はじめに断っておきますがエビデンスとかがなくて一個人の憶測レベルの話なんで片手間で読んで 直近ではSDGsのように、欧州や国際的な時流に乗っかって日本を変えようという機運が高まることがよくあります。 表立った動きを見る機会が少ないのですが、自転車でもそれにならうように欧州と基準を揃えようという声が上がっています。 どういうことが言われているのか、それは「車道を走ろう」ということです。 ああ〜ありがとうございます！いま、自動車ドライバーの方から痰をいただきました！こんなんなんぼあっても(道路を埋めるには)足りませんからね！ …さておき、そもそも自転車が(軽)車両であることは万国の共通事項であり、自転車が車道(もしくは自転車専用道)を走るのは何を問うでもなく当たり前のことなのです。 日本人はこと自転車に限って言えばヤバい。パパでもママでも、子供が居ようがだいたい蛮族です。普通のパパママは希少で

ロードバイクやクロスバイクなどのスポーツタイプの自転車に乗っていると、ちょっと遠くまで足を伸ばしたくなるもの。ただ、よく見かける“体にフィットしたウェア”を着るのに抵抗があり、諦めている人もいるのではないだろうか。しかし、自転車用ウェアはピタピタしたものだけではない！ この特集では、夏場を中心に着られる普通の街着のような自転車専用ウェアを紹介する。 ある程度の距離を走るなら自転車用ウェアを着よう！ スポーツタイプの自転車に乗る際、近くの駅まで乗る程度ならズボンの裾がチェーンに巻き込まれないようにバンドで止めるくらいで問題ないが、長距離を走るとなると話は別。真夏でなくてもペダルを30分も漕げば汗が吹き出してくるので、綿のTシャツにジーンズで走行などしようものなら、服が汗でビショビショになるだけでなく、ズボンが張りついてヒザが動かしづらくなる。そんな事態を防ぐためにも、自転車専用のウェアを着た

電動アシスト自転車の価格は、昔は10万円以上はしたけど、今は安いので7万円くらいからある。しかし維持費が結構馬鹿にならないのを体感してる。 普通の自転車と同じように事故保険料や修理費はかかる。 電動自転車はそれに加えてバッテリー交換費用が痛い。 新しいバッテリーを購入すると3～4万円はかかる。バッテリーの寿命は5年なので、約5年ごとに4万円の出費となる。 バッテリーの寿命が終われば充電することも不可能になるので、古いバッテリーをごまかしごまかし使うこともできない。 自分が使ってる10年くらい前のタイプだと、フロントライトの電源もバッテリーから取ってるので、バッテリーが死んだらただの自転車としても走行不可能となる。 以前買い替えたリチウムイオンバッテリーは約週1の充電でも5年と数ヶ月できっちり壊れた。メーカー想定通りだ。で4万円の出費となった。 もし電動自転車の価格破壊が起きて4万円以下の製

２日目　富山～長野 富山出発【2：00】 長野までは約170km。上り坂やトンネルでスピードが落ち、平均10km/hになったとしても、17時間あれば到着する計算である。 続きを読む 北陸新幹線が開業して８か月が経とうとしている。東京～金沢間が約2時間半と、所要時間は以前に比べて大幅に短縮された。あっという間に目的地に着くのは素晴らしいことであるが、途中の雄大な山々の風景や歴史ある街並みを通り過ぎてしまうことは少々もったいない気もする。むしろ、そのような地域を知ってこそ北陸新幹線を何倍にも味わえるのではないだろうか。そこで、今回はそんな北陸新幹線の通過駅となってしまう場所を経由しながら、ロードバイクに乗って、3泊4日で金沢から東京を目指すことにした。 続きを読む 私は今、ニュージーランドにいる。1か月半の留学だ。 出発３週間前に自転車を買った。 もちろんニュージーランドへの輪行を視野に入れて

