株式会社 日経BP 〒105-8308 東京都港区虎ノ門4丁目3番12号 →GoogleMapでみる ＜最寄り駅＞ 東京メトロ日比谷線「神谷町駅」4b出口より徒歩5分 東京メトロ南北線　「六本木一丁目駅」泉ガーデン出口より徒歩7分

今年のゴールデンウィークは、この不況で前年度よりも長い休みを設定する企業が多く、長いところでは、半月以上の16日間という休みを設定しているそうです。厳しい状況に落ち込むばかりではなく、休日は頭を切り換えて、積極的に楽しんでリフレッシュしたいものです。 早い所では、もうゴールデンウィークがスタートしているワケですが、今年は高速料金が1000円になって、目的地までの移動はクルマが多くなるはずです。通常なら車載ナビが道案内することになりますが、ライフハッカー読者の皆さんであれば、そんな王道ではなく、iPhoneを簡易ナビとして活用している方もいらっしゃると思います。理由は、道案内は迷った時だけで十分という強者から、肌身離さず持ち歩いているからと言う方まで、様々だと思います。 iPhoneならば、簡易ナビ用途だけではなく、音楽やビデオ、目的の情報検索、ゲームと多彩な楽しみ方が出来るはずなので、ゴー

最長で16連休となる今年のゴールデンウイーク。早い方は、先週25日の土曜日から休みに入ったようだ。だが、いくら休みが多いといっても、手放しでは喜べる状況ではない。仕事が減り、仕方がなく休みが長くなった……というケースが多いためだ。今後の状況を考えると、いくら円高といっても、海外旅行へ出かけようという気分にはなりづらい。 そこで注目されるのが、国内でGWを過ごすプラン。今年は、ETC利用者向けの高速道路料金が1000円（地方区間のみ）へと割引されたおかけで、例年より国内旅行を楽しむ人が増えると予想されている。当初の計画では4月29日から、地方区間～大都市圏～地方区間といった、大都市圏をまたぐルートを取った場合も、地方区間は上限1000円で利用できるようになる。これでようやく本来の計画どおりの高速道路料金割引が適用されるわけだ。泊まりがけとまではいかないまでも、日帰りでどこかの行楽地へと出かけ

せっかくの行楽気分を台無しにする交通渋滞。特に今年のGWは休日の高速道路の料金が一律1000円になるということで、例年とは比べ物にならないほどの渋滞が起こるのではないかと心配されている。 そこで今回、著書「渋滞学」で有名な渋滞学者、東京大学大学院工学系研究科航空宇宙工学専攻の西成活裕教授に渋滞の実際と、“究極”の渋滞回避術について伺った。これであなたも渋滞＆渋滞ストレスから解放される！ （聞き手／山田 久美、酒井 康治＝日経トレンディネット　文／山田 久美） ■プロフィール 西成活裕（Katsuhiro Nishinari） 1967年生まれ　東京大学大学院教授 1995年に東京大学工学系研究科航空宇宙工学専攻博士課程終了後、 山形大学工学部機械システム工学科、龍谷大学理工学部数理情報学科、 ドイツのケルン大学理論物理学研究所を経て2005年より東京大学 大学院工学系研究科航空宇宙工学専攻

どのくらい車の維持費がかかるかを２ｃｈからのコピペ 1500ccクラス自家用車の年間維持費の一例 車両費用 20万 円 (160万円の車を8年償却で年間経費を見る) 自動車税 34,500 円 (1リットル超1.5リットル以下) 重量税 18,900 円 (1t〜1.5t) 自賠責保険 18,980 円 (普通乗用車) 駐車場代金 20万 円 (大都市圏郊外:月1万6千円) 任意保険 15万 円(新規27歳未満、対人対物車両) ガソリン代 13万 円 (1万キロ、13km/L、170円/Lとして) 消耗品費　2万 円 (タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として) 車検費用 2万 円 (1年分積み立て) 予備費　3万 円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等) 自家用車維持費　合計　　822,380円/年 若者の車離れ これはちょっとアレだなぁ。2chから

道交法では次のように規定してあります。 （安全運転の義務）第70条 車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道 路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼ さないような速度と方法で運転しな ければならない。 （運転者の遵守事項）第71条 車両等の運転者は、次に掲げる事項を守らなければならない。 6.前各号に掲げるもののほか、道路又は交通の状況により、公安委員会が道路における危険を防 止し、その他交通の安全を図るため必要と認めて定めた事項 この、第７１条第６号の、「公安委員会が道路における危険を防止し、その他交通の安全を図 るため必要と認めて定めた事項」として各県の公安委員会が「下駄、サンダルその他運転操作の 妨げになるような履き物」をはいて運転することを禁止している県があります。 私の県の自動車学校では又のあるサンダルは可と習いました。

世界的な原油価格高騰にともない、ガソリンや灯油の店頭価格が高止まりしている。今後さらに上昇していく可能性もある。レギュラーガソリンが1リッター150円台を突破したこともあり、家計への影響は大きい。こうなると、ガソリン代が少しでも安くなるクレジットカードが欲しくなる。 今回、筆者が調べたのは表の25枚のカード。ガソリン代がどれほど安くなるのか、会費はいくらなのか、比較できるようにまとめた。

“エコカー”と聞くと、環境には優しいけどスピードが出ないつまらない車と思いがち。しかしエコプロダクツ2007で試乗したエコカーたちは、ガソリンエンジンとは違った不思議な加速をする車だった。 “エコカー”と聞くと、環境には優しいけど、スピードの出ない車、運転して楽しくない車──というイメージを持っていないだろうか。いやいやそれは大いなる誤解。エコカーには、ならではの“パワフルな”面白さも持っているのだ。 12月13日から東京ビッグサイトで開催されている「エコプロダクツ2007」。会場で実施されている「エコカー乗車体験」コーナーで、クリーンディーゼルエンジン搭載車と電気自動車に試乗してみた。 ガソリンエンジンでは味わえない加速感 まず試乗したのは三菱自動車工業の「iMiEV」（アイミーブ）。これは軽自動車「i」（アイ）の車体に、新開発のリチウムイオン電池を搭載した電気自動車だ。 「航続距離は1