きく暴落しています。 2月初旬～3月末 6月初旬～6月下旬 10月初旬～10月下旬 11月初旬～11月中旬 （出典：ヤフーファイナンスHPを加工） しかし、ようやく11月21日から、日経平均株価7連騰もあり、資産運用している人は一安心していたことかと思います。(^^; 頼むからこれで終わってくれ！ (´Д｀) 管理人は、このまま行って、できるなら掉尾の一振（とうびのひとふり）でもあって、結果的にやはり2018年は戌笑う株価が上がったいい年だったねで終わらせたいと願ってい

SPGアメックス（スターウッド プリファード ゲスト アメリカンエクスプレスカード）というクレジットカード、陸マイラーであればもう既に持っているか、持っていなくても一度はその名前くらいは耳にしたことがあるのではないでしょうか。 これまで私は陸マイラーでありながらSPGアメックスは作らない派だったのですが、その理由についてお伝えします。 ノーマルのアメックスカードですら他のカードのゴールドカード相当であると言われているのに、SPGアメックスは他のカードのゴールドカードより更に上のランクのカードとなります。 今の我が家の状況で、果たして使いこなせるカードでしょうか？ ↓参加ブログランキング↓ 私がSPGアメックスを作らない理由 １．33,480(税込)円の年会費 ２．制度改悪でラウンジや朝食無料が無くなった ３．どうしても宿泊対象が系列ホテルに縛られてしまう ４．マイルへの還元率は悪い 耐え難

しょこら＠です。 今年は、自分のたるんだ身体を絞るべく、目標値を設定してダイエットに勤しんできました。それは今年中に 体重70kg以下にする 体脂肪率を15%台に落とす の二つだった訳ですが、 今朝、そのうちの一つ『体重を70kg以下にする』を達成しました！ しかも、70kgを大幅に下回っている☆ 別に、前日無茶して飯を抜いた訳じゃないですよｗ ただし体脂肪率は、まだ未達成・・・。 これまでの体重の推移です。毎年、定期健康診断結果を公式記録として取っているので（今年は年末受診予定）とりあえず暫定値で。 今年は、かなり頑張りました！( ´艸｀) 私のダイエット活動のポリシー 以前も書いたのですが、私は食べることが大好きで、特にお肉と白米が摂取できなくなると、バナナをお預けされて「ムキィィィ！」と暴れるお猿さんのようなタイプでして(´･ω･`)　糖質制限なんて、きっと24時間も続きません。 代

Amazonのビッグセール「サイバーマンデー」が12月7日（金）の18:00よりついに始まります。世間ではPayPay祭りが広がっていますが、そちらに見向きをしなかったのには実はこちらのサイバーマンデーを攻略する予定だったからです。 もちろんPayPayの100億円ポイントバックキャンペーンの方がはるかにお得だということはよ〜〜〜く分かっています。

本日18時から今年最後のタイムセールがいよいよ始まりますね！このセールの狙い目は名前の通り『サイバー』！中でもFireタブレットやKindleは狙い目ではないでしょうか！ ※追記：Fire7が3,480円で、Fire HD 8が4,980円です！やっぱり安い！ 私は去年のサイバーマンデーで『Fire7』と『Fire HD 8』の両方を買いました。 www.mmmmflyhateblo.net 実際に1年間使用してみた感想としては、やっぱりFire HD 8の方が良いですね！基本的には子供たちが使用してるんですが、わが家ではFire 8の方が人気でした！（まぁ、当たり前ですが） そして、うっかり落としてしまったせいでFire7が壊れてしまったので、今回のサイバーマンデーでまたまたFireタブレットを新調しようと待ちわびてました！ 今回はどのぐらいの価格なのか分かりませんが、前回はFire7が

総務省はなぜ協力体制を整えないのでしょうか イナモリズム健在のAU 通信インフラのBCPをだれが考えるのでしょうか 総務省はなぜ協力体制を整えないのでしょうか 通信と並び重要なインフラである交通機関は、事故などが起きると、他社便への切り替えを無料で行います。鉄道、航空など、国土交通省の管轄する運輸分野では、あたりまえの仕組みとして機能しています。 ソフトバンクの通信障害が起きたとき、同様の仕組みが発動されないのはなぜでしょう。 総務省は重大事故案件として、業務改善命令を出すとも言われていますが、そもそも、国として、運輸分野で行われているような仕組みを準備してこなかった、ということが残念です。いままでなぜ作らなかったのでしょう。 各社「予防的措置」として、通信の二重化などは当然進めていると思います。しかし、それでも障害が発生してしまったときには、交通機関で行われている他社への振替輸送と、同じ