山形にフル規格新幹線を　高速交通網「平均レベルに」 | 河北新報オンラインニュース

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山形にフル規格新幹線を　高速交通網「平均レベルに」 | 河北新報オンラインニュース

山形県は１３日、県内を経由するフル規格の奥羽新幹線（福島－秋田間）、羽越新幹線（富山－青森間）の... 山形県は１３日、県内を経由するフル規格の奥羽新幹線（福島－秋田間）、羽越新幹線（富山－青森間）の実現に向け、技術的な課題を検討する有識者ワーキング・チーム（ＷＴ）を発足させた。　金子雄一郎日大准教授ら鉄道工学、国土政策、県内経済の専門家６人がメンバーで、事務局にはシンクタンク「運輸政策研究機構」が加わった。　初会合は非公開で協議。県交通政策課によると「基本計画があるから整備するという主張は駄目。時代に沿った必要性を再整理すべきだ」などの意見が出たという。　座長を務めた県企画振興部の青木茂美次長は冒頭あいさつで「他地域で新幹線整備が進み（ミニ新幹線方式の）山形新幹線の優位性が失われつつあり、フル規格への期待は大きい」と強調した。　県は初会合の意見を踏まえ、年度内に検討テーマを整理し、新年度から２～３カ月に１度、ＷＴで（１）費用対効果（２）ルート案（３）並行在来線－などの課題を議論して

IthacaChasma 実は一地方の県庁所在地すべてに新幹線が走ってるのって東北だけなんだよね。さすがにこの両新幹線は無謀だと思いますけれども。

2015/01/14 リンク

kechack 首都圏～山形は鉄道がシェアを制圧しているから、お金をかけて高速新線を作っても伸びシロがない。結果的に投資対効果が低くなる。

2015/01/15 リンク

John_Kawanishi http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/239101921-1421213062_l.jpg山形や秋田の(ﾐﾆ)新幹線が出来た頃って整備新幹線の建設が停滞してて｢新在直通｣という荒業で実現したんだっけ。今のままで高速化とか出来ないのかなぁ