こんにちは、Qiita開発チームの htomine です。 最近はキーボードばかり作っていますが、まだまだ初心者です。 さて、ここ最近Organizationの登録申請をいただく機会が増えています。 この機能、ウェブサービスらしからぬ職人の温かい手作業により登録作業を実施しているのですが😅、現時点で約600の企業・団体の皆様にご利用いただいており、登録作業を担当するメンバーも嬉しい？悲鳴をあげています（オンラインでの受付に移行予定です…）。 今日は、そんなOrganizationについて以下の2点をお知らせします。 どんな使われ方をしているの？機能追加のお知らせどんな使われ方をしているの？最近の傾向として興味深いのは、大手企業の皆様にもご利用いただきはじめたところかと思っています。 富士通 ソフトウェア技術者コミュニティ – Qiita OrganizationリコーITソリューションズ

和歌山と大阪を結ぶ西日本ジェイアールバス（大阪市）運行の高速バスが２６日夜、渋滞を迂回（うかい）するため和歌山県内で高速道路を降りたところ、道を間違えて狭い山道に入り込み、立ち往生していたことがわかった。乗客３８人は同社が手配したタクシーなどで運んだ。けが人はなかった。 同社によると、同県白浜町を午後６時過ぎに出て、午後１０時ごろ大阪駅ＪＲ高速バスターミナル到着予定の高速バス。阪和自動車道を走行中の２６日午後７時５０分ごろ、バスの５０代の運転手から「渋滞しているので、迂回指示を」と同社の営業所に連絡があった。 指示を受け、バスは御坊南インターチェンジ（ＩＣ）を降りて迂回路の県道に入ったが、運転手は途中で道を間違え山道へ。道幅は車が１台やっと通れるほどしかなく、道路脇は崖。同社によると、バスは車体をガードレールや岩などにこすり、ミラーを破損しながら走行を続けたという。 結局、誤った道を約１キ