16歳高校生男子です。下ネタではなく純粋な質問です。射精（夜の営み、自慰）は自転車競技、スポーツ全般に影響を与えるということはありますか？ 自分はレースなどのため1年以上しなかった時期があるのですが、1カ月ぐらいは力が入りやすい、闘争心など影響を実感できることがあったのですが、そこからは実感できることはありませんでした。 ワールドツアー選手、プロ選手、実業団で活躍する選手などの、そこのところの事情を教えてください。 （16歳男性） このご質問を拝見したとき、僕は5秒くらい固まってしまいました。 一瞬、見なかったことにして別のご質問に取り掛かろうとも思ってしまったのですが、いやいや、こういうお題にも果敢に挑んできたのがこの「輪生相談」だと思いなおし、答える決断をした次第です。とくに、16歳の多感な時期の少年が勇気を振り絞って質問してくれたんですから、今回は冗談なしで真面目にお答えします。真面

初心者がマウンテンバイクを試すなら専用コースが最適！ マウンテンバイクの醍醐味は、やはりオフロード走行だ。しかし、自由にオフロードを走れる場所は限られる。たとえば、野山を走る場合。大半は私有地や公園で、自転車での走行は禁止されていたり、仮に走行が認められていたとしても、タイヤをすべらせない、雨が降った直後は走らないといったローカルルールやマナーが存在する。そして、こうした場所やルールなどは地図やガイドブックに載っておらず、経験豊富な人や自転車ショップに聞くしかない。さらに、アクセスするのも輪行（自動車や電車で自転車を運ぶこと）が必要だったりと、このようなわかりづらさやわずらわしさが、マウンテンバイクに乗ってみたいと思う初心者のハードルになっているのは間違いないだろう。 よさげなトレイルを見つけても、自転車走行が許可されていなければ走ることはできない だが、木の根などのギャップを乗り越えたり

酒と旅みたいなブログをやっていると飲み代がかかります。そして、健康維持も気になるところです。しかし、Uber Eatsで配達の小遣い稼ぎをやり始めてから全く心配が無くなりました。そんな話を今日は語ろうと思います。Uber Eatsにちょっと興味がある方、暇な時間で小遣い稼ぎに興味がある方は是非ご一読下さい。 Uber Eatsとは 最近は有名になっているのでほとんどの方はご存知かと思います。簡単に言うと、出前のオンラインサービスです。ただ普通の出前と違うのは、配達員が全て個人事業主ということです。Uberと契約した配達パートナー（自転車かバイク）が、スマホ経由で仕事をもらい配達して報酬をもらうという仕組みです。 お店側もリスクを抱えて人を雇う必要性はありませんし、配達パートナーは仕事をしたいときに簡単に仕事ができるので、お店も配達パートナーも急速に増えていっています。 Uber Eatsの

初めまして、篠と申します。ロードバイクに乗り始めて、2019年で5年目になります。山が好きで、山ばかり登っています。 得意なライドスタイルは山岳コースをメインとした長距離ロングライドで、過去には年間累積標高35万mを超えたこともあります（プロ選手で約38万m）。近頃は山を登るレース「ヒルクライム」にも楽しさを見出し、洗練された走りに憧れて、トレーニングを始めました。 2019年5月現在は、ヒルクライムシーズン（毎年4〜11月）になると、月に1回のペースでヒルクライムレースに出場。特に、群馬の榛名山ヒルクライム、富士山が舞台の富士ヒルクライム、ゴール地点の標高が2,720m（国内舗装道路最高点）のマウンテンサイクリングin乗鞍（乗鞍ヒルクライム）には、毎年欠かさず参加しています。 私がロードバイクにハマった理由 もっと強くなりたい、もっと楽しみたい！ 私が買いそろえていった装備品の数々 1年

日本人がデザインする高品質クロスバイク

前後輪をはずせるようになると、パンク修理やタイヤ交換が出来るようになります。また、車に自転車を載せられるようになったり、輪行して電車で遠くまで出かけて走ったり･･･といった事も出来るようになります。 ポイントさえ掴めれば、誰でも出来るようになるので、しっかりとコツを覚えて初心者から脱却しましょう！ 今回はまずフロントホイールの外し方・はめ方をご紹介します。 リアホイールの記事はこちら。 https://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/%E6%9C%AA%E5%88%86%E9%A1%9E/9768732.html 【フロントホイールの外し方】 ◎まず一番最初にする事はブレーキを開くこと いきなりホイールを外そうと思っても、外すことは出来ません。まず一番最初にするべき事は、「ブレーキを開く」ことです。 クロスバイクの場合は、Vブレーキが取り付けられている

