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    CIA1942
    CIA1942 四条通をバスタクシー禁止(あるいはバスタクシー以外禁止)にすれば少しは楽になる気が。というか自動車を使うには道幅狭すぎるねん京都。

    2011/04/21 リンク

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    dzod
    dzod 歩行者だけの問題ならでかいペデストリアンデッキでも作るしかないか。車の制限は段階的にやる。あと修学旅行生にタクシー使わせるのやめさせる

    2011/01/23 リンク

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    Nihonjin
    Nihonjin 文化的なものは一度失われたら、取り戻すのは難しいです。必然性がないから。

    2011/01/23 リンク

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    umeten
    umeten 一度廃止した、「市電(路面電車)」をもう一度復活させようという試み。いや、それを自動車優先で廃止した先見の明の無さを取り繕う老害どものあがきか。

    2011/01/23 リンク

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    alpinix
    alpinix そもそも碁盤目の街づくり自体がオートモービルを想定したつくりではない。渋滞を減らすには現状の道路の構造を見直す必要がある。奇数大路は東⇒西のみの一方通行など根本的な発送転換が欲しい。

    2011/01/23 リンク

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    jt_noSke
    jt_noSke 市民と共闘して実現できればよいが

    2011/01/23 リンク

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday 未知への挑戦か

    2011/01/23 リンク

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    ze-ki
    ze-ki 京都はバスとタクシーが多すぎるし、マナーも悪いから一般車だけ追いだしてもあんま意味ないんだよなー

    2011/01/23 リンク

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    ZeroFour
    ZeroFour 不可欠な交通網・サービス網だけに、シームレスな移行は難航しそうだな…。

    2011/01/23 リンク

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    W53SA
    W53SA 「物流事業者の車やバス、タクシーだけで渋滞が起きることが判明」これは…

    2011/01/22 リンク

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