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このIC乗車券全盛の世の中に時間帯割増を導入できないのは日本の鉄道会社の怠慢だといつも思っている
David334 のブックマーク 2018/06/28 11:11
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www.newsweekjapan.jp2018/06/27
＜長時間通勤の損失額を算出するのは難しいが、時間当たりの給与で試算してみると天文学的な数字に＞ 日本は労働時間とともに通勤時間も長い国だ。1日片道1～2時間の通勤など無駄の最たるもの、それが日本人の労...
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このIC乗車券全盛の世の中に時間帯割増を導入できないのは日本の鉄道会社の怠慢だといつも思っている
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