2012年10月22日 中国科学院・紫金山天文台の王思潮研究員によると、今月27日、水星が今年最後の東方最大離角を迎える。新華網が報じた。 水星は太陽との距離が5800万キロと、太陽系の中で最も太陽に近い惑星だ。太陽との距離が近いために太陽光の中に埋もれてしまい、観測できる機会は毎年わずか数回に限られることから、水星は太陽系の8大惑星の中で最も観測が難しい星とされている。 水星を観測できるのは、水星と太陽の距離が最大となる「最大離角」の時のみだ。水星が太陽の東にある場合を東方最大離角と呼び、西にある時を西方最大離角と呼ぶ。東方最大離角の時は、夕方に西の地平線上に水星を見つけることができ、西方最大離角の時は明け方東方の低空に水星が現れる。 王氏は「今回の東方最大離角で水星を観測できなくても、12月4日の西方最大離角が残っている。次の西方最大離角は今年最も観測に適している。太陽が上る前、地平線

-過去ログ- ■ 韓国の宇宙開発史#11 -2012年10月28日(日)22時54分 韓国のロケット開発は、有り物の固体ロケットを継ぎ接ぎしたKSR-IおよびIIの世代から、12.5トン級の大推力液体エンジンを用いたKSR-IIIの世代へと、唐突に推移した。 12.5トンエンジンの開発過程には謎が多い。韓国航空宇宙学会の論文にKSR-IIIの名前が現れるのは1999年が最初である。液体エンジンに関しては衝突型インジェクタの初期の研究成果発表がいくつか見られる。2000年はインジェクタと、あと燃焼室の数値解析が現れる。2001年になるとKSR-IIIの機体要素についての発表がいくつか見られる。2002年はKSR-III特集号の有様を呈するが、液体エンジンに関しては最後まで単体燃焼試験に基づく発表は見られなかった。 KARIは燃焼試験設備として恐らく案興試験場にPTA-IとPTA-IIの二種の

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【大樹】宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）は滑走路不要で離着陸できる「垂直離着陸（ＶＴＯＬ）無人航空機」の飛行試験を町多目的公園内の大樹航空宇宙実験場で行っている。新たに導入した自動飛行制御プログラムの安定性を確認している。２４日まで。 ＶＴＯＬ機はヘリコプターとジェット機のような固定翼機の長所を取り入れたもので、災害発生時などの活躍が期待されている。現在は開発段階だが、有人機の実現も見据えて研究を続けている。 飛行試験は今年で４年目。今回は昨年の飛行データを踏まえて新たに組み込んだ自動制御飛行プログラムを活用し、流線形の機体（全長１．８メートル、幅２．４メートル、重さ４３キロ）のプロペラや翼が設定通りに正しく作動するかなどを確認している。 ＪＡＸＡ飛行技術研究センター先進無人機セクションの村岡浩治リーダーが率いる実験チーム１０人は１４日に大樹入り。２４日までテストを繰り返している。村

宇宙開発をめぐる世界各国のせめぎ合いが激しさを増している。スペースシャトル引退で影響力低下が懸念された米国は、８月に無人探査車を火星に送り込み、中国は有人宇宙船が６月、無人宇宙実験室とのドッキング実験に成功、宇宙ステーション建設に向けて鼻息が荒い。一方で、４月には失敗したものの、北朝鮮は「人工衛星」と称する長距離弾道ミサイルを発射した。宇宙開発は“国威発揚”の意味合いが多分に強いが、各国が力を入れる背景には、共通の国内事情がある。日本はといえば…、やっぱり民間の方が元気だ！！（篠田丈晴）尖閣対応と同じ構図　「中国国民が世界の科学技術のトップレベルにのぼる道のりで新たな輝きを作った」　６月２９日、中国の有人宇宙船「神舟９号」が１３日間の飛行を終えて、内モンゴル自治区中部に帰還した直後、温家宝首相はロケットを利用しての国威発揚を思わせるコメントを出した。　神舟９号に乗り込んだ宇宙飛行士３人は飛