エントリーの編集
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
通常、日本で売られているメーカー車はJIS規格の関係上、右前で組まれています。 このJIS規格で右前に定... 通常、日本で売られているメーカー車はJIS規格の関係上、右前で組まれています。 このJIS規格で右前に定められている理由というのが、日本に最初に入って来たラレーの自転車が右前だったから、という理由だという・・・。 ですので、ママチャリなどのブレーキは、右前にした時にワイヤルーティングがスムーズになるブレーキアーチの形状をしています。 それに対して、スポーツ車用のブレーキは、左前にした時にスムーズになる形に設計されています。 『右前と左前(右後とも呼びます)のどちらがいいか』という議論は、時々妙な白熱を見せる事がある危険な話題なのですが、結局は『自分の好みで使い易い方にすりゃええやん』ってところです。 ちなみに私は初めてロードに乗った頃から左前にしています。 と言いますのは、私は右利きで、右手の方が握力が強い上に反応が早く、何かあってパニックブレーキになった時に、右前だとフロントブレーキを強