海外「日本はどんだけ進んでたんだ…」人類の概念を変えた日本の歴史的な貢献をCNNが大特集

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ani11 ”日本の矛盾はものすごく興味深い。新幹線は技術的に運用的にも奇跡的なのに、チケットの購入プロセスやWi-Fiは、その凄さに全然追いついてないんだ。”笑った。たし🦀

2024/10/03 リンク

strawberryhunter とは言え、リニアモーターカーは子供のころから実験線で走っているけど、超電導リニアは未だに商業運転していないし、ASIMOなんか全然変わらないと思っていたら消えてしまった。

未分類

2024/10/03 リンク

morerun リニアも上海のやつみたいに成田上野間とかでとりあえず走らせとけば既に実用化してたのになんで東京大阪間にこだわるかね。

2024/10/03 リンク

hgaragght でも（経済的に）安泰だと思ってたのにコロナで結構ピンチだったからなあ。最近はトラブルも増えてるし。どこまで維持できるか。

2024/10/03 リンク

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海外「日本はどんだけ進んでたんだ…」人類の概念を変えた日本の歴史的な貢献をCNNが大特集

1964年に世界初の高速鉄道として開業した新幹線が、 10月1日に「還暦」となる60周年を迎えました。それ... 1964年に世界初の高速鉄道として開業した新幹線が、 10月1日に「還暦」となる60周年を迎えました。それまで東京から大阪まで所要時間は6時間30分でしたが、それを一気に4時間に縮めると、その後も改良を重ね、現在は東京－新大阪は2時間21分まで短縮されています。累計の乗客数は約70億人。昨日の記念日に合わせてCNNは、「旅の概念を変えた乗り物」として特集記事を配信。「日本の驚くべき復興を決定づける象徴」であり、「日本が国際社会の一員として、再びトップに返り咲いた事を世界に示した」と、その特別な意義を取り上げています。また「依然日本は鉄道技術の世界のリーダー」だとし、その技術力の根源には、地震や困難な地形、北の凍てつく冬から南の熱帯多湿の気候に至るまで、幅広く変化する気候によって生じる問題を、常に解決してきた事にあると指摘しています。さらに、「他の多くの国が日

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triceratoppo2024/10/03
charun2024/10/03
yut1482024/10/03
sippo_des2024/10/03
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tamasaburou19822024/10/03
gyu-tang2024/10/03
osugi8282024/10/03
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versatile2024/10/03
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