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    tow-mas
    「ニッチマーケットを狙う」「小型機中心」というあたり、アメリカのローコストキャリアに近い経営の仕組みを追求している感じがします。今後に期待です。

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    fmht7
    富士山静岡空港が拠点のフジドリームエアラインズ(FDA)、鈴与が運営。地方キャリアもまだまだやりようあり。朝夕便もコスト増にならない、地元ならでは。

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    aegis09
    面白い人だw

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    W53SA
    離陸はしたけどどうなることやら。パイロット達が数年後に大挙して退社とかなったりしませんように。

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    daruyanagi
    成否はわかんないけど…これを読むと JALに対する甘々な契約 vs 地元企業の創意工夫を凝らした頑張り に目がいっちゃう。静岡県は助ける相手を間違っている

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    takeishi
    76人乗りのERJ-170で開業する航空会社

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    boussk
    まあほんと3年後にどうなっているかだよね。/静岡ってなんか地味に特殊だよな。

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    noitseuq
    元鶴丸印はセコいな。

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    Jingroove
    良インタビュー記事。あとでじっくり読み返したい。

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    harunotuki
    静岡空港 フジドリームエアラインズ

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    takeshiketa
    面白い会社だー

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