ママチャリからスポーツバイクに乗り変えた時、空気の入れ方が分からず戸惑ったという方多いのではないでしょうか。タイヤにきちんと空気が入れられていないと、パンクの原因にもなるので、空気が入っているかどうか、走り出す前にタイヤを触って確認しましょう。指で押し込んだ時、少しでもへこむようであれば、空気が足りていない証拠です。 今回はまず、バルブの種類と実際の空気の入れ方についてご紹介していきます。 ◎まずバルブってどこの部分？ バルブとは、タイヤに空気を入れる為の部分で、英語で「弁」という意味です。ホイールを見てみると、ママチャリと同じように突起を確認出来るかと思いますが、この突起が「バルブ」と呼ばれる部分です。 ◎バルブは全部で3種類 ・「英式バルブ」…イングリッシュバルブ・ウッズバルブ・ダンロップバルブとも呼ばれています。ママチャリなどの自転車に使われているバルブです。空気圧の調整が大変なので

最終更新日：2021年10月13日 ハッキリ言ってしまえば、折りたたみ自転車は最強の移動手段になり得ます。 移動手段としての総合的な性能で言えば、ロードバイクを凌ぎます。 なぜなら持ち運びしやすく、スペースを取らない、走行性能も悪くない、となると旅先での交通手段として家から持って行った折りたたみ自転車が最強の移動手段となり得るのです。 想像していただきたいのですが、京都の街を散策する際に、あのお寺からこのお寺までバスや地下鉄で移動すると大変だからタクシーで移動しちゃおうかな？みたいなシーンって無かったですか？ あぁ、この沖縄の海沿いの道路を自転車で走ったら気持ちよさそうだなあ〜、とか。 何なら海外の街にて、我が愛車にして大切な相棒と共に名所を駆け巡る旅なんてことも可能です。 なんですけど、残念なことに世の中には粗悪な折りたたみ自転車が数多く存在するため、 ｰ と言っても自転車重くない？ ｰ

兵庫県神戸市出身。自転車愛好家、フォトグラファー。 自転車のサイト『MINI VELO 道』ではミニベロとロードバイクの初心者向け情報や、楽しみ方を広げる話題などを紹介しています。自転車用品が好きで、最近は自ら製品開発にも関わっています。 下記SNSからお好みのものをフォローしていただきますと、新着情報・筆者の近況などをお届けします。

いやー、小径車は面白い。自転車本来の楽しさが小径車には詰まってる。自由で気楽で開放的だ！ 現在、私は20インチの折りたたみ自転車『DAHON Visc EVO』に乗っています。購入してから1年半ほど経ちますが、これほど長く飽きずに乗れた自転車はこれが初めて。 「ロードバイクのほうがスピードがでるし、ラクに長距離を走れる。わざわざ車輪の小さい小径車を買う理由がわからない」という人もいると思います。 そこで今回は「私がロードバイクをやめて小径車に乗るようになった理由」を語っていきたいと思います。 小径車（ミニベロ）の売れ筋ランキングはこちら ロードバイクでサイクリングは楽しめない 私がロードをやめた理由の一つは、“レーサーを強要される”からです。 まず、プロレーサーでもないのに皆が示し合わせたかのようにピチピチのサイクルウェアを着ています。 それもそのはず、サイクリングロードですれ違うロード乗

米国のスタートアップ企業「Uber（ウーバー）」が手掛け、同社が用意した配車用のアプリケーションを使い、飲食店からお客のもとへ食事を配達します。 前回はUber Eats（ウーバーイーツ）のプロ配達パートナー“たけさん”にお話を伺いましたが、やはりそこは自分で体験しないと納得ができない。せっかくなので記者もガチンコで働いてみることにしました。 Uber Eats営業センターへ Uber Eats配達パートナーとして働き始めるのは実に簡単。まずはUberの公式サイト上で個人情報や携帯番号などの登録を行います。 その後、東京であれば恵比寿や秋葉原といった交通の便がいい場所にある、Uber Eatsの営業センターに向かいます。 営業センターでやることはふたつ。ひとつは配達に使う車両の登録や支払先の銀行登録を済ませること。もうひとつは配達用のバッグを受け取ることです。 一通りの手続きをすませば、配