通産官僚たちの自動車政策（１）「国民車構想」の虚実 - Culture Vulture

通産官僚たちの自動車政策（１）「国民車構想」の虚実 - Culture Vulture

今月５日より、城山三郎原作のドラマ『官僚たちの夏』がTBSの日曜劇場の枠で始まった。その第１回の題材...概要を表示 今月５日より、城山三郎原作のドラマ『官僚たちの夏』がTBSの日曜劇場の枠で始まった。その第１回の題材となっていた通産省の「国民車構想」について、気になったのでちょっと調べてみた。 「国民車構想」とは、1955年、通産省が国内の自動車産業育成のために提示したものだ。その草案は、「国民車」の条件として《(1)4人乗り（または2人乗り100キログラム以上積み）、(2)最高時速100キロメートル以上、(3)平坦（へいたん）路を時速60キロメートルで走った場合1リットルの燃料で30キロメートル以上走れること、(4)大修理なしで10万キロメートル以上走れること、(5)月産2000台の場合15万円以内でつくれること、材料費10万円、工数70時間以内、エンジン総排気量360〜500cc、車重400キログラム以下》（高島鎮雄「軽自動車」『日本大百科全書』小学館）を掲げるとともに、各メーカーの参加を募り、審査