新幹線の「鼻」が、時代を越えて伸びている。東北新幹線で試験走行が続く試験車両「ALFA―X（アルファエックス）」の先頭車両（1号車）の先端部分は22メートルに及び、全長26・25メートルの8割を超える。「団子鼻」の愛称を持つ初代「0系」が1964（昭和39）年に登場してから半世紀あまり。令和を走る試験車両はシャープなシルエットでスピード感にあふれる。ただし、その最大のミッションは速度アップではなく騒音の抑制にある。 JR東日本は5月からALFA―Xの試験走行を始め、2022年3月まで継続する。営業運転として最高時速360キロ、試験段階では400キロに挑む。それでも、JR東の浅野浩二・先端鉄道システム開発センター所長は「スピードは最重要ではない」と言う。同社は93年に別の試験車両で時速425キロを既に記録。今回の試験では、鼻が16メートルのALFA―Xも走らせ、「どの鼻の長さでより騒音を抑え

by Marco Verch 「仮想通貨の根幹を成すブロックチェーンの基礎理論とビットコインを考案したサトシ・ナカモトは自分である」と主張しているオーストラリアの投資家クレイグ・ライト氏が、かつての同僚であるデイブ・クレイマン氏の遺族から「1兆円相当のビットコインを独占している」と訴えられていた件で、連邦地方裁判所はライト氏に対し、所有するビットコインの半分をクレイマン氏の遺族に支払うよう命じました。 UNITED STATES DISTRICT COURT SOUTHERN DISTRICT OF FLORIDA CASE NO.18-CIV-80176-Bloom/Reinhart (PDFファイル)https://www.courtlistener.com/recap/gov.uscourts.flsd.521536/gov.uscourts.flsd.521536.277.0.pd

NTTコミュニケーションズが運営するISP「OCN」で8月29日午前8時半ごろから、通信遅延などの障害が発生した。同社のVPNサービス「Arcstar Universal One」の一部でも影響が出た。午後7時ごろにトラブルの解消を確認したという。 【編集履歴：2019年8月29日午後7時43分　障害が解消したことを追記しました】 NTTコミュニケーションズによると、Windows Updateの影響で全国的に通信量が増えていることが原因という。午後1時前の時点では、同社の広報担当者は「詳しくは調査中。復旧のめどは立っていない」と回答していた。 また、KDDIの「インターネット・常時接続サービス」でも29日午前9時ごろから同様の障害が発生。午後5時ごろに復旧を発表している。 関連記事 AWS障害、“マルチAZ”なら大丈夫だったのか？　インフラエンジニアたちはどう捉えたか、生の声で分かった「

文在寅政権。これは「謝ったら死ぬ病気」にかかってしまっているような感じ。もう全ての問題について強行一方。主観的に追い詰められている模様。GSOMIAは破棄を撤回して、曺国はとっとと切り捨てた方が賢明だと思うけど、その判断ができなく… https://t.co/lxPaj7gU6o

財務省が29日に発表した7月の品目別の貿易統計によると、半導体の洗浄に使う「フッ化水素」の韓国向け輸出量は479トンで前月比83.7％減少した。輸出額は32.6％減の4億円だった。日本政府が7月4日からフッ化水素を含む3品目の韓国向けの輸出管理で規制を強化したことが響いたとみられる。韓国企業への影響が鮮明化すれば、韓国が反発を強めるのは必至。日韓関係が一段と悪化する可能性がある。 輸出規制が強化された他の2品目は「フッ化ポリイミド」と「レジスト」だが、いずれも他の品目と同じ分類にまとめられているため、輸出量や金額は把握できない。

おととし、静岡県沖でアメリカ海軍のイージス艦と民間のコンテナ船が衝突し７人が死亡した事故で、運輸安全委員会は、イージス艦の乗組員がレーダーを適切に使っていなかった上、別の船に気を取られ、コンテナ船に対する見張りを正しく行えていなかったことなどが事故の原因だとする報告書をまとめました。 事故原因を調査した運輸安全委員会の報告書によりますと、イージス艦の当直勤務をしていた乗組員がレーダーを適切に使わず、コンテナ船の正確な位置を把握できていなかった上、コンテナ船より先にすれ違う別の船に気を取られ、見張りを正しく行えていなかった事が考えられると指摘しています。 一方、コンテナ船の航海士らは、両船の位置関係からイージス艦が衝突を回避すると思い、そのまま航行したと考えられ、汽笛による警告信号は出していなかったと結論づけています。 運輸安全委員会は再発防止策として、乗組員はレーダーを含む航海計器を調整し

「フェイスブック」の日本法人が、税率の低いアイルランドの法人に広告事業の利益を移していたとして、東京国税局からおよそ５億円の申告漏れを指摘されていたことが関係者への取材で分かりました。 申告漏れを指摘されたのは世界最大の交流サイトを運営するアメリカの「フェイスブック」の日本法人です。 関係者によりますと、日本法人は、国内で広告会社への営業などを行っていますが、顧客からの広告料は、税率の低いアイルランドの法人に支払われていたということです。 日本の法人税の実効税率はおよそ３０％ですが、アイルランドは１２％あまりで日本法人はアイルランドの法人から業務を支援する対価として経費に数％が上乗せされた報酬を受け取っていたということです。 東京国税局は日本法人の報酬は広告料に連動させるべきで、税率の低いアイルランドに利益が移されていたと判断し、おととし１２月期までの２年間におよそ５億円の申告漏れを指摘し

「救急搬送される数日前から、後援会と選対の一部を含めた周囲から、『出馬取りやめを熟慮せよ』という声があがって、ついに私の身体自体が白旗を揚げてしまいました」 選挙期間中の８月16日、神妙な面持ちで語る行田邦子の動画が突如現れた。 告示直前に立候補を見送らざるを得なかったことへの悔しさと共に、何かに向けた憎しみめいた感情すら感じる動画だった。 告示日の２日前の８月６日。行田の姿はＮＨＫさいたま放送局にあった。政見放送の収録のためだった。 収録を終えてＮＨＫをあとにしたが、はからずも、この収録が、行田氏の知事選に向けた最後の表立った活動になってしまった。 行田はこの日、政策発表を行う予定だった。準備を急いでいた陣営に入ってきたのが、行田入院の一報だった。熱中症の疑い。予期せぬ一報だった。 当初行う予定だった政策発表は中止に。かわりに決まったのは、行田に立候補を辞退するよう促すという方針だった。