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【ベトナム点景】ベトナム国鉄に超びっくり 分岐器前で“ウインカー”＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース
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サイゴン駅に到着する列車がホーム手前の分岐器に差し掛かったとき、思わずわが目を疑った。乗用車のよ... サイゴン駅に到着する列車がホーム手前の分岐器に差し掛かったとき、思わずわが目を疑った。乗用車のようにウインカーを点滅させて進行方向左側の線路に入ることを知らせてきたのだ。ホームが低くくて線路に立ち入る利用者が多いために必要なのか。 白線を挟んで上部を水色、下部を赤に塗り分けたディーゼル機関車に続いて食堂車、客車、貨物車、寝台車、電源車など１３両編成で入線。窓から身を乗り出した乗客の下へ、ホームで列車を待っていた人々が駆け寄る。荷物がパンパンに詰まった大きな頭陀袋などを広くはない窓から苦労しながら降ろしていた。 「ベトナムでの移動は長距離バスが多い。電車はなくて汽車（ディーゼル車）だけでノロノロ運転。中で食事できるから『臭い』と嫌がる人もいます」。ベトナム中部を案内してくれた現地ガイドはベトナム国鉄について辛口の評価を述べていたが、乗車率はなかなかのようだ。長距離移動の乗客が大半らしく、ホー
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2013/05/29 リンク