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昭和46年に現在の関越道が練馬~川越間で開通した当時は、「東京川越道路」という名前の有料道路でした。これは川越街道(国道254号線)のバイパスに過ぎず、東名や中央などと比べると、重要度ははるかに下でした
kechack のブックマーク 2015/11/11 14:22
新大宮バイパスに敗北 孤立した関越道、その未来は | 乗りものニュース昭和46年に現在の関越道が練馬~川越間で開通した当時は、「東京川越道路」という名前の有料道路でした。これは川越街道(国道254号線)のバイパスに過ぎず、東名や中央などと比べると、重要度ははるかに下でした2015/11/11 14:22
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trafficnews.jp2015/05/24
東京から放射状に延びる高速道路のなかで、関越道だけ唯一、首都高に接続されていません。これにはかつて、現在の関越道より国道17号新大宮バイパスのほうが重要視されていた過去があります。関越道と首都高が接...
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昭和46年に現在の関越道が練馬~川越間で開通した当時は、「東京川越道路」という名前の有料道路でした。これは川越街道(国道254号線)のバイパスに過ぎず、東名や中央などと比べると、重要度ははるかに下でした
kechack のブックマーク 2015/11/11 14:22
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