BB交換するぞ〜 用意したもの 作業してくぞ〜 1. クランクを外す！ 2. BBを外す！ どうやら「ラスペネ」がいいらしい 固着したBBを外していく 【まとめ】固着したBBを外すのは大変 BB交換するぞ〜 自転車を漕ぐとフレームからパキパキと音がするようになった。右を踏み込むとパキッ☆となり、左を踏み込むと同様にパキッ☆...。不思議なことに、力を入れないと音が鳴らない。なんなんだ... フレームを見ても特に亀裂などは入っていない。ググってみると、どうやらBB（ボトムブラケット）に問題があるっぽい。これは交換するしかないか！ 用意したもの シマノのボトムブラケット 用意したのは、 -> ボトムブラケット （シマノ BB-UN300） SHIMANO(シマノ) BB-UN300 ボトムブラケット(クランク取付ボルトなし) [68x110mm] EBBUN300B10X シマノ(SHIMAN

text 大宅宏幸（サイクルスポーツ編集部） photo 吉田悠太 movie 吉田悠太 ロードバイクを安全に楽しむうえで、後方確認は必須の技術だ。皆さん頻繁に行っていることだろう。しかし、「どうしても車道側にふらついてしまう」「仲間でふらついているライダーをよく見る」という人は結構多いのではないだろうか。そこで、ロードバイク走行中に後方確認をするとき、ふらつかないこつについて、プロトレーナーに取材しまとめてみた。 この記事を読むのに掛かる時間：3分 動画も見ると：5分 振り向く側へのハンドル荷重が原因 今回レクチャーしてくれるのは、「これでもう立ちごけしない！ クリートの外し方」の記事でおなじみ、マルチアスリート＆プロトレーナーの小笠原崇裕さんだ。

本日Amazonからの届け物。 フフフ、これは何だろうな…… 分かる人には分かる代物。 スポーツ自転車用メンテナンススタンドと、SHIMANOアルテグラ用のブレーキシューセットである。 何でこんな物買っちゃったかな？ フフフフフ……笑いが止まらない。 じゃーん 嘘ウソうそ、これは家族の持ち物である。 勝手に触ると怒られてしまうので、コッソリ撮影した。 自分のは、まだ到着していない。 という事で、ロードバイクを入手してしまったのである。 去年、うちの家族が上のGIANT OCR3という中古のロードバイクを入手してしまい、毎日目に入ってくるため、たまらず自分も入手したという次第。 無職で金もないので、自分も当然中古である。 しかも殆ど無名の安物である。GIANTのOCR3も入門者用の安いバイクであるが、それよりも下である。 しかし、いわゆるルック車という紛い物ではない。 安いが、一応最低線ロー