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定期の営業運転から引退するE1系=JR東日本提供 JR東日本は6日、9月29日から一部の新幹線で... 定期の営業運転から引退するE1系=JR東日本提供 JR東日本は6日、9月29日から一部の新幹線でダイヤを改定すると発表した。上越新幹線は、総2階建ての「Maxとき」と「Maxたにがわ」のうち、E1系で運転している計6往復を後継のE4系に統一。座席数が405席増えて1634席になる。これにより、E1系は定期の営業運転から引退する。 JR東日本によると、E1系は1994年7月、東北新幹線と上越新幹線で、初の総2階建てとして導入された。現在は上越新幹線のみで走っている。 また、東京―福島で山形新幹線「つばさ」と連結している「Maxやまびこ」のうち下り7本が、2階建てのE4系から1階建てのE2系に変更される。最高速度が時速240キロから同275キロに上がり、東京―福島が最大約3分短縮される。 関連リンクJR東の新幹線が勢揃い 東北・上越開業30年記念(5/20)
2012/07/07 リンク