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id:straychef ネタにマジレスするなら荷物が少なくてもベルト全体を動かさないと駄目な点、砂塵やら錆やらによるエネルギー損失、各拠点に人を張り付かせないと荷物を受け取れない点を考慮するとトラックの方が効率的。
sgo2 のブックマーク 2024/12/04 22:29
“トラック自動運転” 高速道路で実証実験 人手不足の軽減に? | NHK<a href="/straychef/">id:straychef</a> ネタにマジレスするなら荷物が少なくてもベルト全体を動かさないと駄目な点、砂塵やら錆やらによるエネルギー損失、各拠点に人を張り付かせないと荷物を受け取れない点を考慮するとトラックの方が効率的。2024/12/04 22:29
<a href="/straychef/">id:straychef</a> ネタにマジレスするなら荷物が少なくてもベルト全体を動かさないと駄目な点、砂塵やら錆やらによるエネルギー損失、各拠点に人を張り付かせないと荷物を受け取れない点を考慮するとトラックの方が効率的。
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www3.nhk.or.jp2024/12/04
物流を担うトラックドライバーの不足が課題となる中、国とトラックメーカーなどは再来年度以降、ドライバーがいない状態でトラックが高速道路での自動運転を行う「レベル4」の実現を目指して新東名高速道路で実証...
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id:straychef ネタにマジレスするなら荷物が少なくてもベルト全体を動かさないと駄目な点、砂塵やら錆やらによるエネルギー損失、各拠点に人を張り付かせないと荷物を受け取れない点を考慮するとトラックの方が効率的。
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