１９８７（昭和６２）年５月１３日、ＪＲ東日本は国電の新たな呼称を「Ｅ電」にすると発表。翌１４日からヘッドマーク付きの電車が走り始めた。大都市近郊の通勤路線である山手線、中央線、総武線などは、「国鉄電車」を略した「国電」の愛称で親しまれていた。８７年、分割民営化を受けて新しい呼び名を一般公募。有識者らの選考委員会により、応募数では２０位だったＥ電が選ばれた。

日本でもブームになったロシアの女性デュオt.A.T.u. （ジュリア、レナ）が再び解散したようだ。Facebookに声明文が掲載された。t.A.T.u.は2011年に解散したものの、現在開催中のソチオリンピックでは開会式直前のショーのため再結成し、先週にはニューシングルのリリースを発表するなど正式にカムバックを果たすものとみられていた。 超ミニスカ！t.A.T.u.フォトギャラリー 　t.A.T.u.のFacebookには18日、「ジュリアとレナの全てのコラボレーションは終了しました。ジュリアと彼女のチームが、レナに圧力を掛けたためです。残念ですがt.A.T.u.の新しい章は、始まる前に終わってしまいました。2人の少女の物語は永遠にわたしたちと共にあることでしょう」との声明文が掲載され、今後行われる予定だったイベントは全てキャンセルになったことが併せて発表された。 レナは「ジュリアのわた

家電が驚くべき進化を遂げる！　シャープの「生物模倣技術」とは？：滝田勝紀の「白物家電、スゴイ技術」（1/3 ページ） 「生物模倣技術」という言葉をご存知だろうか？　自然界に生息する生き物の機能や仕組みを参考にして、新たな技術の開発や性能向上に結びつける技術のことだ。そしてここ数年、「生物模倣技術」を家電分野に積極的に取り入れているのがシャープである。 シャープは、「イルカ」「アホウドリ」「トンボ」「ネコ」「アサギマダラ（蝶）」といった動物や昆虫を参考にした製品を送り出している。今回は、そのキーパーソンであるシャープ、ネイチャーテクノロジー推進プロジェクトチームのチーフ、大塚雅生氏に「生物模倣技術」を取り入れるきっかけから成果まで詳しく聞いた。 シャープの研究員である大塚雅生氏は、元々専門分野であった「航空工学」を使って、エアコンのファンの送風効率をそれまでの倍以上に引き上げた人物として、シ

JR四国は2月18日、予讃線の松山～伊予大洲・八幡浜間（海側の伊予長浜経由）で今年夏から運行する予定の観光列車『伊予灘ものがたり』について、1日上下計4本運転するそれぞれの列車の愛称名を決定したと発表した。運行ダイヤも同時に発表した。 愛称はすべて『伊予灘ものがたり○○編』の形で付けられており、松山9時10分発・伊予大洲10時33分着の下り初便は『伊予灘ものがたり大洲編』。上り2便（伊予大洲10時52分発・松山13時12分着）は『伊予灘ものがたり双海編』、下り3便（松山13時28分発・八幡浜15時50分着）は『伊予灘ものがたり八幡浜編』、上り4便（八幡浜16時05分発・松山18時06分着）は『伊予灘ものがたり道後編』となる。 『伊予灘ものがたり』はキハ47形気動車の改造車2両編成で、全車指定席。外観は「伊予灘のクライマックスである夕日を連想させる『茜色』」と「太陽や柑橘類の輝きを表す『黄金

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