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    motch1cm 廃線になる前に行かないとな…

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    shaw 学園都市線って一度も乗ったことないなぁ。

    2014/09/08 リンク

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    ryu-site そんな場所なのか、勉強になりました。いつか乗って(以下自粛)w

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    seats
    seats 石狩当別から先は実質別路線ですから。函館本線の岩見沢から北もなー|当別駅から少し歩けばソフトクリームが食える。新十津川からは滝川までは頑張れば歩けるしバスもある。月形で刑務所博物館見とけば良かったのに

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    irasally 地元民は滝川まで出てから札幌行くからなあ。秘境駅としては素敵。

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    bolivia 学園都市線は正式な名称じゃないんだけどJR北海道自身が普通に使ってたりする。イメージ的にはあいの里から先は札沼線。

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    kako817v002 JR北「次の列車まで6時間あるから、それまでポニーと戯れておけ」

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    zoidstown 札幌の学園都市線。あいの里教育大以降は乗ったことがないな。子供の頃はあるかもしれないけど。というか写真の駅、一つ見覚えがあるような?

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    hidematu
    hidematu 「ディーゼルカー」を何と呼べばいいんだろう?そのままだと誰も列車と思ってくれない。地元では汽車と呼んでたが、これだとSLっぽい感じがする。

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    ueshin
    ueshin 農村風景をながめたかったらバイクやクルマにはかなわないと思う。鉄道には公共性のよさがあるけれどね。北海道に十津川村民の移住先があったのね。

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    SasakiTakahiro 究極のツンデレ路線。

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    yas-mal 結局、6時間、どうやって過ごしたんだろう。微妙にモヤモヤした読後感。

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    superpuma 電化したと思ったらいきなり711系投入するから北は侮れない

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    h0714k []

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    tis8347 のどかですなあ

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    bloglider 一日3往復な札沼線の紹介。青い空に浮かぶ積雲が夏の北海道って感じの写真に目が奪われる。たきかわスカイパークで飛んだ時に新十津川の町から出る上昇気流にお世話になりました。

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    bigboy-kyt まずタイトルで噴く地元民/農村を走る学園都市線に乗ってきた - デイリーポータルZ

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    mujisoshina 田園をあまり走らない田園都市線とある意味対照的だ。

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    ropross 一日散歩きっぷのエリアに入ってるので近々乗りに行きたい

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    bb_river 新十津川駅は滝川駅から近すぎて秘境感がない。

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    ninosan 途中まで札沼線が電化したのはホントについ最近……はてブ界隈なら説明するまでもなかったね。

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    tuya “仕方ない、次の列車を待つか、と思って時刻表を見たら、6時間以上も先だった。何しろこの駅まで来る列車は1日に3本しかないのだ。”

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    idealstream 先週、この学園都市線に並行して走る国道を、新十津川から札幌まで70km超自転車で移動した。国道のくせに30kmもコンビニがなく、餓死するかと思った。国道と学園都市線て響きに騙された。

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    rgfx 奈良の十津川(水害・土石流被害)からの移住だったのか。。 http://www.town.shintotsukawa.lg.jp/hotnews/detail/00000530.html

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    daiouoka 新十津川駅ってこんなとこだったのか

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    toratorarabiluna273momomtan 「6時間なにしよう...来たかったけど早く帰りたい」

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    tettekete37564 田園を走る線路はなぜにこれほど懐かしいのか。スタンドバイミー?

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    hidea もしかして、と思って地図をみたら北海道1200の序盤に横を走ってた路線だ。ほとんど終点近くまで伴走してたんだな。

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    kowyoshi 元道民(札幌圏内)だけど、札沼線は子供の頃から行く用事がなかったのでまだ乗ったことがなかったりする。

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    takashi1211 冬に行ってくるか

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