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はじめて乗るバスの難易度の高さは異常

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    itarumurayama
    itarumurayama 十勝バスだったか、「バスの乗り方イロハ」を解説したらバス客が急増した、なんて話がある。「そもそもバスの乗り方が判らない」という「潜在」客は、案外多い

    2018/01/13 リンク

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    touhu1018
    touhu1018 何から何まであんなに不親切な公共交通機関はないなと常々思ってた。基本的に改善というものをする気が無いのが伝わってくる。

    2018/01/13 リンク

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    megazalrock
    megazalrock わかる。都内ですらバラバラだもんなぁ。てかバス停に「前乗り・先払い」とか書いてくれればそれですむんだけどね。

    2018/01/13 リンク

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    dzod
    dzod 事前に運賃が分からんのも困る。後払いは直前にならんと分からんし前払いもバス停に書いてあったりなかったりで。

    2018/01/13 リンク

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    Dai44
    Dai44 一番難易度高めてるのはレベル高い地元民に慣れてクソ対応する地方バスの運転士。なお都営バスは地元外も乗せるからか概ね親切な模様

    2018/01/13 リンク

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    naratas
    naratas わかる。移動手段として乗ったことのない路線のバスは真っ先に除外してしまう。どうしても乗らないといけないときは絶対に事前にググる。

    2018/01/13 リンク

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    rascalrascal
    rascalrascal 同じ乗り場から、訳の分からない営業所止まりが出ていて間違って乗ると、終点で絶望する。

    2018/01/13 リンク

    その他
    sds-page
    sds-page 胴体側面に前乗りか後ろ乗りか、先払いか後払いかを大きく明記することを義務付けて欲しい

    2018/01/13 リンク

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    a-know
    a-know 嫌な汗かくよね

    2018/01/13 リンク

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    cider_kondo
    cider_kondo その点、徳島のバスはスゲーよな。バス停に人がいても、手を挙げないと停まってくれないから「はじめて乗る」前に撃墜されるから安心だな！（もうダメだ

    2018/01/13 リンク

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    yodaka
    yodaka 長距離バスならともかく路線バスなんて分からなければ他人に聞けば済む話じゃないの？

    2018/01/21 リンク

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    ijustiH
    ijustiH アメリカよりマシ。

    2018/01/18 リンク

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    sqrt
    sqrt 一律料金じゃないのに運賃先払い式な神奈中バスの話する…？

    2018/01/18 リンク

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    Ayrtonism
    Ayrtonism 交通系ICカードが使えるようになって、本当にハードルが下がった。使えない地域だと乗れる気がしない。

    2018/01/17 リンク

    その他
    cho45
    cho45 停車する停留所も省略されてるから、降りたいところに行くのか、訊かなければわからないんだよな

    2018/01/17 リンク

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    kokubu8810
    kokubu8810 複数社が乗り入れていたり、行き先が複数あったり…特に行き先が終点でない場合は、到着したバスに乗る／乗らないの判断が難しい。

    2018/01/16 リンク

    その他
    zaikabou
    zaikabou 中港澳台韓あたりだと、心配してても拍子抜けするほどあっさりなんとかなるので、ありがたい。日本のあちこちでいろんなパターンの路線バス乗り慣れてるせいかもしれないけど

    2018/01/16 リンク

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    mobanama
    mobanama あるある。さらにこれが海外だともう絶望的。バス路線しかないところに行くときなんか相当の覚悟が必要になる。

    2018/01/16 リンク

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    neririumeneri
    neririumeneri 料金支払いの煩雑さはICカード導入されてから解消されましたね

    2018/01/15 リンク

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    cheep-int
    cheep-int バスあちこちで利用してるけどほんとほんと嫌だ。

    2018/01/15 リンク

    その他
    hihi01
    hihi01 自分だけバス乗るのになれていないのだと想ってた。そもそも、駅で行きたい路線のバス停探すのが一苦労。こういうのこそ、全国統一アプリでも作って欲しい。

    2018/01/15 リンク

    その他
    na23
    na23 後払いで料金が変わってくやつ、慣れないとパニクるわｗ

    2018/01/14 リンク

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    tomo31415926563
    tomo31415926563 お台場に行くバス乗ってsuica反応しないなって思ったらiD専用だった。

    2018/01/14 リンク

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    kenicchi1982
    kenicchi1982 視線恐怖症( https://wakiminblog.com/health/mental/shisenkyofusho/ )になると違う意味で難易度高いよ。。。

    2018/01/14 リンク

    その他
    y-wood
    y-wood 交通アプリでフォローしてたような。それでも都バスでビジネスマンを余り見ないきがする、お宝が眠ってるような。

    2018/01/14 リンク

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    Barton
    Barton 運賃はうなぎ登り、時間通り来ない、本数は少ない、地図に沿った路線図は存在しない…どうすんだよ、こういうのを公共交通と呼べるのか、と。一番乗りたくない。京都の路線図なんか無理だろ、アレを理解するの。

    2018/01/14 リンク

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    no-cool
    no-cool 国内に限定すると、先払いだと前乗り、後払いだと後ろ乗りだから、そこでアワアワすることはないよ。どこで降りるのか、同じ停留所に違う系統が来る場合確認が必要などはわかりにくいね。でもそれ電車も一緒だし。

    2018/01/14 リンク

    その他
    tiri_gami
    tiri_gami ほんとそう…これが地方の車社会を崩せない一因と思うくらい不親切だよね‼!地元民すらバス路線わかってないんだぜ！

    2018/01/14 リンク

    その他
    adsty
    adsty 何故鉄道ほどに利便性の統一化がなされていないのかとは常々思う。

    2018/01/13 リンク

    その他
    satoshie
    satoshie 次の停留所がどこなのか案内表示の無いシンガポールのバス。毎回地図アプリで現在地確認してた。

    2018/01/13 リンク

    その他
    quick_past
    quick_past 前から乗るのか後ろから乗るのか統一してほしい。あと路線図も地図で描いてほしい。

    2018/01/13 リンク

    その他
    koogawa
    koogawa 行き先表示が故障しててどこに着くのかわからないバスが来たときが難易度マックスだった

    2018/01/13 リンク

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    n_pikarin7
    n_pikarin7 昔乗ってた車掌さんに代わるAIやロボット、を出すまでもなくデザインだけで解決される問題なのにね。

    2018/01/13 リンク

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    laislanopira
    laislanopira 先払い後払い

    2018/01/13 リンク

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    snowmann129
    snowmann129 外国でもたいてい難しい

    2018/01/13 リンク

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    hazime2914
    hazime2914 まず行き先がわからない

    2018/01/13 リンク

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    nowandzen
    nowandzen わかる。海外だとさらに。狙った停留所逃した時の絶望感がすごい

    2018/01/13 リンク

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    mogmognya
    mogmognya あれなんで全国で統一できないんだろう。

    2018/01/13 リンク

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    masashichan
    masashichan 「緊張するけどそれがある意味楽しい」って書こうとしたら、このコメント欄の殺伐さよ…ブルブル

    2018/01/13 リンク

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    Hokanoko
    Hokanoko バス怖いのでよくわかる

    2018/01/13 リンク

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