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モトグッチ ルマン③Ⅲ アクセルケーブル交換

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ご近所I君のルマンⅢです 新東名の出口付近で急にパワーダウン! 下道に下りても

ずっと調子悪く なんとか自宅にたどり着いた とご入庫です

高速道路上でのパワーダウン かー  いやな感じしかしませんね

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なんか右側の爆発が弱いみたいです 最悪を想定して左右の圧縮圧力を測りました

左側12.0キロに対し 右側は7.9キロしかありません あ~ バルブでも曲ったかな~

エンジン内部だとすると専門店でお願いしたほうがいいよ とI君に伝えました

でも もう一回キャブ周りを診ると  オ~ノウ! アクセルケーブルのタイコが

見事に引きちぎれていました  なんとまあ そりゃキャブのピストンが上がらなきゃ

圧縮圧力も上がらないよな~

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新品ケーブルが届きました グッチの部品は早いですね

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新品だからこそ 潤滑剤をしこたま注入しましょう もう切れるなよ と願いを込めて

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タンクを外して新ケーブルをキャブに繋ぎましょう

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同じスロットル開度で 同じくバルブが引っ張れるように アジャスターで同調を取りました

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ハイ! お待ちどう様です 完了です セル一発でズッドド~ン!! ときましたよ~

明後日のツーリングに間に合って 良かった良かった ご用命ありがとうございました。

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