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737は1967年の初飛行で当初は低バイパス比のターボファン、A320は1987年初飛行で高バイパス比エンジン搭載。クロカン四駆なら、サスにスペーサー噛ませて車高高くできるけど、飛行機だとなあ。
REV のブックマーク 2019/04/20 18:24
ボーイング737 MAX墜落の原因はたどるとエアバスA320neoの登場にあったという指摘737は1967年の初飛行で当初は低バイパス比のターボファン、A320は1987年初飛行で高バイパス比エンジン搭載。クロカン四駆なら、サスにスペーサー噛ませて車高高くできるけど、飛行機だとなあ。2019/04/20 18:24
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gigazine.net2019/04/20
by Florian Klebl 2018年10月・2019年3月と近い時期に起きた2度の旅客機墜落事故は、双方ともボーイング 737 MAX 8で運航されていました。事故の原因としては失速防止のために導入されたシステムが挙げられており...
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737は1967年の初飛行で当初は低バイパス比のターボファン、A320は1987年初飛行で高バイパス比エンジン搭載。クロカン四駆なら、サスにスペーサー噛ませて車高高くできるけど、飛行機だとなあ。
REV のブックマーク 2019/04/20 18:24
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