こんにちは、アキです。 夜間に長時間露光（バルブ撮影）で星を撮影した際に発生する長時間ノイズ（カラーノイズ）についての原因や対処方法や除去方法をまとめました。 長時間ノイズの発生する原因 F5.6 970秒 ISO200 この写真のような赤青緑などのカラフルな輝点が長時間ノイズです。夜間撮影などで数秒〜数十分と長時間露光した際に発生するもので、写真によって目立ってしまい厄介な存在になる。 長時間ノイズはイメージセンサーの熱が原因で発生します。 露光中に光を取り込む働きをするイメージセンサーは数秒〜数分間などの長時間露光を行うと熱を持ち過ぎることで暴走してしまい、本来は存在しないはずの場所に電気信号を生じさせてノイズとなる。 原因が「イメージセンサーの熱」であるため撮影環境の「気温」に影響されやすい。 気温の高い夏場であればイメージセンサーは熱を持ちやすいため数秒のシャッター速度でもノイズが

富士山の山梨県側の麓から５合目までを結ぶ鉄道の整備実現を目指し、観光・鉄道関係者や有識者らが近く、「富士山登山鉄道検討会（仮称）」を設立することが２４日、関係者への取材で分かった。有料道路「富士スバルライン」に代わる登山鉄道ができれば、利便性の向上に加え、排ガス削減など環境保全にもつながるとしており、技術的課題などについて議論し、国や地元自治体への提言を行うという。 関係者によると、検討会では、ＪＲ東日本や地元経済・観光団体の代表者、前山梨県知事の横内正明・都留文科大理事長らが委員などを務め、運営側として認定ＮＰＯ法人・富士山世界遺産国民会議の小田全宏運営委員長らが参加する。 登山鉄道を巡っては、地元の商工会議所などが建設の提言を行ってきたが、計画は具体化していない。富士山の山梨県側では現在、夏登山の期間中、スバルラインでマイカーを規制してシャトルバスを走らせている。

株式会社リコー（社長執行役員：山下良則）、リコーイメージング株式会社（代表取締役社長：高橋忍）は、高画質とスナップシューティングに最適な小型軽量ボディを両立した、ハイエンドコンパクトデジタルカメラ「GR」シリーズの最新モデルとなる「RICOH GR III」の開発を進めています。また、9月26日から9月29日まで、ドイツ・ケルンにて開催される世界最大規模の写真・イメージングの総合見本市「フォトキナ2018」に参考出品いたします。 「GR」シリーズは、20年を超える長い歴史の中で、常に高画質や速写性、携帯性の追求というカメラの本質的な価値にこだわった基本コンセプトを継承しつつ、プロフェッショナルやハイアマチュアを中心とした多くの方々に支持されながら、時代に応じてさまざまな進化を遂げてきました。 現在開発中の「RICOH GR III」は、変わらぬ基本コンセプトをベースとして、新開発のレンズを